[All] Modyfikacje - Zawieszenie, sprężyny amorki, gwint

gornik · Post autor: **gornik** » 12 lip 2011, 17:49

Kolczat,

skizo pisze:do B3 jest taki sam jak do golfa II i III znaczy się wyglądowi bo wagowo niestety

Nie do końca rozumiem tą wypowiedź, ale chyba stąd wziął się ten link.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 lip 2011, 17:53

super sprowdzajcie dalej ludzi w blad to wezme status moderatora i to wszystko naprostuje... do b3 tam mozecie sobie pisac co chcecie bo pewny nie jestem ale od kiedy cabrio w gornym mocowaniu ma talerzyk? to nie wiem...

szuan · Post autor: **szuan** » 12 lip 2011, 18:21

...a sprezyna na czym Ci sie opiera?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 lip 2011, 19:49

na gumowym odboju a odbuj gumowy wokolo sprezyny od razu do budy

meir · Post autor: **meir** » 12 lip 2011, 20:26

no i ściągasz talerzyk i zakładasz gume i masz gwint do cabrio

proste

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 lip 2011, 21:46

tak? a jak sztyl gwintu jest za dlugi i jak zloze dach i sie rozetnie to tez bedzie wporzo? wydaje mi sie ze nie, pewnie zaraz napiszesz ze obcinasz o tyle ile ptorzebujesz, ok... a jak utne caly zwoj to na czym zlepie cala kolumne do budy? dlatego wlasnie wole ori dedykacje do danego silnika i nadwozia, przynajmniej wiem ze jak obniza to obniza o 60mm i wiem ze jak zaloze to nie bede cial i kombinowal...

meir · Post autor: **meir** » 12 lip 2011, 21:57

jak utniesz sztyl to nic ci nie będzie

no ale ja wiem swoje ty swoje

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 lip 2011, 22:01

ucicac sztyl okey, tak jak robiles przy amorach, ale jak bedziesz musial go ucicac do poziomu gdzie nie ma juz gwintu? fakt cena jest zachecajaca, ale wole dac 300pln wiecej i miec dedykacje i spac spokojnie

...tak jest

:mrgreen:

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 14 lip 2011, 10:44

Kolczat kupimy kredki xD

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 14 lip 2011, 14:40

moglbys rozwinac swoja wypowiedz? chcialbym wiedziec kiedy ktos mnie obraza, a kiedy pisze od rzeczy...

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 14 lip 2011, 15:13

chodzi o to ze sie nie znasz wcale na rzeczy a sie wypowiadasz tytuł tematu brzmi Modyfikacje - Zawieszenie, sprężyny amorki, gwint a nie oriii xD i to tyle z mojej strony ;p a tak pozatym nic do ciebie nie mam masz fajna 80 jesteś klubowiczem i po co te nerwy wyraziłeś swoje zdanie spoko

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 14 lip 2011, 17:38

a mi sie jednak wydaje ze temat brzmi "modyfikacje" - czyt. dotyczace "zawieszenia, sprezyn, amorow - gwintowane zawieszenie" w samym sensie zmian zawieszenia a nie kombinacji z samym nim... jednak nie umniejszam ze takie rezanie jest jak najbardziej na swoim miejscu w tym temacie... co to kwestii kompletnego nie znania sie z mojej strony, cale moje pisanie po tym forum oceniam na podstawie naocznych widokow, takich jak chocby drazka kierowniczego kolegi Krisa na ogolnopolskim, obecni wiedza o czym pisze, nienobecni, a umiejacy czytac ze zrozumieniem dowiedza sie czytajac moje posty w tym temacie... co do nerwow, uwierz mi ze nie wiem czy raz chociaz sie zdenerwowalem przy komputerze czytajac to forum, wszystko biore z duza doza dystansu bo zdaje sobie sprawe ze pisze z powaznymi ludzmi po drugiej stronie, mimo ze moze moje podejscie moze niekiedy wydawac sie nie powazne...

Boro69 · Post autor: **Boro69** » 14 lip 2011, 23:18

Nyga69xd, od jakie golfa gwintu użyłeś?

shellah · Post autor: **shellah** » 14 lip 2011, 23:51

Boro69 pisze:Nyga69xd, od jakie golfa gwintu użyłeś?

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 15 lip 2011, 08:17

golf 3