[All] Termostat a wskazania temperatury

J.A.G · Post autor: **J.A.G** » 09 paź 2011, 16:37

Niki20 pisze:wskaźnik w zegarach pokazuje przybliżoną temperaturę, więc te kilka stopni to jest błąd odczytu...

Dokładnie. Wielu patrzy na ten wskaźnik jak na wyrocznię i lekkie przekroczenie/nieprzekroczenie kreski 90C traktuje jako tragedię i konieczność pakowania się w koszty i wymianę pompy, termostatu czy wymianę licznika/wskaźnika/czujnika.

W B3 miałem wskazania pod 110C podchodzące, nawymieniałem termostatów co niemiara, wyjmowałem i wierciłem nawet, płynu przy tym też trochę poszło. Okazało się że albo coś się rozjechało z czasem albo ktoś bawił się licznikiem bo temp była prawidłowa, skorygowałem to potencjometrem na 90 i tak zostawiłem.

Ostatni jaki kupiłem termostat to Wahler i nic się nie zmieniło, na tych 90 się zatrzymywał, więc to za ile kupicie nie ma znaczenia praktycznie, byle marka w miarę obcykana. Wahler, Gates czy ASO (pewnie robiony przez tych samych producentów tylko drożej) nie ma znaczenia. W S6 wymieniłem na Gates i również bez problemu.
PS Do B3 raz kupiłem nawet za ok 35zł termostat ze znakami serwisowymi VW w zwykłym sklepie gdzie ASO za niego 100zł chciało...

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 09 paź 2011, 21:05

a bywaja takie sytuacje jak w noki że kupujesz niby orginalna baterie a jest podrobiona.... zresztą ten temat tak sie już wałkuje aż głowa mała ;/ :roll:

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 10 paź 2011, 12:27

J.A.G pisze:
Niki20 pisze:wskaźnik w zegarach pokazuje przybliżoną temperaturę, więc te kilka stopni to jest błąd odczytu...
Dokładnie. Wielu patrzy na ten wskaźnik jak na wyrocznię i lekkie przekroczenie/nieprzekroczenie kreski 90C traktuje jako tragedię i konieczność pakowania się w koszty i wymianę pompy, termostatu czy wymianę licznika/wskaźnika/czujnika.

Chyba dlatego aby motoryzacyjni hipochondrycy nie panikowali i nie zawracali d... serwisantom wskaźniki w nowszych autach celowo oszukują. Działa to tak że dla temperatur ≈85-100°C widzianej na VAGu wskazówka na liczniku stoi jak wryta na 90°C.

amath · Post autor: **amath** » 11 paź 2011, 10:58

aldi a przy jakiej temperaturze powinien się włączać wentylator chłodnicy?

bo ja właśnie zmieniłem termostat ( przy okazji wymiany rozrządu pompy ect ) , wsadziłem Wahlera. i temp w trasie troszkę ponad tą kreskę bez oznaczenia ( to chyba 70 st. ? ). jak trochę w korku postoję czy coś to podejdzie na 90 i zaraz za 90 wentylator się włącza.
węże ok górny gorący dolny mniej.

więc może też wskaźnik mi zaniża i powinienem skalibrować dziada jak tu kolega pisał?

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 11 paź 2011, 13:24

a koledzy jak wygląda kalibracja tego wskaznika ?

J.A.G · Post autor: **J.A.G** » 11 paź 2011, 18:19

Odpalasz Vag-com, wchodzisz w sekcję licznika, potem nastawy podstawowe... żartuje

Z tyłu w samym wskaźniku jest potencjometr. To samo jest z poziomem paliwa z drugiej strony.

amath · Post autor: **amath** » 11 paź 2011, 20:22

dzięki;)

MateuszSK · Post autor: **MateuszSK** » 09 lis 2011, 10:02

Ciekawa rzecz zauważyłem wczoraj. Przy wymianie termostatu wahlera na ori z aso (BTT) zauważyłem ze ten z wahlera jest o kilka mm krótszy... Czyli tak jak by nigdy nie mógł się do końca zamknąć... W lato trzymal ok 80-85C w miescie natomiast w zimne dni juz grubo poniżej 80C natomiast ori jak narazie rowne 90C.

p.s termostat w aso katowice 90zl i podobno 2 letnia gwarancja

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 09 lis 2011, 21:59

u mnie problemy tez sie skonczyly od kiedy ori siedzi termostat a tak co kilka miesiecy padaly mi te wahlery zamienniki
teraz mam ori BTT

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 09 lis 2011, 22:15

może ktoś wie co się dzieje?
wskazówka temperatury niezawsze podnosi się.
Czasem normalnie od dołu,czasem wogóle(temperatura oleju już jest podniesiona), a czasem nagle wskoczy na 80 stopni.
myślę, że pokazuje dobrze ale niezawsze ma na to ochotę. wykręcałem już ten wskaźnik, ruszałem wskazówką i psikałem WD40 ale nadal raz działa raz nie.
sptokał się ktoś już z czymś takim?
pzdr

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 09 lis 2011, 22:43

Z tym WD40 to bym uważał, bo na pewno nie pomoże, a może zaszkodzić <zly>
Prawdopodobnie masz gdzieś zły styk, może przy wskaźniku niedokręcone śruby, albo bardziej prawdopodobnie pęknięta ścieżka na płycie głównej licznika, albo coś przy czujniku nie kontaktuje.

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 10 lis 2011, 10:34

no tak właśnie myślę, że to cos nie styka bo sam czujnik temp. to chyba działa 0-1 a nie jak mus się podoba.
dzięki za zainteresowanie

IC69 · Post autor: **IC69** » 10 lis 2011, 10:49

MateuszSK pisze:termostat w aso katowice 90zl i podobno 2 letnia gwarancja

Pod warunkiem, że sami Ci go wymienią.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 10 lis 2011, 15:58

Czujnik zmienia swoją rezystancję wraz z zmianami temperatury. Może albo wcale nie działać (ale to rzadkość), działać prawidłowo, albo po prostu kantować powodując złe wskazania. Na moje to brak styku, sprawdź styki przy czujniku, ciągłość przewodów oraz ścieżek na płycie głównej licznika.

kolczu · Post autor: **kolczu** » 10 lis 2011, 17:40

Wokół nakrętek mocujących pewnie jest cyna popękana.