[80 B4 1.9 1Z] Problem ze wskaźnikiem paliwa

mielarz · Post autor: **mielarz** » 02 sty 2012, 20:41

Witam.
Ostatnio chciałem zalać bak do pełna, jak podjechałem na stację to wskaźnik pokazywał trochę ponad 1/4. Podczas tankowania okazało się że weszło tylko 27 litrów, a wskaźnik podniósł się do 3/4. Co może być przyczyna takiego zachowania? Dodam że auto mam od niedawna i to była pierwsza próba tankowania do pełna.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 02 sty 2012, 20:49

mielarz pisze: Co może być przyczyna takiego zachowania?

może być wina samego licznika(braku dobrego styku lub zimnych lutów) jest tu sporo na forum na ten temat szukaj
ps a wskaźnik temperatury działa ok?

mielarz · Post autor: **mielarz** » 02 sty 2012, 22:02

Wskaźnik temperatury silnika jest ok, jak silnik się nagrzeje to stoi równo na 90 stopniach.

Łukasz1990 · Post autor: **Łukasz1990** » 02 sty 2012, 22:24

Sprawdź również pływak w zbiorniku paliwa. Może być też tak, że masz źle ustawioną wskazówkę. Na temat regulacji możesz poczytać tutaj https://audi80.pl/b4-all-ustawianie- ... t22220.htm

mielarz · Post autor: **mielarz** » 03 sty 2012, 19:06

Dzięki za podpowiedzi, w wolnej chwili spróbuje to posprawdzać.

killer0123 · Post autor: **killer0123** » 03 sty 2012, 19:16

skalibruj wskaźnik
na 100% jest źle ustawiony
opis jest na forum

tHe_BikSs · Post autor: **tHe_BikSs** » 12 sty 2012, 22:57

witam,podobny problem mam tylko u mnie wskaźnik paliwa cały czas leży na 0. Pomyślałem że pływak się zawiesił wiec zatankowałem do pełna i tez nic. Samochód niedawno zakupiłem w komisie (typ sprzedający mówił że wszystko jest ok tylko trzeba zatankować gdyż jak samochód dostał w rozliczeniu miał 50/50 zbiornika paliwa. Stwierdził że wyjeździł tyle...) chciałem zajrzeć do zbiornika bo moze spuścił to co było ale jednak nie bo śruby nawet nie były ruszane, tylko zastałem tam pełno syfu- zero oznak grzebania. Jestem natomiast przekonany że licznik był cofany gdyż po1 prędkościomierz lekko się opóźnia, nie działa podświetlenie zegarka(MOŻE KTOŚ WIE CZY JEST TAM ŻARÓWKA KTÓRĄ MOŻNA WYMIENIĆ ?) kierownica nie ustawiona prosto i brak jednej śrubki na plastikach zaślepiających manetki. Nie mam pojęcia gdzie zajrzeć żeby to naprawić. Może ktoś miał podobny przypadek to liczę na podpowiedź.

jagna · Post autor: **jagna** » 12 sty 2012, 23:24

A czy poza wskaźnikiem paliwa dziala dobrze wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej ?

A to temat jeżeli chodzi o żarówke podswietlenia zegarka

audi80.pl/b4-all-nierowne-podswietl ... t61318.htm

tHe_BikSs · Post autor: **tHe_BikSs** » 13 sty 2012, 00:25

wskaźnik temp działa wg mnie poprawnie, max trzyma 90'

killer0123 · Post autor: **killer0123** » 13 sty 2012, 18:35

prawdopodobnie nie ma kontaktu na płytce licznika w miejscu gdzie wskaźnik styka się z płytką. Są tam w płytce takie 2 "oczka" i przez nie są przykręcone śruby do wskaźnika.
Popraw luty na tych oczkach i wszystko powinno działać. Jeżeli to nie pomoże daj znać coś wymyślimy.

Blakuś · Post autor: **Blakuś** » 13 sty 2012, 19:21

Ja też mam panowie i panie problemy w swojej audiczce ze wsk. paliwa jak włączę zapłon i zapalę samochód na chwile to sie podnosi tak jak ma być a jak już rusze jak strzała to opada, a jak zatankuję do pełna to pokaże pełny bak i nawet nie opadnie 1mm. I poradzicie mi sprawdzić pływak w baku?? czy coś innego, ale raczej ten pływak tak ?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 13 sty 2012, 20:49

Blakuś pisze:Ja też mam panowie i panie problemy w swojej audiczce ze wsk. paliwa jak włączę zapłon i zapalę samochód na chwile to sie podnosi tak jak ma być a jak już rusze jak strzała to opada, a jak zatankuję do pełna to pokaże pełny bak i nawet nie opadnie 1mm. I poradzicie mi sprawdzić pływak w baku?? czy coś innego, ale raczej ten pływak tak ?

wskaznik moze opasc troszke lub podniesc przy pokonywaniu szybko strego zakretu ale nie przy ruszeniu jesli nawet to troche i po chwili powinien wrucic do pozycji odpowiedniej.
przy pelnym baku paliwa masz na tyle duzo ze tak naprawde plywak nie ma mozliwosci podnoszenia sie i opadania ze wzgledu duzej ilosci paliwa jak jest np. pol baku to wtedy przy nierownosciach paliwo ma duzo miejsca na bujanie sie w baku dlatego wskazowka ma prawo miec odchyly

Blakuś · Post autor: **Blakuś** » 13 sty 2012, 21:08

Jest tak tomek1982 mam tą pierwszą kreskę białą 1/4 baku to jak po podniesieniu sie do tej kreski na postoju to jak rusze to nie ma szans żeby wróciło podczas jazdy po tej kreski czy to jazda po równym czy po zakrętach siedzi na ostatniej kresce rezerwy lub na przedostatniej. Już nie mam sił z tym wskaźnikiem <buu> <buu> <buu>

tHe_BikSs · Post autor: **tHe_BikSs** » 13 sty 2012, 22:03

killer0123 pisze:prawdopodobnie nie ma kontaktu na płytce licznika w miejscu gdzie wskaźnik styka się z płytką. Są tam w płytce takie 2 "oczka" i przez nie są przykręcone śruby do wskaźnika.
Popraw luty na tych oczkach i wszystko powinno działać. Jeżeli to nie pomoże daj znać coś wymyślimy.

Napisz mi tylko czy muszę odkręcić całą płytkę licznika na całości?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 14 sty 2012, 07:46

tHe_BikSs pisze:
killer0123 pisze:prawdopodobnie nie ma kontaktu na płytce licznika w miejscu gdzie wskaźnik styka się z płytką. Są tam w płytce takie 2 "oczka" i przez nie są przykręcone śruby do wskaźnika.
Popraw luty na tych oczkach i wszystko powinno działać. Jeżeli to nie pomoże daj znać coś wymyślimy.
Napisz mi tylko czy muszę odkręcić całą płytkę licznika na całości?

tak, masz tu fotkę poniżej

Popraw luty od wewnętrznej strony i jak będziesz składał odtłuść stronę zewnętrzną.