[80 B4 ABK]czujnik temperatury - niebieski

monkahead · Post autor: **monkahead** » 02 gru 2011, 10:52

Witam,

Idzie zima wiec temat niebieskiego czujnika powrocil. Ile kosztuje u Was w ASO VW/Audi taki czujnik, bo u mnie w Sosnowcu w Margo maja takie ceny:

053 919 501A - szary 3 pinowy - 152PLN
025 906 041A - niebieski 2 pinowy - 72PLN

O ile cena niebieskiego jest OK, to cena szarego to jakis kosmos, takze kupie go w Intercarsie. Jaka firme polecacie (ma byc dobry):

- Eberspacher - 87PLN
- Facet - 72PLN
- FAE - 62PLN
- VEMO - 59PLN

krzysiek77 · Post autor: **krzysiek77** » 02 gru 2011, 12:04

W ASO Sopot
szary czujnik 150.39 zł
niebieski - 70.71 zł

Hurtownia:
Szary:
FAE - 64,16 zł

Wielkich różnic cenowych nie ma

Jeśli chodzi o firmę to: EPS czyli Facet, FAE

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 02 gru 2011, 12:42

monkahead pisze:Witam,

Idzie zima wiec temat niebieskiego czujnika powrocil. Ile kosztuje u Was w ASO VW/Audi taki czujnik, bo u mnie w Sosnowcu w Margo maja takie ceny:

053 919 501A - szary 3 pinowy - 152PLN
025 906 041A - niebieski 2 pinowy - 72PLN

O ile cena niebieskiego jest OK, to cena szarego to jakis kosmos, takze kupie go w Intercarsie. Jaka firme polecacie (ma byc dobry):

- Eberspacher - 87PLN
- Facet - 72PLN
- FAE - 62PLN
- VEMO - 59PLN

zgodze sie szary to troche przesada z ta cena ja placilem tez sporo ponad 140 w aso ale na blacie temp pokazuje tak samo dokladnie jak na vagu

monkahead · Post autor: **monkahead** » 02 gru 2011, 15:11

tomek1982, jak podejrzec ta temperature w VAGu? Mozesz podac dokladna klikologie, krok po kroku?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 02 gru 2011, 18:26

Jak kupiłem szary za 78zł EPS'a i pokazuje to co vag.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 02 gru 2011, 21:18

PieterB, ponowne dzieki, pomocny z Ciebie kolega

Kupie taki sam skoro sie sprawdza. Mozesz napisac jak VAGiem sprawdzic temperature?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 03 gru 2011, 10:04

Po uruchomieniu vag'a wchodzisz na grupę silnik dalej w bloki pomiarowe np. gr 1 i go. Pierwsze okienkood lewej to obroty silnika a 2 to temp. silnika odczytywana właśnie z niebieskiego czujnika.
Oczywiście wszystko to sprawdzasz na zapalonym i rozgrzanym silniku.
Jak znajdę chwilkę to porobię i wrzucę jakieś screeny ale to dopiero wieczorem.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 03 gru 2011, 10:33

PieterB, screeny beda bardzo pomocne, teraz walcze z 12V na wyswietlaczu temp w zegarach :mrgreen:

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 03 gru 2011, 15:11

Niestety padł mi laptop i musiałem poradzić se inaczej:

klikamy 001 go

sorry za bardzo słabe zdjęcia ale tylko takowe u siebie znalazłem ma nadzieję że pomogą.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 03 gru 2011, 20:32

Wielkie dzieki. A te 2 temp w grupie 4 to od czego?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 03 gru 2011, 20:45

1 to jest też od silnika(ta sama co Ci zaznaczyłem co widać po wartościach) a 2 to temp. powietrza zasysanego o ile dobrze pamiętam.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 05 gru 2011, 17:44

Oblookalem te ustawienia u siebie. Szary czujnik temp jest walniety (obniza o 10C) ale reszta wyglada OK, termostat otwiera sie przy 98C i po wylaczeniu wentylatorow temp spada do 94C.

Takze wymieniam oba czujniki: szary & niebieski

Kelis.Zx145 · Post autor: **Kelis.Zx145** » 10 gru 2011, 10:31

Witam, podepnę się pod ten temat, mam pytanie chyba odnośnie czujnika temperatury.
wczoraj wieczorem po w sumie niedługiej jeździe po mieście jak zajechałem do domu (temperatura doszła do ok 90st) gaszę silnik i słyszę że wiatraki mi się kręcą. Nie był zgrzany ani nic takiego bo temperatura była normalna. Poczekalem chwile ale dalej chodziły wiatraki, po ok 5 - 10 min nadal się kręciły więc odpiąłem aku.
Dziś rano odpaliłem silnik i od razu załączyły się wentylatory na zimnym silniku po nocy. Przejechałem jakieś 3 km i gasze, wiatraki dalej chodzą ale po paru min się wyłączyły. Znowu przejechałem 3 km więc silnik nadal zimny, gaszę i tak samo, chwile pochodziły i się wyłączyły.

Co może być przyczyną? któryś czujnik temperatury? niebieski w króćcu przy głowicy czy może niebieski w chłodnicy?