[B4 92] Zamek z dziwnym problemem

dubbler · Post autor: **dubbler** » 25 lut 2010, 07:50

davcio2 pisze:Też ma problem z zamkiem. A mianowicie cały centralny chodzi dobrze tylko nie działa z kluczyka od strony kierowcy. jak z prawej strony zamkne to sie zamykaja też lewe drzwi i całe auto ale z lewej sie zamykaja i otwieraja tylko lewe drzwi. Co może byc przyczyna takiego problemu??

Mam tak samo i wymieniłem siłownik centralnego od strony kierowcy i nic. Przypuszczam że to wina wiązki, ale za zimno jest na sprawdzanie. Poszukaj przerw w przewodach.

Kamil1450 · Post autor: **Kamil1450** » 19 sty 2012, 19:44

Mam taki problem z centralka. Gdy zamykam kluczykiem drzwi od kierowcy to tylko te drzwi sie zamykają a reszta nie. jak zamkne wszystkie drzwi to otworze je od zamkiem od kierowcy ale nie zamyka. Co to moze byc??

andi77 · Post autor: **andi77** » 19 sty 2012, 20:01

Kamil1450, A od strony pasażera działa tak jak trzeba?

Kamil1450 · Post autor: **Kamil1450** » 19 sty 2012, 20:11

tak od strony pasażera zamyka i otwiera wszystki drzwi

andi77 · Post autor: **andi77** » 19 sty 2012, 20:18

tak od strony pasażera zamyka i otwiera wszystki drzwi

Podejrzewam uszkodzony master w drzwiach kierowcy.
Dla pewności, że wina nie leży po stronie kabli... zdejmij boczek z drzwi i sprawdź w kabelkach idących do siłownika zamka czy dochodzi plus i masa.
Będą tam tylko 3 kabelki.
Sprawdź czy w brązowym jest (-) masa, a w czerwonym z paskiem (+) plus.
Jeżeli w tych dwóch kablach będzie napięcie (sprawdzisz np. żarówką)... to wina na 100% będzie w masterze (siłowniku). <ok>

Kamil1450 · Post autor: **Kamil1450** » 19 sty 2012, 20:27

co to jest ten master?

andi77 · Post autor: **andi77** » 19 sty 2012, 20:30

Kamil1450 pisze:co to jest ten master?

Najprościej mówiąc jest to sterowanie zamkiem. Są wbudowane w siłowniki centralnego przednich drzwi i są ich integralną częścią.
Jednak dla pewności najpierw sprawdź kable sposobem który opisałem w poprzednim poście.

Kamil1450 · Post autor: **Kamil1450** » 19 sty 2012, 20:33

ok. Dzięki za informacje. Jutro to sprawdze

andi77 · Post autor: **andi77** » 19 sty 2012, 20:37

Kamil1450, Opiszę to prościej...
Podłącz żarówkę do kabelków brązowego i czerwonego idących do siłownika centralnego w drzwiach kierowcy. Jeżeli zaświeci, to winowajcą będzie master (siłownik).
Jeżeli żarówka nie zaświeci, to przerwany kabel.

Fighter001 · Post autor: **Fighter001** » 20 sty 2012, 08:43

Najczesciej wlasnie pada silownik, a mozna zamknac od strony pasazera poniewaz ten tez jest silownikiem master, wiec jezeli kable drozne to silownik do wymiany i najlepiej zalozyc sobie sterownik z pilota nie trzeba drapac drzwi kluczykiem no i mamy pewnosc ze w zimie sie otworzy jak ktos nie ma podgrzewanych wkladek bardzo pomocne.

darekesp · Post autor: **darekesp** » 12 cze 2012, 15:49

Ja mam za to taki problem

Co pewien czas ( dzisiaj musiałem to zrobić

) muszę wyjąć bezpieczniki i prysnąć im WD40 ponieważ zamykam autko kluczykiem i zamykam jedynie moje drzwi reszta stoi po tej czynności jest ok więc nie jest to wina pompki czy innych rzeczy.