[b3 1.8s] gorące bebny po wymianie szczek

adamo230 · Post autor: **adamo230** » 05 cze 2011, 14:32

witam mam problem wczoraj wymianiane byly szczeki kiedy dotnelem bebnow po przejechaniu 2km byly gorace , po przejechaniu 5km az szedl dym , wydaje mi sie ze reczny sie zacisnol bo nie moge nawet go wziac do gory , jak odlaczyc reczny lub co robic? licze na wasza pomoc :oops:

shellah · Post autor: **shellah** » 05 cze 2011, 15:00

niestety będziesz musiał ściągać bębny a lekko napewno nie zejdą.

davcio2 · Post autor: **davcio2** » 05 cze 2011, 15:02

a jestes pewny że wszystko poskładałeś dobrze??

wybacz głupie pytanie ale czasem sie zdarza..

Druga sprawa że dziwne że oba bębny naraz takie coś wywinęły, może coś ze szczękami nie tak? Bo jakby sie coś złamało/tarło to chyba nie w dwóch jednocześnie..

adamo230 · Post autor: **adamo230** » 05 cze 2011, 15:06

panowie to na 100% reczny , szczeki i sprezyny nowe zakladal mechanik a nie ja , jak postukalem mlotkiem w bebny troche puscilo i sie kreca ale nadal mocno , jak wszedlem do srodka i pobawilem sie recznym , i sprawdzam beben znow zabkolowany , jak odlaczyc reczny i czy to cos da?

shellah · Post autor: **shellah** » 05 cze 2011, 15:16

bez ściągania bębnów jedyne co możesz zrobić to poluzować linki wchodząc w kanał

Pitras · Post autor: **Pitras** » 05 cze 2011, 15:30

Wjedź na kanał, odkręć osłonę termiczną wydechu na środku samochodu i będziesz miał regulację ręcznego. Poluzuj tak, żeby łapał na 4-5 zapadce.

davcio2 · Post autor: **davcio2** » 05 cze 2011, 15:48

albo tak jak mowi Pitras zciągnij osłone i odkręc regulacje na maxa i sprawdź czy przestało trzeć.

skoti · Post autor: **skoti** » 07 cze 2011, 00:10

A może łożyska fest dokręcił :!: :?:

darioosh B3/B4 · Post autor: **darioosh B3/B4** » 07 cze 2011, 18:25

Miałem podobnie w Fiacie CC. Zdjąłem bębny i okazało się że mechanikowi pękły oryginalne sprężynki ściągające szczęki po puszczeniu ręcznego i założył dłuższe ( nie ściągały szczęk ) co powodowało ciągłe tarcie szczęk o bęben. Jakbym pojeżdził dłużej to musiałbym inwestować w kolejne szczęki.

Moja rada:
Zajrzyj do bębnów,może masz ten sam problem lub w ogóle nie założył tych sprężynek ???

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 07 cze 2011, 20:27

Obstawiałbym że coś źle zostało poskładane lub się zacina i bez zdejmowania szczęk się nie obędzie!

mody86 · Post autor: **mody86** » 07 cze 2011, 22:40

albo po prostu ktoś wcześniej podciągnął linkę na regulacji ręcznego przyszły nowe szczęki i jest teraz za bardzo napięty popuść ręczny na lince chyba że będziesz widział że tam nie jest napięty to masz na samo regulatorach za bardzo podciągnięty, ale o tym powinien wiedzieć mechanik który Ci to robił a nie że wypuszcza Ciebie z niesprawnym układem

ryju · Post autor: **ryju** » 08 cze 2011, 16:53

Zdejmij bębny i sprawdź czy szczęki się ruszają (niech ktoś ci pomoże i pobawi się hamulcem w aucie).

A jak sciągałeś bęben to na "chama" czy zwolniłeś sprężynki?