[B4 1z] Jak wymien wtrysk sterujacy w prierburgu

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 18 lis 2011, 13:40

Witam,

Zaboeram sie jutro za wymiane wtrysku sterujacego w Pierburgu, czy moglby ktos krok po kroku opisac ta " operacje "

spiczi · Post autor: **spiczi** » 18 lis 2011, 15:55

Potrzebne rzeczy:

1. wtrysk sterujący
2. klucz 17 do odkręcenia rurki paliwowej przy wtrysku
3. klucz 13 (najlepiej nasadowy z przedłużką)
4. nowa miedziana podkładka pod wtrysk (koszt z 2zł)
5. 20 minut czasu

Odkręcasz nakrętke na wtrysku, potem śrube trzymającą ramie przytrzymujące wtrysk. Potem odpinasz wtyczke z kabelkiem(czasem cieżko rozpiąć). Najtrudniejszy etap to wyjęcie wtrysku (jak dawno/nigdy nie był wymieniany) to trzeba nim kręcić w obie strony i pomału wyjmować. Warto mieć szmatke i jakiś drut żeby dziure po wtrysku wyczyścić bo syfu się troche zbiera. Wkładasz nowy wtrysk skręcasz i jezdzisz. Można po montażu popsikać wokół wtrysku zobaczyć Czy nie ma przedmuchu. <ok>

widmo · Post autor: **widmo** » 30 lis 2011, 01:10

spiczi,
zapomniałeś o pkt. 6 :roll:

PKT 6 - Piwo :lol:

a wracając do tematu
czasami w gnieździe wtryskiwacza jest dużo syfu
przydaje się mały wycior np taki http://www.warsztat.pl/pl/produkt/10052 ... ryskiwaczy