[80 B4 2.0 ABT] Olej półsyntetyczny po mineralnym ??

TNTomek · Post autor: **TNTomek** » 18 kwie 2011, 19:43

Pełno tego jest na rynku,aż ciężko się zdecydować. Chodzi mi o 5 l plus 1 litr na ewentualne dolewki( choć na razie nie było takowej potrzeby. Chciałbym coś pośredniego między jakością i cena jaką musiałbym przeznaczyć. Za castrol magnatec 10W40 ( 5l + 2l) płaciłem po upustach w autolandzie 130 zł ,ale to rok temu.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 18 kwie 2011, 19:59

Tomek, spokojnie starczy Ci 4L+1L na dolewkę, albo bańka 5L. 6L, a tym bardziej 7 to dużo, po co ma Ci zostawać ten olej i się marnować :?:

[ Dodano: 2011-04-18, 20:01 ]
A co do oliwy to jeśli lałeś do tej pory 10W40 to dalej taki lej

Castrol Magnatec to dobre oleje

TNTomek · Post autor: **TNTomek** » 18 kwie 2011, 20:46

W tym tkwi szkopuł,że poprzedni właściciel nie podał mi jaki olej jest wlany. Więc nie znam ani marki ani rodzaju.

mario2560 · Post autor: **mario2560** » 18 kwie 2011, 21:17

Valvoline Maxlife, dystrybutorzy mają teraz promocję 5L w cenie 4L.

TNTomek · Post autor: **TNTomek** » 19 kwie 2011, 23:24

Co do Valvoline Maxlife to jaka cena?

PS: Na olej chce przeznaczyć max 150 zł.

brax9 · Post autor: **brax9** » 20 kwie 2011, 00:07

Castrola 10W40 lej ja 3 auta tym zalewam i jestem zadowolony kosztuje kilka PLN więcej niż inne ale za to sprawdzona marka także jakościowo powinien być OK

mario2560 · Post autor: **mario2560** » 20 kwie 2011, 21:38

TNTomek pisze:Co do Valvoline Maxlife to jaka cena?

PS: Na olej chce przeznaczyć max 150 zł.

http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... Poka%C5%BC
Proszę aukcje z Twojego miasta i jest odbiór osobisty, najprawdopodobniej w jakimś sklepie.

TNTomek · Post autor: **TNTomek** » 20 kwie 2011, 22:57

O. To jest chyba okazja ? Bo mi starczy z tego co pamiętam 4 litry oleju? A to jest sklepik 10 km od mojego domu,a 2 km od mojej pracy,to i tak i tak będę miał okazję zajechać. Kto wie,może inne promocje mają. Jak będzie coś interesującego to napisze post może ktoś z klubowiczów będzie akurat czegoś potrzebował.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 20 kwie 2011, 23:01

https://audi80.pl/all-niezbednik-pos ... t50207.htm

TNTomek · Post autor: **TNTomek** » 20 kwie 2011, 23:45

Decyzja podjęta. Niecałe 90 zł za 4 litry oleju Valvoline Max life.

Xpac · Post autor: **Xpac** » 15 maja 2011, 17:26

Witam. Doradźcie mi drodzy koledzy co mam zrobic. Wczesniej jedziłem na oleju bodajże takim "Olej Mobil Super S 10W40", zajechałem do pseudo mechanika i on mi zalal olej castrol mineralny 15w40, kontrolka od oleju non stop sie świeci (wymieniłem tez na nowe) i teraz nie wiem co zrobic, na jaki olej zmienic?? z powrotem na "Olej Mobil Super S 10W40"??czy moge dalej jezdzic na tym mineralny przejechałem dopiero jakies 3 tys km. dzieki za odpowiedz (audi 80 b4 2.0e LPG)

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 15 maja 2011, 22:20

Xpac, u mnie zalany był Mobil1 super M 15W40, zmieniłem na Mobil super S 10W40 i jak na razie problemów nie widzę przejechane 5000/km.Na liczniku przebieg 235000/km ja pomnożyłbym to razy 1/3. :mrgreen:

PICEK1 · Post autor: **PICEK1** » 16 maja 2011, 00:27

Xpac pisze:kontrolka od oleju non stop sie świeci

Xpac pisze:czy moge dalej jezdzic na tym mineralny przejechałem dopiero jakies 3 tys km.

No to tylko pogratulować.3 tyś.km ze świecącą się kontrolką?
Teraz tak-do mechanika sprawdzić ciśnienie oleju.Albo będzie jeszcze przyzwoicie i wystarczy przegląd układu smarowania {może filtr trzeba zamoczyć) albo jeśli ciśnienie jest "amen" robić remont albo wymieniać motor.

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 16 maja 2011, 08:12

zauważ, że prawie każdy kto chce jak najdłużej pojeżdzić swoim autem ucieka od oleju mineralnego. Jak jest 15W z przodu to oznacza raczej jego agonię bo olej ten jest bardzo gęsty i przez to nie wleci w każdą szczelinę w którą powinien wleciec olej.

także ja proponuję wrócić conajmniej na 10W i to szybciutko

ale dziwna sprawa i tak z tym twoim silnikiem, bo po przejściu na 15W z 10W powinno byc złudne wrażenie, że silnikowi jest lżej. No chyba, że to był super mechanik i dolał Ci oleju 15W do Twojego 10W

i tak jak napisał PICEK1 tylko pogratulować 3 tyś.km, które zrobiłeś wiedząc że jest problem:roll:

PICEK1 · Post autor: **PICEK1** » 16 maja 2011, 08:25

Rychu82 pisze:kto chce jak najdłużej pojeżdzić swoim autem ucieka od oleju mineralnego

No tu już nie przesadzajmy;)
Moja "miećka" ma 470tyś.km.Z tego 320 tyś. na 15w Elf Sporti.+podtlenek gazu-hehe.
Jedyne z grubszych awarii to wymieniona głowica tylko dlatego że płyn zjadł kanaly chłodzenia które wychodziły za pierścienie uszczelki.
Obecne oleje mineralne,nawet te sprzed paru lat to nie stary LUX