[1.6 ADA] Procedura ustawiania zaponu

badyll · Post autor: **badyll** » 17 wrz 2011, 18:08

Witam
Czy zna ktoś procedurę ustawiania zapłonu dokładnie dla tego silnika 1.6 ADA sterownik hitachi?
Jest to dość rzadki silnik i nigdzie nie mogę znaleźć nic konkretnego.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 17 wrz 2011, 20:41

A co konkretnego sprawia problem>?

Na jałowym ma byc 6 stopni, reszte steruje sterownik, nic tam sie nie robi.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 17 wrz 2011, 21:49

Chyba tam jest zapłon z czujnika położenia wału, który siedzi na stałe. Bo można nawet zdjąć wtyczkę z halla a silnik dalej będzie pracował.

Prawdopodobnie hall jest tylko dla identyfikacji cylindra bo w ADA jest już sekwencyjny wtrysk benzyny. Zresztą wystarczy zerknąć na pierścień, który kręci się przed hallem. Jeśli ma tylko jedno wycięcie to potwierdza mają teorię.

jacekku · Post autor: **jacekku** » 17 wrz 2011, 23:19

Pewien elektryk poinformował mnie, że tu się zapłonu nie ustawia zresztą sam kiedyś kręciłem nim w prawo w lewo lecz silnik pracował bez zmian. Na forum wyczytałem że można zdjąć przewód z niebieskiego czujnika i trzykrotnie przegazować wówczas można coś ustawić niestety to dotyczyło z tego co pamiętam ABK. Dlaczego w ogóle chcesz kombinować z zapłonem? Coś nie tak?

badyll · Post autor: **badyll** » 18 wrz 2011, 01:05

Dzięki za zainteresowanie

A co konkretnego sprawia problem>?

Problem polega na tym, że mogę kręcić aparatem a zapłon pozostaje w tym samym miejscu tzn na kreskę na kole zamachowym.
To zgadzało by się z tym co pisze aldi, że zapłon jest brany z czujnika położenia wału.
Ale czy to by znaczyło, że dokładne ustawienie aparatu w ogóle nie ma znaczenia?
Aldi byłem przekonamy, ze mam full group, jesteś pewien ze to jest sekwencja?

Co do powodów kombinowania z zapłonem to mam to auto od niedawna. Wymieniłem rozrząd a aparatu bym nie ruszał, ale zauważyłem, że już był kręcony. Pomyślałem, ze sprawdze czy jest ok.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 18 wrz 2011, 01:44

badyll pisze:Aldi byłem przekonamy, ze mam full group, jesteś pewien ze to jest sekwencja?

Na forum LPG pisali że jest sekwencja a nie full grupa.
Przy gazie sekwencyjnym w programie od gazu albo w VAGu można to rozpoznać jaki to typ wtrysku po czasach wtrysku, szczególnie maksymalnym. Ten silnik ma trochę nowocześniejsze sterowania i przepływomierz masowy a nie objętościowy (klapkowy) jak w ABK.