[AAZ] Czujnik 4 pinowy...

Post autor: **Tomcionerwus** » 17 paź 2011, 21:35

Witam...
Od pewnego czasu probuje znalesc jakies dane o rezystancji jakie ma czujnik 4 pinowy...
Bo znalazłem tylko tyle ze to czujnik G62 ale dalej nie moge ruszyc z tym niewiem jakie ma miec wartosc ....

Jesli ktos wie jakie powinny byc wartosc prosze o podanie ich..

mody86 · Post autor: **mody86** » 17 paź 2011, 22:09

jaki ten czujnik 4 pinowy?? Bo jeżeli chodzi o czujnik temperatury cieczy chłodzącej to tutaj masz parę info b4-1z-aaz-potrzebny-schemat-szescio-pin ... imatyzacji

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 paź 2011, 18:57

juz podaje o jaki czujnik mi sie rozchodzi

http://moto.allegro.pl/czujnik-temperat ... 15086.html

tu jest link na allegro co ostatnio kupiłem i cos w nim nie tak miedzy stykiem 1 a 3 nic nie pokazuje zadnych wartosci......

mody86 · Post autor: **mody86** » 18 paź 2011, 22:36

jak się kupuję toprana to nie ma co się dziwić że coś nie tak. A to na czym polega Twój problem z tym czujnikiem?? W tym linku masz dość dobrze opisany ten cztero-pinowy a gdzieś jeszcze na forum jest obszerny temat tylko nie znalazłem tamtego wątku.

Post autor: **Tomcionerwus** » 20 paź 2011, 22:04

wogle jak mierze ten czujnik to nic mi na mierniku niewyskakuje i tu mnie bardzo namrtwi jedna poporosze jakies dane moze jutro kupie lepszy miernik i bede dumał....

Post autor: **Jarewa** » 20 paź 2011, 22:23

I prawidłowo, czujnik dobry. Te piny co nic nie wskazują to włącznik termiczny. Dopiero po osiągnięciu odpowiedniej tem 95st.. Załączy na zwarcie.

Powinno wskazywać parami. Czyli 2x pin i 2x pin.

Post autor: **Tomcionerwus** » 24 paź 2011, 22:32

dzis odkryłem ze umnie cos zaczeło chodzic , jednak okazało sie ze to pompka elektryczna w ukladzie chłodzenia czy to długo bedzie mi pracował na zgaszonym silniku bo nieiwem czy zostawiac go tak bo dzis wziałęm i odkreciłem klemem mimnusowa.....

Druga kwetsia jest taka jaka jest roznica miedzy czujnikiem o kolorze zołtym a niebieski bo gosc mnie zapewniał ze to jest do audi 80 z wersji silnikowe AAZ...... ale cos mi tu niepasuje bo przed tem kontrolka swiec zarowych swieciła dłuzej a teraz po wymianie czujnika pare sekund i gasnie....

Post autor: **Jarewa** » 25 paź 2011, 22:18

Ogólnie ten czujnik jest dla zegarów. Ten silnik nie posiada ecu i nie ma innych czujników. A podgrzewanie świec to inna bajka.

Post autor: **Tomcionerwus** » 30 paź 2011, 17:20

oj kolego widac ze nie miałes wogle audi z silnikiem aaz 1.9 td.

jak zmieniłem czujnik 4pinowy to pompka zaczeła pracowac jak tylko silnik sie zagrzeje do 90 stopni i jak zgasze silnik to pompka jeszcze pracuje kilka minut to pewnego momentu....

co do kontrolki to ona bardzo krotko swieci i gasnie ale odpala normalnie.....

Post autor: **Jarewa** » 31 paź 2011, 14:43

Może głupie pytanie ale o jaką pompkę chodzi?

AAZ to prosty silnik jedynie co z elektryki posiada to zaworek odcinający paliwo.

Post autor: **Tomcionerwus** » 31 paź 2011, 16:28

Jarewa pisze:Może głupie pytanie ale o jaką pompkę chodzi?

AAZ to prosty silnik jedynie co z elektryki posiada to zaworek odcinający paliwo.

moje audi ma elektryczna pompke wody.....
czujnik 4 pinowy go włacza i wyłacza.....
do tego daje sygnał zarzadza czasem grzania swiec zarowych
do przekaznika o numerze 136 .....
tyle zauwazyłem i rozszyfrowałem po schemacie z ksiazki audi ....