[All] Modyfikacje - Zawieszenie, sprężyny amorki, gwint

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 28 gru 2011, 20:57

Nyga69xd, sprężyn też pewnie nie ma... Wkłady pewnie trzeba dopasować.

GSF · Post autor: **GSF** » 28 gru 2011, 21:47

No właśnie od czego dobrać sprężyne pod gwint home made?? Nie uśmiecha mi się kupować 5 kpl do przymiarki. Jest jakaś konkretna odpowiedź od czego by pasowało??

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 29 gru 2011, 06:39

Czyli -60/-60 powinno jako tako wyglądać. Najwyżej się przód przytnie lekko.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 29 gru 2011, 16:32

GSF, moje sprezyny do gwintow na przod sa kompletnie inne niz te ktore uzywalem wczesniej do obnizania samochodu, ich zwoje maja jednakow srednice a na koncach sa tak po przycinane aby tworzyc plaska powierzcnie przylegajaca na dole do nakretek, a u gory do "talerzyka", daltego pare stron wczesniej odradzalem robienie swojego gwintu

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 29 gru 2011, 18:03

wsztystko jest sprzezyny 4 2 miekie i 2 twarde talezyki gorne tylko bez wkladów pracuje na zlomie i tak sie zlozylo ze jakis typ je wywali xDD tylko tyeraz nie wiem jakie wklady i gdzie mozna je dostac

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 29 gru 2011, 18:44

Wkłady w gwintach są krótkie i bardzo ciężko znaleźć je oddzielnie. Raczej nie dasz rady kupić używek nie w komplecie z resztą.

GSF · Post autor: **GSF** » 29 gru 2011, 18:50

Kolczat pisze:GSF, moje sprezyny do gwintow na przod sa kompletnie inne niz te ktore uzywalem wczesniej do obnizania samochodu, ich zwoje maja jednakow srednice a na koncach sa tak po przycinane aby tworzyc plaska powierzcnie przylegajaca na dole do nakretek, a u gory do "talerzyka", daltego pare stron wczesniej odradzalem robienie swojego gwintu

Miałem na myśli sprężyny od jakiegoś innego gwintu,talerzyk dolny i górny pod łożysko można dorobic pod daną sprężyne. Może spytam inaczej, jaką długość ilość zwojów oraz przekrój mają ori spręzyny od gwintu dedykowanego do 80.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 29 gru 2011, 19:16

ATLAS, ja myślę, że wkłady dobierze

Denvi_ · Post autor: **Denvi_** » 29 gru 2011, 19:27

GSF pisze:no właśnie od czego dobrać sprężyne pod gwint home made?? Nie uśmiecha mi się kupować 5 kpl do przymiarki. Jest jakaś konkretna odpowiedź od czego by pasowało??

ja bym szukał wylanego gwintu do Golfa mk2/mk3

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 29 gru 2011, 20:02

jaki atlas ???

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 29 gru 2011, 20:07

hehe tam jest przecinek i tą odpowiedź adresowałem do ATLASA

Moim zdaniem da radę dobrać wkłady do gwintu

GSF · Post autor: **GSF** » 29 gru 2011, 20:13

Denvi_ pisze:
GSF pisze:no właśnie od czego dobrać sprężyne pod gwint home made?? Nie uśmiecha mi się kupować 5 kpl do przymiarki. Jest jakaś konkretna odpowiedź od czego by pasowało??
ja bym szukał wylanego gwintu do Golfa mk2/mk3

I tak chyba zrobie. Mam tokarza,frezera który zrobi mi wszystko co potrzeba z nierdzewki. Nie chodzi mi o ekstremalne opuszczanie samochodu o -100 więc myśle że spokojnie wkłady z kitu który mam u siebie teraz wystarczą.

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 29 gru 2011, 20:13

musiał bym iść do sklepu z gwintem i niech przymierza bo nie wiem od czego by pasowało

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 29 gru 2011, 21:07

Mam wkłady z gwintu FK z Audi A3, VW Bora, Skoda Octavia itd., lecz jeden jest wylany.
Jak chcesz to mogę go pomierzyć.

Nyga69xd · Post autor: **Nyga69xd** » 29 gru 2011, 21:09

wysokość wkładu to 315mm a średnica to 44mm tak około bo nie mam wkładów ale zmierzyłem lage a tu dostane te wkłady ??
http://kw.grupakw.pl/pl/kw-shop-m-24.ht ... &brand=198

[ Dodano: 2011-12-29, 21:12 ]
ja mam zawias do audi przerobiony od golfa 3 ale coś mi waliło na dziurach i zdjąłem xD a tu taka niespodzianka na złomie pracuje 3 mies i ktoś wywala gwint kw od audi ze sprężynami tylko bez wkładów