[B4 1.9TDI 1Z] grzanie sie swiec w + temperaturach...

rafal.skromny · Post autor: **rafal.skromny** » 31 paź 2011, 16:59

Witam chcialem was zapytac bo kumpel ma taki problem ze czy silnik cieply czy zimny za kazdym razem grzeja sie mu swiece i to bardzo dlugo tak jak mi wtedy kiedy jest mroz -25 stopni i troche zglupialem bo myslalem ze czyjnik temperatury dalem mu swoj bo mialem dobry w domy ale dalej to samo za kazdym przekreceniem stacyjki swiece sie zapalaja i bardzo dlugo ma wysokie obroty tak jak u mnie wtedy gdy jest zima odpalam mojego i po chwili obroty spadaja a u niego za kazdym razem swiece dlugo grzeja bezwzgledu czy silnik ma 90 stopni czy -10 a i pompa wtryskowa tak mi sie wydaje faluja mu obroty bo nie rowno chodzi moze nastawnik sie konczyc dodam autko jest z 1993r przeplywka Bosch od czego tu zaczac sprawdzanie dalsze...pozdrawiam.

serizzi · Post autor: **serizzi** » 31 paź 2011, 17:40

Witam, wszystko wskazuje na instalację czujnika temperatury silnika - chyba, że zamieniliście niewłaściwy czujnik

Najprościej podpiąć VAG-a ( lub inny komputer diagnostyczny) i zobaczyć jaką temperaturę widzi komputer sterujący silnikiem w czasie grzania świec.
Bez komputera, odpiąć wtyczkę czujnika temp i przy włączonym zapłonie zmierzyć napięcie na wtyczce czujnika, na pinach - powinno być ok. 5 volt - jeśli jest to instalacja jest OK.

kojak85 · Post autor: **kojak85** » 31 paź 2011, 19:54

Hmm... dopóki miałem Boscha to u mnie też bardzo często grzał świece i to nawet latem. Teraz mam osprzęt pierburga a czujników nie zmieniałem i już świec nie grzeje.

MichalxQ7 · Post autor: **MichalxQ7** » 31 paź 2011, 20:14

mi grzeje tak przy naprawdę do +2 gdzieś tak to jest dobrze ale jak +20 to lipa

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 31 paź 2011, 20:15

poniżej 5stopni powinien załączyć sie przekaźnik od grzania świec

rafal.skromny · Post autor: **rafal.skromny** » 01 lis 2011, 11:53

czujnik temperatury ten niebieski wymienilem i dalej to samo ale podpiac sie pod tego boscha to tez jest sztuka.czyli wychodzi na to ze to jest zwarcie gdzies w istalacji?to na tych pinach powinno byc napiecie 5v.A jak nie bedzie to a nie mam jak podiac jak pod komputer to co dalej przyjmujac ze instalacja jest ok????Pozdrawiam

cezark · Post autor: **cezark** » 01 lis 2011, 20:05

podłączę się pod temat,chciałem się dowiedzieć czy za załączenie świec odpowiada jakiś dodatkowy czujnik temperatury bo ostatnio sprawdzam świece na krótko i wszystkie dobre,z tym że przy normalnym podłączeniu nie grzeją (już wyczytałem że powinny grzać od 5 stopni w dół) więc zdjąłem wtyczkę z czujnika temp i kontrolka na desce od świec się zapala ale świece dalej nie grzeją bo przekażnik świec milczy (temp otoczenia + 15 ).Przekażnik dopiero załącza jak mu podam ręcznie masę na ten mały pin którym właśnie ma dostać sygnał z kompa czyli wynika że to nie z tego czujnika na mostku wodnym sterownik bierze sygnał do załączenia przekażnika tylko z czegoś innego,czy ktoś wie skąd jest sygnał?

kyjo · Post autor: **kyjo** » 02 lis 2011, 12:18

za grzanie odpowiada tylko niebieski czujnik 2 pinowy na króćcu. Jeżeli grzeje za kazdym razem to jego instalacja jest uszkodzona.
Świece powinny sie załączyć poniżej 5st cieczy chłodzącej tak dla jasności a nie powietrza.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 02 lis 2011, 17:17

kyjo pisze:za grzanie odpowiada tylko niebieski czujnik 2 pinowy na króćcu. Jeżeli grzeje za kazdym razem to jego instalacja jest uszkodzona.

Zgadza się . Miałem kiedyś przypadek że czujnik dobry a dalej nie pokazywał temp.i grzał świece ...zaglądam pod gumową uszczelkę wtyczki a tam ...urwany kabelek

alvaro · Post autor: **alvaro** » 03 lis 2011, 11:45

podepnę się do tematu bo mam podobny problem ....silnik 1z 94r

czasami rano jak zimny ale i jak ciepły nie odpala.odpali dopiero jak zgaśnie kontrolka od świec żar. świece grzeją długo ,po długim grzaniu kontrolka nie gaśnie ale zapalam i tylko kręci i nie zapala.odpali dopiero jak kontrolka zgaśnie. a czasami odpala poprawnie

januszbin · Post autor: **januszbin** » 03 lis 2011, 11:57

z tego co piszesz zrozumiałem ,że świece grzeją u Ciebie bez względu na to czy zimny czy ciepły silnik...czy tak?...u mnie jak i większości przy temperaturach obecnie panujących świece grzeją tylko wtedy gdy silnik jest kompletnie wychłodzony..potem nawet po kilku godzinach kontrolka nawet nie mrugnie ...no i tak jak wyżej koledzy piszą sprawdź czujnik z dwoma pinami,niebieski....

kyjo · Post autor: **kyjo** » 03 lis 2011, 12:31

alvaro pisze:czasami rano jak zimny ale i jak ciepły nie odpala.

Zacznij od ustawienia zapłonu.

alvaro · Post autor: **alvaro** » 03 lis 2011, 16:53

ale generalnie pali dobrze ,czyli podgrzeje ,kontrolka zgaśnie,tarach i pali idealnie to raczej zapłon dobrze ustawiony,sprawdzę jeszcze czujnik temp.i wymienię świece choć jest oporna ale może pójdzie,,,,,,,,,dzięki za sugestie

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 03 lis 2011, 22:16

alvaro pisze:podepnę się do tematu bo mam podobny problem ....silnik 1z 94r

czasami rano jak zimny ale i jak ciepły nie odpala.odpali dopiero jak zgaśnie kontrolka od świec żar. świece grzeją długo ,po długim grzaniu kontrolka nie gaśnie ale zapalam i tylko kręci i nie zapala.odpali dopiero jak kontrolka zgaśnie. a czasami odpala poprawnie

Kolego rok 94 to mało precyzyjnie ,bo do stycznia 94 wychodziły jeszcze na gówni....ym nastawniku potencjometrycznym a od lutego na indukcyjnym ....a to zasadnicza róznica i o ile masz nastawnik potencjometryczny to przyczyna moze byc zgoła inna, niż gdybyś miał indukcyjny ...i zostaw te świece jak dobre ,bo i bez nich powinien palic przy obecnych temperaturach bez problemu ...wymiana dobrych na nowe jest bez sensu ,a jak upier....lisz swiecę w głowicy to dopiero bedziesz miał kłopot ...

rafal.skromny · Post autor: **rafal.skromny** » 04 lis 2011, 17:24

dzieki koledzy za pomoc wlasnie przekazalem koledze informacje i ma patrzec ale niewiem kiedy bo on ciagle w trasie jest firmowym samochodem tak wiec jak beda jakies rezultaty to dam znac poki co pieknie dziekuje za pomoc.Pozdrawiam