[all b4] wolno działajace elektryczne szyby

hudy · Post autor: **hudy** » 23 sie 2011, 16:21

Witam,Panowie co zrobić by szyby elektryczne odsuwały i zasuwały się szybciej??Moje szyby zwłaszcza tylne strasznie wolno się otwierają a zamykają się w ślimaczym tempie.Miał ktoś podobny problem?? Smarowaliście czymś prowadnice a jak tak to czym??

meir · Post autor: **meir** » 23 sie 2011, 17:19

ja czyściłem i smarowałem działają troszkę lepiej ale i tak jak dla mnie jest to ślimacze tempo. Myślę o zmianie silniczków np na te z A6

tam szyby fajnie szybko się zamykają

hudy · Post autor: **hudy** » 23 sie 2011, 17:28

ja widziałem już kilka b4 i szyby tam zapierdzielały o wiele szybciej niż u mnie więc wina raczej nie leży po stronie silniczków...

slowik_88 · Post autor: **slowik_88** » 23 sie 2011, 19:21

Sprawdź przewody i styki, może masz coś zaśniedziałe lub przetarte i generują za duży opór dla napięcia.

Kelis.Zx145 · Post autor: **Kelis.Zx145** » 23 sie 2011, 19:24

Mi lewa szyba chodzi szybko a prawa już jakby dwa razy wolniej, też nie wiem dlaczego. Na dodatek musze co roku smarować rolki bo jak jest gorąco to mi piszczy strasznie jak szyba się rusza...

[ Dodano: 2011-08-23, 19:26 ]
a nawiasem mówiąc u Was też lewa szyba po wciśnięciu przycisku opuszczania opuszcza szybę do końca nawet jak się przycisku nie trzyma? Bo z prawej strony muszę przycisk trzymać cały czas jak chce otworzyć całą szybę.

Post autor: **Krzysiek 84** » 23 sie 2011, 20:19

No jasne ze opuszcza :lol:

niebieski79 · Post autor: **niebieski79** » 23 sie 2011, 20:32

meir pisze:ja czyściłem i smarowałem działają troszkę lepiej ale i tak jak dla mnie jest to ślimacze tempo. Myślę o zmianie silniczków np na te z A6 tam szyby fajnie szybko się zamykają

A podejdą bez przeróbek?

pavloprod · Post autor: **pavloprod** » 23 sie 2011, 20:36

A może do sprawdzenia prowadnice?? miałem taki przypadek że po przeczyszczeniu prowadnic tempo pracy szybek wróciło do normy.

hudy · Post autor: **hudy** » 23 sie 2011, 20:53

będę musiał to rozkręcić i wyczyścić w wolnej chwili.a czym to posmarować po czyszczeniu??

kori · Post autor: **kori** » 23 sie 2011, 21:40

Ja smarowałem wszystkie punkty jakie można, rozbierałem całą przekładnie i silnik smarowałem, przełączałem pod lewa stronę bo tam lata ok, i praktycznie nic to nie dało, podstawiłem drugi silnik ale niewiele to pomogło, działa trosze szybciej ale nie tak jak z lewej.

meir · Post autor: **meir** » 23 sie 2011, 22:09

niebieski79, niestety nie

A prowadnice i wszystko posmaruj HHS 2000 firmy wurth fajny smar w sprayu który po chwili zastyga i zmienia sie w smar stały

delik · Post autor: **delik** » 26 sie 2011, 12:37

przesmaruj wszystko smarem, moze byc w sprayu

ja uzywalem innej firmy niz kolega meir lecz pomoglo od razu <ok>

hudy · Post autor: **hudy** » 26 sie 2011, 13:46

a smarowaliście tylko prowadnice czy do środka pancerza co idzie linka tez laliście smar??

meir · Post autor: **meir** » 26 sie 2011, 16:33

hudy, wszystko

właśnie wielki plus ma smar w sprayu bo nawet do pancerza go naciśniesz

hudy · Post autor: **hudy** » 11 wrz 2011, 18:01

hej.jutro będę się bawił z tymi podnośnikami.powiedzcie mi czy to jest jakoś rozbieralne bym mógł się jakoś dostać do linki i to wszytko przeczyścić i nasmarować?? zamieszczam zdjęcie podnośnika.może ktoś zaznaczy gdzie coś rozkręcić by wszytko się nie rozleciało ale by dało się to przeczyścić i nasmarować...