[B4 1Z 92'] Padnięty wtrysk sterujący ;-(.

dronka · Post autor: **dronka** » 09 lut 2012, 17:55

kolego ja odlączylem ten wtrysk bo wogóle nie dalo sie jezdzic. silnik chodził jak tdi tylko ze strasznie szarpał. moc też byla niezła tylko ze silnik podczas jazdy strasznie szarpal. na odlaczonym wtrysku silnik chodzi jak zwykły dizel glośno rechocze no i nie ma tych 90 koni. jedzie sie jak polonezem.

Post autor: **Krzysiek 84** » 09 lut 2012, 17:56

10A bezpiecznik i u mnie jest tam jeszcze nakładka i pisze motor <ok>

[ Dodano: 2012-02-09, 18:00 ]
Zmierz oporność sterującego. Mi swiecił sie check przy padnietym wtrysku sterującym i do 120 jeszce szedl w miare , a powyzej to juz ciężko.

Post autor: **misiekdzwon** » 09 lut 2012, 22:06

Dokładnie, trzeba sprawdzić oporność wtrysku (coś koło 100 ohm ma być)

dronka · Post autor: **dronka** » 10 lut 2012, 23:09

kolego gdzie dokładnie jest ten bezpiecznik od tego wtrysku? patrzyłem wczoraj w podszybiu obok skrzynki z bezpiecznikami tak jak mi napisałeś tylko ze nie widziałem tam zadnego bezpiecznika.

Post autor: **Krzysiek 84** » 11 lut 2012, 09:22

Bezpiecznik jest w skrzynce z bezpiecznikami
Jak otworzysz skrzynke powinien byc widoczny czerwony bezpiecznik i na nin nakladka motor.

Post autor: **misiekdzwon** » 11 lut 2012, 11:43

https://audi80.pl/all-opis-bezpieczn ... -vt120.htm w opisie przekaźników i bezpieczników jest bezpiecznik prawdopodobnie nr 24, ale sprawdź wszystkie które są w tej oddzielnej listwie ( od nr 28 do 23)

Sprawdź czy któryś bezpiecznik nie jest przepalony, albo czy nie zaśniedział