[ABK] Krociec nr 13 i 9

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 20 paź 2011, 10:21

witam mam pytanie bo nie moge tego znalesc nigdzie w sklepach kroccow wody 13 i 9 ( wchodazace do bloku silnika )zastanawiam sie nad aso tylko ze tam to podobno toprany rozdaja z chin za 50 od jednego wiec troche sie obawiam, jaka alternatywe ori uzywki badz podrobki proponujecie, wwycieka mi z pod obu kroccow plyn czego efektem jest lapanie powietrza w uklad i przedewszystkim nagrzewnice . Przebadalem kompresje uszczelke glowicy , nagrzewnice , weze , gaz i czysto i tylko to mi do glowy wpadlo wiec chce wymienic zwazywszy ze cieknie mi z tego

KAROLEK22XX · Post autor: **KAROLEK22XX** » 20 paź 2011, 10:33

kruciec masz moze byc doby uszczelka i poszła tam sa 2 uszczelki jedna do bloku a trugo od dołu taka mała tez miałem ostarnio tak i mi poszła ta mała co jest tak ja by zaslepka koszt uszczelki 1zł i 10 minut roboty

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 20 paź 2011, 10:42

sila zeczy i tak bede musial to sciagnac , w obu przypadkach sa dwa oringi ?? czy tylko od krucca od weza gornego chlodnicy , istnieje opcjia tez ze sam plastik trafil szlak , kolega tez mial problem z zapowietrzajacym sie ukladem,

nie bardzo rozumiem co ma kolega na mysli z ta druga uszczelka mała , jedna to wiem ze jest na samym kruccu a ta druga ??

KAROLEK22XX · Post autor: **KAROLEK22XX** » 20 paź 2011, 10:46

tez mi sie zapowietrzał i płyn dolewwałem co 2 tygodnie i ktoregos dnia zobaczyłem jak kapie ale jak nie masz peknietego to po co zmieniac najlepiej zdjac i zobaczyc czy nie jest popekany tez myslaem ze maqm do wymiany jak cos to dawaj na gg

kamiloo89 · Post autor: **kamiloo89** » 20 paź 2011, 11:31

037121132G
048121145B
chodzi Ci o te o te króćce?

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 20 paź 2011, 12:42

wiesz co nie wiem jakie sa nr seryjne tych kroccow wedlug schematu ukladu chlodzenia dla silnika 8 zaworowego z wtryskiwaczami jest to kruciec nr 13 i 9 . Jeden to ten ktory jest z boku bloku silnika i idzie do niego górny waż chlodnicy , zas ten drugi to jest za blokiem ,blizej grodzi silnika z wezem wlotowy badz wylotowy z nagrzewnicy nie pamietam dokladnie . dzis bede rozkrecal i bede badal i mam nadzieje uleczyc

:P

kamiloo89 · Post autor: **kamiloo89** » 20 paź 2011, 13:28

ten co mówisz, że numer 9 to ten co są w nim dwa czujniki jego numer 037121132G a cena jest śmieszna koło 10zł (wymieniałem w tym roku bo mi się urwał stary).
a ten Twój numer 13 to z tego co się orientuje to samo uszczelnienie się tam wymienia jak plastik jest ok, ale w IC jest za króciec toprana cena 15.35zł

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 20 paź 2011, 14:02

szczerze to nie ufam topranowi akurat wiec nie chce go brac bo juz wole dac za to 10 zl wiecej niz wymieniac co rok

kamiloo89 · Post autor: **kamiloo89** » 20 paź 2011, 14:18

ja wymieniłem ten co są dwa czujniki na toprana właśnie i jakoś nic mi się nie dzieje, a jak się stanie to znowu wymienię i tyle

moje zdanie jest takie, że jak coś będzie nie tak to i tak padnie nieważne jaka firma
jak odkręcisz ten króciec co jest pod aku to napisz czy da rade wymienić samo uszczelnienie
będę wdzięczny bo u mnie też już troche przecieka spod niego

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 21 paź 2011, 07:52

jak wymieniles jeden to drugi tez mozesz jak to groszowe sprawy sa wlasciwie

kamiloo89 · Post autor: **kamiloo89** » 21 paź 2011, 15:49

wymieniałem go już chwile temu a wtedy spod tego drugiego jeszcze nie ciekło.

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 22 paź 2011, 16:41

a wiec diagnoza taka krociec nr 9 stracic uszczelki zas 13 penknol do tego stopnia ze wyrwalo oring i go tam nie ma wiec kamiloo razczej sie da samego go wymienic trzeba tylko srednice podac w sklepie

audiktom · Post autor: **audiktom** » 05 lut 2012, 17:46

Witam, będę wymieniał ten króciec nr9 bo mi zaczyna coś cieknąć, wyczytałem że tam przychodzi jakiś uszczelniacz i chciałem się dowiedzieć czy to wszystko trzeba jeszcze złożyć na jakimś np. silikonie dodatkowo czy coś innego zastosować ? czy już nic nie kombinować tylko po prostu króciec i ten uszczelniacz.

IC69 · Post autor: **IC69** » 05 lut 2012, 18:07

audiktom pisze:hciałem się dowiedzieć czy to wszystko trzeba jeszcze złożyć na jakimś np. silikonie dodatkowo czy coś innego zastosować ? czy już nic nie kombinować tylko po prostu króciec i ten uszczelniacz.

Jeżeli przylgnia na głowicy będzie gładka, to nic nie kombinuj. Natomiast jeśli znajdziesz tam jakieś wytarcie lub wżer, to asekuracyjnie możesz zastosować silikon.