[1.6 TD] cisnienie oleju dziwny problem

keyo · Post autor: **keyo** » 01 sty 2012, 21:17

Witam
a wiec tak chodzi o kontrolke oleju i brzeczyk
jak odpalam auto to chwile po odpaleniu swieci mi sie kontrolka od oleju i brzeczy brzeczyk, to chyba nie jest normalne??
Druga dziwna spwawa jest taka ze po rozgrzaniu silnika podczas hamowania postoju ogolem na wolnych obrotach zapala mi sie kontrolka i brzeczy brzeczyk
czytalem ze brzeczyk jest podlaczony pod czujnik 0,9bar
i kompletnie nie mam pomyslu co moze byc nie tak.

Post autor: **misiekdzwon** » 01 sty 2012, 21:25

Sprawdź poziom oleju, bo objawy podczas hamowania świadczą o braku odpowiedniego poziomu...
A jaki masz zalany olej, czyżby mineralny.

keyo · Post autor: **keyo** » 01 sty 2012, 21:29

poziom ok
mineral
lotos do doladowanych diesli

Post autor: **misiekdzwon** » 02 sty 2012, 09:08

No to zapytam inaczej. Czy objaw zapalania się kontrolki ciśnienia podczas odpalania występuje tylko przy zimnym silniku? I czy to występuje zawsze? Trzeba by ciśnienie sprawdzić w rożnych warunkach, najlepiej na rozgrzanym silniku na wolnych orbotach, wtedy by to dało jakiś obraz. Może tylko przewód się skruszył i naderwał, podczas hamowania pracuje raz do przodu i do tyłu łapiąc w ten sposób połączenie, a czasem to połączenie gubiąc. Wyciągnij wsuwkę, najlepiej by było jak by ta wsuwka została, a przewód byś wyciągnął, wtedy wystarczyło by to dobrze połączyć i problem mógłby zniknąć. Jak by nie było to sprawdź wsuwkę, później ciśnienie oleju i odpowiedz na pytania.

martin186 · Post autor: **martin186** » 02 sty 2012, 10:22

jeśli zaczyna ci brzęczeć jak się rozgrzeje i na wolnych obrotach, a na zimnym jest dobrze to prawdopodobnie masz to samo co ja miałem w poprzednim aucie. Czyli brak ciśnienia oleju wymaganego. MC działa tak że poniżej chyba 2000 obr/min jeśli ciśnienie spadnie poniżej 0,9 bar to zaczyna wyć, po prze gazowaniu na chwile przestaje. U mnie były 2 opcje albo cały duł do roboty albo tylko pompa oleju. Tak czy siak auta nie robiłem tylko poszło do żyda.

trepek · Post autor: **trepek** » 02 sty 2012, 13:45

Jest kilka przyczyn niedomagania w ciśnieniu oleju - głównie pompa bądź panewki na wale.

Post autor: **misiekdzwon** » 02 sty 2012, 14:44

martin186 pisze:MC działa tak że poniżej chyba 2000 obr/min jeśli ciśnienie spadnie poniżej 0,9 bar to zaczyna wyć

Nie tak.
Od 2 tyś. obr w górę, ciśnienie nie może spaść poniżej 0.9 bar, a poniżej ciśnienie nie może być niższe niż 0.3 bara. JEszcze na wyższych obrotach mimo słabego ciśnienia ciężko jest zejść poniżej tych 0.9 bara, ale na wolnych obrotach jak coś siedzi w silniku, to czujka się odezwie na pewno.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 02 sty 2012, 15:13

keyo pisze: jak odpalam auto to chwile po odpaleniu swieci mi sie kontrolka od oleju i brzeczy brzeczyk, to chyba nie jest normalne??

jeśli dzieja się to na wolnych obrotach, to nie jest to normalne, bo brzęczyk działa chyba tylko przy obrotach pow 2000.

Post autor: **misiekdzwon** » 02 sty 2012, 15:18

Nie pamiętam jak jest to w MC, ale u mnie przy AC brzęczek działa też poniżej 2000 obr/min.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 02 sty 2012, 15:30

misiekdzwon pisze:Nie pamiętam jak jest to w MC, ale u mnie przy AC brzęczek działa też poniżej 2000 obr/min.

Jak miałem b3 1,6d przed remontem silnika na postoju na wolnych obrotach żażyła się kontrola oleju ale brzęczka nie było nigdy.

Hmm. a nie jest tak ze powyzej 2tys kontrolka miga, a na wolnych świeci cały czas?

Post autor: **misiekdzwon** » 02 sty 2012, 15:34

A w B3 było dynamiczne sprawdzanie ciśnienia oleju?

spiczi · Post autor: **spiczi** » 02 sty 2012, 15:36

misiekdzwon pisze:A w B3 było dynamiczne sprawdzanie ciśnienia oleju?

oczywiście <ok> , obroty brane z styku "W" na alternatorze, 2 czujniki cisnienia oleju (0,3; 0,9/1,4bara) i przekaźnik koło nóg kierowcy.

hudy · Post autor: **hudy** » 02 sty 2012, 16:25

Co do zaświecania kontrolki podczas hamowania to ja bym się aż tak tym nie przejmował.Czujnik masz z tyłu a podczas hamowania olej napiera na przód silnika i stad te objawy.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 02 sty 2012, 16:34

hudy pisze:Co do zaświecania kontrolki podczas hamowania to ja bym się aż tak tym nie przejmował....

pod warunkiem że oleju jest odpowieni poziom.

Kiedyś patrzyłem do etki i niektóre auta mają (1,9d juz chyba miał, w 1,6d/td nie było) w misce taką plastikową wkładke , która zapobiega przesuwaniu się oleju przy gwałtownym hamowaniu.