
jedyne co zostaje to tłumik końcowy i dwururka.
postanowiłem założyć strumienice ( wiem że zdania są podzielone, ale miałem ją w dwóch samochodach i według mnie efekt jest, minimalny ale jest ).
w moim silniku sonda lambda jest umieszczona w katalizatorze.
pomysł jest taki : zrobić dziurę w strumienicy ( mniej więcej w tym samym miejscu gdzie była w katalizatorze ), wspawać tam nakrętkę i wkręcić tam sondę.
jak to widzicie?
dodam że LPG I gen, w wakacje zmiana na BLOS.