[80 B4 2.3 NG] Katalizator

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 16 sty 2007, 23:21

Stanie sie cos jak wyrzuce kata?chcialbym wsadzic strumienice prosze o dopowiedz.

maverick · Post autor: **maverick** » 16 sty 2007, 23:22

To zależy co chcesz przez to osiągnąć?

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 16 sty 2007, 23:28

chce po prostu wyciac kata nie poprawiac zadnych osiagow

maverick · Post autor: **maverick** » 16 sty 2007, 23:36

nic sie nie powinno stać, bedzie troche mocniejszy ale niewiele, klika KM, nie wiem jaki ma to wpływ na trwałośc tłumika i jego elementów, ale chyba nie ma!!
Kumpel założył do B4 ABK i nie narzekał jak do tej pory!
Pozdrowionka

foxbat · Post autor: **foxbat** » 17 sty 2007, 08:18

niestery w silniku NG to nie takie proste. A to przez sondę lambda. Jest ona umieszczona w puszce katalizatora, z przodu, od strony silnika. Do poprawnego działania potrzebuje określonej temperatury. I teraz tak: jak wywalisz katalizator i wstawisz tłumik przelotowy lub wspawasz rurę w puszkę po katalizatorze, zwiększy się prędkość przepływu spalin wokół sondy a tym samym zmniejszy się ich temperatura. Zmienią się więc warunki pracy sondy w ten sposób że MOŻE wolniej reagować (optymalna temp. pracy to 600st.C).

I to jest właśnie ruletka - w niektórych przypadkach taka operacja kończy się pozytywnie i silnik i sonda działa ok, natomiast są takie przypadki, gdy trzeba sondę montować nie w puszce po katalizatorze ale bliżej kolektora, a odległość od kolektora dobierać doświadczalnie...

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 17 sty 2007, 16:03

wywal katalizator i wstaw zwykla rure,struminnice bedziesz przeklinal za jakis czas,jak ci sie wydech wypali,moj kumpel tak mial

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 17 sty 2007, 16:05

chodzi mi o to zeby sonda dobrze dzialala co zrobic wywalac czy nie?czy jest wogole sonda 2300cm3 na mechanicznym wtrysku?pomozcie jutro bym cos dzialal

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 17 sty 2007, 16:07

jak masz wypalony katalizator to jeden ch..j czy wywalisz czy nie,bo na tym wypalonym katalizatorze to i tak sonda nie pracuje w warunkach jakich powinna

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 17 sty 2007, 16:12

mysle ze nie jest wypalony jak zapale auto to spaliny po zapachu sa ok takie inne niz jak niema kata

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 17 sty 2007, 16:14

sonda lambada

moze sie walic...
sprubuj wymienic i zostaw kataliztor na wszelki wypadek,najwyzej jeszcze raz.
ciezko powiedziec jak sie bedzie zachowywal ze strumiennica.
powodzenia

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 17 sty 2007, 16:17

a jak bym tylko wybil srodek katalizatora i sama pusta puche zalozyl?to co

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 17 sty 2007, 16:37

lepsza zwykla rura,dorobia ci w lepszych warsztatch tlumikarskich,za nie duze pieniadze

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 17 sty 2007, 18:58

ja to sobie w poldku zrobiłem drugą rure zamiast kata i w zależności od potrzeby i okazji zakładałem raz jedno raz drugie, w audi mam taki sam zamiar zrobić