Forum Audi 80 Klub Polska

witam
mam dziwnie śmierdzący olej benzyna zarówno w misce na miarce po jej wyciągnięciu jak i po odkręceniu korka śmierdzi benzyna (dodam ze na gorącym silniku paruje po jego odkręceniu )olej lepkość ma zachowana , wlany texaco halvoline minerał . Olej wymieniłem i dalej to samo kontrolki w porządku oleju mi nie bierze w ogolę ani nie przybywa . jak odpalę na zimnym to przykopci na czarno jak mu pogaruje to chmura za mną idzie , potem normalnie ale jak przejadę kawałek np do pracy to mam zadymiony już zderzak na czarno , czy to ze pali tak na czarno może być wina tego ze nie mam katalizatora tylko strumienice . Obawiam się uszczelniaczy na zaworach czy moje podejrzenie jest dobre <osohozi> . mam tez walnięte przewody od odmy pokrywy zaworów (jak ktoś ma to z chęcią odkupie bądź zamienię za oryginalna pompę paliwa z pełnym koszem do b4 ABT ),które narazie zakleiłem power tape-m , a wiem że jak ona jest strzelona to zapłon inaczej reaguje i może kopcić mi tez ( Faluja mi obroty) .DODAM ze auto od 5 lat ma założona LPG to normalny objaw przy tym , POMOCY bo nie wiem gdzie mam już szukać

jabko_nb pisze:mam dziwnie śmierdzący olej benzyna zarówno w misce na miarce po jej wyciągnięciu jak i po odkręceniu korka śmierdzi benzyna (dodam ze na gorącym silniku paruje po jego odkręceniu )olej lepkość ma zachowana

jabko_nb pisze:DODAM ze auto od 5 lat ma założona LPG

Jeśli masz LPG i jeździsz na nim sporo więcej niż na benzynie to nie powinno być benzyny w oleju.

jabko_nb pisze:potem normalnie ale jak przejadę kawałek np do pracy to mam zadymiony już zderzak na czarno ,

Może jedzie na dwóch paliwach, jak masz zrobione odcięcie wtrysku? Na przekaźniku czy cztery-kanałowym emulatorze (lub sekwencyjnym gazie)? Bo w drugiem przypadku może on padać i na którymś garze może pracować wtryskiwacz benzyny. Nie telepie silnikiem na wolnych obrotach?

Jakie masz spalanie benzyny i LPG. Nie ubywa Ci benzyny w podczas jazdy na gazie?

benzyny nie ubywa jak przełączy na gaz (sekwencjia) nie znam sie na tym bo to 1 auto jakim jezdze z gazem , silnik talepie sie na wolnych obrotach ale ja mysle ze to wina tego ze skacza mi obroty

co do obrotów to sprawdź przekaźnik nr30 i silniczek krokowy i przy okazji przepływke bo wina kopcenia na pb może lezeć w niej a jak masz zamontowaną strumienice to sonde masz wkręconą w nią

jak go mam niby sprawdzić ten przekaźnik silniczek krokowy nie rozbieralny jest w abk a nie będę strzelał na ślepo i kupował części nie potrzebnie ,po za tym nie obroty są głównym wątkiem tematu tylko śmierdzący olej a kwesta skakania obrotów to tylko pytanie co do kopcącego wydechu