[B4] odpowietrzniki urwane - jak odkręcić

sebco · Post autor: **sebco** » 17 kwie 2011, 06:49

Witam
W zeszłym roku robiłem regenerację tylnych zacisków. Chcąc odpowietrzyć układ jako całość próbowałem odkręcić przednie odpowietrzniki i się nie udało urwałem je. Ponieważ samochód hamował OK zostawiłem je tak. W tym roku ma do zrobienia zawieszenie przód tył i może też regeneracja przednich zacisków.

Jak odkręcić odpowietrzniki by uratowac zaciski (kilka stówek jak wiecie)

tak przy okazji co powiecie na temat zawieszenia Meyle HD na całość:
http://allegro.pl/audi-80-b3-b4-90-95r- ... 21124.html

joandaw · Post autor: **joandaw** » 17 kwie 2011, 09:19

Jak już nie ma za co złapać są urwane przy samym końcu :?: to zostaje rozwiercić , a co do zawieszenia to Lemforder

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 17 kwie 2011, 11:40

Chyba tylko zostaje rozwiercić i ponownie nagwintować

mario2560 · Post autor: **mario2560** » 17 kwie 2011, 11:53

http://allegro.pl/wykretaki-wykretak-do ... 62630.html
Może czymś takim spróbować?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 17 kwie 2011, 13:52

duzo cierpliwosci i mozliwe bedzie uratowanie gwintow bez potrzeby rozwiercania i gwintowania na wiekszy odpowietrznika.
Mozna to robic na kilka sposobów, prubowac cos dopasowanego wlozyc np.wkretak plaski moze uda sie wykrecic ,druga opcja dopasowac gwintownik tak by nagwintowac odpowietrznik urwany wtedy zostanie oslabiony odpowietrznik i zostanie tylko wydlubanie starego bez uszkadzania gwintu w zacisku,tym patentem udalo mi sie uratowac gwinty na szpilki od kolektora wydechowego a tam troche mocniej siedza sruby wiec z odpowietrznikami tez nie powinno byc problemu

sebco · Post autor: **sebco** » 27 kwie 2011, 22:44

Nawiązując jeszcze do zawieszenia. Mogę kupic za 560zł wszystko na TRW oprócz tuleji wachacza i belki na Lemforder w/w cenie
Cena zawiera komplet L+P:
końcówki
sworznie
łączniki stab.
łożyska amorka
tuleje wachacza
tuleje belki
Co wy na to?

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 28 kwie 2011, 06:44

pewnie chodziło Ci o tuleje sanek na początku,

jeśli chodzi o lemforder%corteco%ewentualnie febi to u mnie takie ceny sie przedstawiały
tuleje wachacza 4*16zł tuleje sanek gumy na ammorach2*31+2*26+2*22, klocki hamuclowe 70zł, sworznie wachacza 2*45zł
łacznik stabliziatora 2*35, drązki kierownicze 2*45 i zbierznosc ustawienie 60)
nie licząc tuleji belki zamiast klocków hamulcowych musialbyś dopłacić może 30-50zł do tego interestu tak wiec cena nie jest zbyt rewelacyjna