[B3 1.6TD] Grzechotanie na zimnym

enussss · Post autor: **enussss** » 03 sty 2012, 20:27

da rady wymienic samo lozyska? czy trzeba cala skrzynke wymieniac? duzo grzebiania? problem zanikl?

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 03 sty 2012, 20:42

Jak masz skrzynie AKM i coś jest z nią nie tak, to wymieniaj całą skrzynie na coś lepszego. Choćby na AXC, a jeszcze lepiej BAA z półośkami. Tą drugą polecam szczególnie, to skrzynia dedykowana do Diesli

pancurp10 · Post autor: **pancurp10** » 03 sty 2012, 20:50

potwierdzam jak pisze kolega wyżej skrzynie u sienie też miałem Baa i doskonale u ciebie się nada, a naprawiać sie nie opłaca co innego jak byś sam chciał grzebać to grosze wyjdzie, ale skrzynie rozebrać i złożyć trzeba troszkę mieć pojęcia, co odradzam:) jeśli mam być szczery nic bym nie grzebał, bo ta skrzynia ci się nie rozleci będzie smigać dalej, zwiększ najwyżej lekko obr srubą przy pompie i tyrkotanie powinno zaniknąć, zrób taką próbe

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 03 sty 2012, 21:36

Po co męczyć się z skrzynią która była dedykowana do benzyny ? Na BAA będzie też lepsza ekonomia

enussss · Post autor: **enussss** » 03 sty 2012, 21:39

mam chyba AKM bo jedynka jest strasznie krotka, oczywiscie sam bym to robil, znaczy tata i jego znajomy ktory ma maly warsztat w garazu. juz zmieniali skrzynie itd. wzialbym ta BAA ale na nowa mnie nie stac, a uzywa tez nie jest pewna....
I pewnie jak to bedzie cos w skrzyni to beda ja regenerowac. Ma ktos jakis poradnik jak rozebrac taka skrzynie i na co uwazac? na ile % obstawiacie ze to te lozysko ?

pancurp10 · Post autor: **pancurp10** » 03 sty 2012, 21:56

te skrzynie są z reguły bez usterkowe, nie trudno znaleźć drugą sprawna, ale zanim coś zrobisz zrób to co ci pisałem , chyba że lubisz kase wydawać:)

enussss · Post autor: **enussss** » 03 sty 2012, 22:05

Zwiekszenie obrotow to nie jest wyjscie z tej sytuacji, nie powinno tak trzepac nawet jakby te 100 obrotow mnie bylo. zwieksze obroty i jedynie nie bedzie halasu rano... wole to zrobic i miec pewnosc ze nie stanie na drodze. zreszta ile te lozysko? 100 max chyba.

pancurp10 · Post autor: **pancurp10** » 03 sty 2012, 22:10

takie łozyko można dobrać w sklepach z łożyskami i jakoś do 50zł mnie wyszło już nie pamiętam. :)Po rozebraniu trzeba obejrzeć wszyskie elementy, które będą wykazywały oznaki zużycia

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 03 sty 2012, 22:20

Możesz ze spokojem kupować używaną BAA, na pewno będzie mniej dojechana od AKM.
BAA jest o wiele wytrzymalsza, zaprojektowana pod większe momenty obrotowe niż AKM, która jest skrzynią dedykowaną do benzyny. Nigdy nie zrozumiem dlaczego inżynierowie Audi pchali do Diesla skrzynie dedykowaną do benzyny :evil:

enussss · Post autor: **enussss** » 03 sty 2012, 22:24

gdybym mial pieniadze to moze i bym kupil ta BAA ale to wydatek ok 500 zl, a tak tutaj wrzuce oring i lozysko i bedzie chodzic, mam nadzieje... i wyniesie mnie to 200zl max. chcialbym zaoszczedzic troche grosza bo tez mozliwe ze bedzie uszczelka pod glowica zmieniana...

pancurp10 · Post autor: **pancurp10** » 03 sty 2012, 22:36

pytanie czy uda wam się ją prawidłowo złożyć do kupy, ostrzegam że łatwo po wyjęciu całych mechanizmów z wybierakami synchronizatorami można sobie nie złej biedy narobić jak źle się poskłada

enussss · Post autor: **enussss** » 03 sty 2012, 22:42

no wlasnie, dlatego pytalem o jakis poradnik od skrzyn AKM? orientujecie sie czy cos takiego kiedys ktos napisal? marker na farbe w lape i wszystko po kolei zaznaczac podczas wyciagania gdzie co lezalo i mysle ze damy rade...;p

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 03 sty 2012, 23:19

Jeśli masz kłopoty finansowe, to nie rozbieraj tej skrzyni, tylko wytrzymaj jakoś te grzechoty i zbieraj kasę na porządną skrzynie dedykowaną pod Diesla

enussss · Post autor: **enussss** » 04 sty 2012, 09:29

Zastanawiam sie nad sprzedaza auta i kupna b4 lub a4. Bo kurde to skrzynia do naprawy, nie wiadomo czy dobrze poskladaja, jak nie to wydatek 400 zl. chyba uszczelka pod glowica tez wydmuchalo bo wywala mi plyn, jeszcze mysle nad tym czy uszczelka czy sie uklad zapowietrzyl.... nie wiem kurde nie wiem:(:(

Marcin_89 · Post autor: **Marcin_89** » 04 sty 2012, 09:48

W takim stanie to jej za 1000 zł nie sprzedasz - silnik i skrzynia/sprzęgło do roboty.
Chyba lepiej rób ją sobie we własnym zakresie powoli, jak pozwalają finanse - zacznij od głowicy.