[80 b3 2.3 NG] dusi i trzęsie autem

Formoza · Post autor: **Formoza** » 07 lis 2011, 00:50

Witam
kilka dni temu pojawił mi się problem w jeździe autem
Auto się dusi spadają obroty do 400 obrotów i całym silnikiem trzęsie. By tego było mało samochód w ogóle nie ma reakcji na gaz dopiero jak do końca wcisnę pedał gazu samochód zaczyna dopiero gwałtownie przyśpieszać.

smarcin78 · Post autor: **smarcin78** » 13 lis 2011, 13:24

powitac kolego mam taki sam problem jak ty wiadome kazdy problem jest inny ale ja juz wszystko co bylo mozliwe podstawilem od wtorku podstawiam czujnik halla w aparacie zaplonowym poczekaj pare dni to jak uruchomie moja b-4 to dam ci znac czy sie udalo

[ Dodano: 2011-11-20, 13:54 ]
witam usterka usunieta ustawiony zaplon wymieniony czujnik halla i jest ok ustawiona
tez na pb i teraz mniej pali u mine czujnik byl troszke zfatygowany dlatego go wymienilem
ustaw zaplon i sklad mieszanki i bedzie ok :lol

Formoza · Post autor: **Formoza** » 01 gru 2011, 12:41

Witam niestety jeszcze samochód nie zrobiony gdyż mechanicy albo mówią że nie wiedzą albo że nie mają czasu

dzisiaj zauważyłem że jak się dusi i się doda gazu to stuka pod częścią na zdjęciu

jakieś pomysły co to może być ??

czarny286 · Post autor: **czarny286** » 01 gru 2011, 22:17

Nie wiem czy trafna uwaga ale zaraz przed wtryskiem-mechanizmem wtrysku tam gdzie nachodzi guma jest taki mały otwór tam się reguluje kąt nachylenia talerzyka przepustnicy,jest tam śrubka na imbus na twoim rysunku na wysokości dolnej czerwonej lini,przekręć ją o np pół obrotu w lewo lub w prawo i zobacz czy jest reakcja.U mnie wyregulowanie pomogło.Czasami się zawiesza a jak gaz i strzał to wiadomo że trzeba ponownie ustawić.Zawsze możesz powrócić do poprzedniego ustawienia.Chodzi mi po prostu o próbę bo może tam leży problem. Sprawdz wężyki czy nie są popękane to podstawa.Szczelność,szczelność i jeszcze raz szczelność.Czasami jest coś prostego . Posiadam drugie auto z takim wtryskiem miałem 1.8 z mechanicznym około 5 lat.Teraz 2.3 mruczy jak stary kot he he.

[ Dodano: 2011-12-01, 22:22 ]
a koledzy :!: ja jestem z malborka znam gościa-gazownika który się zna na takich wtryskach

,potrafi to naprawiać i regulować 99% skuteczność :!:
No i u nie go gaz zakładałem i moi koledzy też także jak by ktoś potrzebował pomocy to pisać.Dam namiary

smarcin78 · Post autor: **smarcin78** » 04 gru 2011, 11:21

witam problem wrucil jak bumerang to nie to kolego w srode lece do swojego elektryka zauwazylem jak jest zimny to jest lipa jak przekroczy temp.50 jest ok spr czujniki temp.tu tez moze byc problem nara ja auto regulowal kumpel u mnie w pracy ogarnia takie mechaniczne wtryski nawet zaplon spr.byl nawet na analizatorze spalin i wszystko super jak jest cieply zostaja tylko czujniki temp. jak spr.i przetestuje dam znac

Formoza · Post autor: **Formoza** » 05 gru 2011, 12:05

u mnie koledzy okazało się że jest walnięty ten czujnik otwarcia drugiej przepustnicy czy jakoś.

Abbas · Post autor: **Abbas** » 06 gru 2011, 18:19

Do fermoza sprawdz pod ta guma moze ci sie chaczy talerz od przpływki stad taki dzwiek.Sprawdz na ciepłym jak pracuje na zdjetej wtyczce od czujnika temperatury.tez

bloku · Post autor: **bloku** » 06 gru 2011, 18:51

Skoro słyszysz uderzenie znaczy, że uszkodziła się iglica trzymająca płytkę spiętrzającą (nazywany tutaj talerzykiem). Najprawdopodobniej płytka jest krzywo skierowana i uderza w obudowę. Druga możliwość to strzał gazu wykrzywił płytkę. To może być powodem wszelkich problemów niepoprawną pracą silnika.

Pytanko takie...guma na bank wszędzie jest zdrowa i nie ma uszkodzeń, pęknięć czy naderwań?

smarcin78 · Post autor: **smarcin78** » 12 kwie 2012, 19:56

witam panowie wymienilem termostat i wrzucilem gaz bo juz mialem tego silnika dosyc jest ok
chce zalozyc ktos gaz zapraszam w swietokrzyskim nr 413788311 prosic z marcinem