[B4 2,3NG Quattro] silnik nie wkręca się na obroty, strzela

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 20 lis 2011, 20:35

Witam.
Mam pytanie, bo muszę przełożyć pompkę paliwową z sedana 2.3 NG do Coupe 2.3 NG obie B3. Może ktoś dokładnie opisać jak to Zrobić? u mnie od już jak kupiłem Coupete to pompka chodziła bardzo głośno. Ost autko zaczęło tracić moc, zgasło i już nie szło go odpalić. Pompki już prawie nie słychać, może przez pół sekundy i cisza. Z tego co mo wiadomo, pompka do wymiany. Tylko teraz jak ten zabieg przeprowadzić?
Z góry dzięki za pomoc.

smarcin78 · Post autor: **smarcin78** » 24 lis 2011, 19:14

powitac kolego w b-3 jest chyba z tylu pod siedzeniem nie pamietam bo b-3 mialem 5 lat temu a mojej b-4 jest w bagazniku samo przelozenie jest proste dasz rade

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 24 lis 2011, 19:22

Dosłownie pod siedzeniem, czy pod samochodem? Jakby moja siedziała pod sama kanapą, to byś nie wysiadział w aucie :mrgreen:

smarcin78 · Post autor: **smarcin78** » 25 lis 2011, 20:42

kolego pod autem z tego co pamietam dojdziesz po przewodach paliwowych jak dorwe kogos z b-3 to ci podpowiem

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 25 lis 2011, 20:44

To czekam w takim razie na info <ok>

SzymekB · Post autor: **SzymekB** » 25 lis 2011, 21:24

Panowie pomocy..... Mój Ng jest słabe jak jakies 1.6...

Nie wkręca się na obroty, problem mam zeby coś wyprzedzić,

Kiedy strzelił mi gaz tak wszystko wzięło w łeb , naprawiłem poskładałem.....

Wszystko jest sprawdzone i pojęcia nie mam dlaczego to auto nie chce kręcic ....

Przy 4000 zdaję sie ze silnik wyskoczy....

Pomocy ...

smarcin78 · Post autor: **smarcin78** » 04 gru 2011, 11:11

powitac panowie w sprawie pompki info dla kolegi w poniedzialek bede wiedzial co i jak mam taki podobny problem ogarnolem elektryke nie chodzil wskaznik temp.paliwa mam w pracy fajnych elektrykow i jest ok kolego moj ng nie ma gazu ale jak jest zimny to nie ma sily kuleje strzela po przekroczeniu tem. 50 wszystko wraca do normy ustalilem tak przypuszczamy ze to jakis czujnik od temp.bo powymienialem juz z elektryki prawie wszystko i chyba tu jest problem w srode jade do kumpla po pracy i bedziemy sprawdzac

emanuel33 · Post autor: **emanuel33** » 04 gru 2011, 11:50

Już po problemie. Pompka z całym koszykiem została przełożona od Avanta 2.3 NG quattro. Nareszcie nie słychać pracy pompki:) Może ktoś wie jak ustawić rezerwe i ile literków powinno być jak sie zaczyna? Do pełnego zanurzunia pompki trzeba ok 15L.