Forum Audi 80 Klub Polska

Kolego Andrew^ to, że masz darmowy dostęp do szlifierni wcale nie czyni Twojego remontu ekonomicznym. Zapewne trochę zaoszczędzisz, trochę się pobawisz, wyciągniesz wnioski na przyszłość i wtedy kiedy przyjdzie czas na poważny remont i konkretnego silnika to zrobisz go solidnie i uczciwie.
Twój silnik to popularne 1.8 , używany będzie kosztował około 600zł. Remont jest zasadny w silniku takim jak kolegi JMM , moim lub 2.2 T 20V. Bardzo nietypowe silniki i używka kosztuje 2000 do 4000zł za ten z turbo. Koszty remontu są wtedy porównywalne z używką więc warto wybrać remont. Ale nawet ja nie podjąłbym się remontu 2.2T. Niestety AUDI/VW to precyzja i trudno jest skopiować fabrykę. Już nie wspomnę o użytych materiałach części. Szlif, dobór tłoków, pierścieni zrobisz idealnie prawie jak fabryka podkreślam prawie, bo w tym trudno jest się pomylić, ale panewki to już zupełnie inna dokładność. Cóż możesz się pobawić, zawsze warto mieć wiecej doświadczeń w życiu. A nóż widelec wyjdzie bdb :mrgreen:
Ja uważam, że remont jest dobry dla ludzi, którzy się żenią z samochodem czyli zamierzają jeżdzić autem co najmniej 3 latka. Jeżeli jest tak w Twoim przypadku i w 2010 roku bedziesz jeżdził tym audi to remontuj, zawsze będziesz w życiu o coś mądrzejszy.
Niestety rzadko bywam na necie wiec nie pogadamy na gg - też robie swojego żencha :mrgreen: Pozdrawiam