[ B3 1.8] Wężyk podciśnieniowy od kolektora ssącego

JonyP · Post autor: **JonyP** » 03 mar 2012, 22:51

Mam taki problem zauważyłem że wężyk który jest podłączony do kolektora ssącego idzie w kierunku serwa i nie jest podłączony do niczego wie ktoś gdzie to podłączyć

Szukałem wszedzie ściągnąłem serwisy i nic nie znalazłem

rafal9h10 · Post autor: **rafal9h10** » 03 mar 2012, 23:25

Serwo w silnikach benzynowych musi być podłączone do kolektora ssącego, bo w innym wypadku hamulce nie miałyby wspomagania.
A u Ciebie hamulce dobrze działają?
Samochód działa poprawnie?
Taki wężyk może także prowadzić do układu pochłaniania par paliwa w zbiorniku, lub do jakiegoś elektrozaworu np. EGR.

JonyP · Post autor: **JonyP** » 03 mar 2012, 23:35

Coś jakoś źle to wytłumaczyłem do kolektora ssącego jest podłączony bardzo cieńki wężyk i nie jest do niczego podłączony idzie w kierunku kierowcy (a tak naprawdę niewiedomo gdzie idzie może ktoś go tam skierował ) ????? i nie wiem gdzie go podłączyć ?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 04 mar 2012, 07:15

JonyP pisze:Coś jakoś źle to wytłumaczyłem do kolektora ssącego jest podłączony bardzo cieńki wężyk i nie jest do niczego podłączony idzie w kierunku kierowcy (a tak naprawdę niewiedomo gdzie idzie może ktoś go tam skierował ) ????? i nie wiem gdzie go podłączyć ?

może jakieś fotki zapodaj będzie łatwiej

JonyP · Post autor: **JonyP** » 04 mar 2012, 09:40

rafal9h10 · Post autor: **rafal9h10** » 04 mar 2012, 18:10

Z tego co ja kojarzę to taki cienki wężyk może jeszcze iść do filtra powietrza i regulatora ciśnienia paliwa, ale w okolicy serwa to go na pewno nie ma, tylko jest przy listwie wtryskowej.
Więcej pomysłów nie mam, może to jakiś dodatkowy wężyk, np. do instalacji gazowej.
Jeśli luźno leży to zaślep jego końcówkę aby brudnego powietrza nie zaciągał.
Może któryś z kolegów posiadający taki silnik zaraz się wypowie.
Pozdrawiam

JonyP · Post autor: **JonyP** » 05 mar 2012, 21:48

Pomoże ktoś ? nikt nie ma takiego silnika ?

Post autor: **Jarewa** » 05 mar 2012, 22:10

Mechaniczny wtrysk? bo nie podałeś co to za silnik a 1,8 było kilka

Zobacz przy aparacie zapłonowym czy jest podłączone podciśnienie.

JonyP · Post autor: **JonyP** » 06 mar 2012, 10:43

Tak mechaniczny wtrysk !!

1- To znaczy że silnik nazywa sie ABK ?

2-Do aparatu zapłonowego jest inny wężyk podłączony

amath · Post autor: **amath** » 06 mar 2012, 11:03

ABK było tylko w B4 więc to raczej nie jest ABK. jeśli to 1.8 i mechaniczny wtrysk to jest to JN lub DZ. ile masz mocy silnika w dowodzie wpisanej?

a wężyk podciśnieniowy od serwa masz podłączony? bo już się pogubiłem

Post autor: **Jarewa** » 06 mar 2012, 18:52

A może wężyk do spalania oparów z baku? albo klimatyzacja ? więcej nie było podłączanych pierścieniówek ale nie wiem bo się nie znam na tych silnikach.

JonyP · Post autor: **JonyP** » 06 mar 2012, 20:31

Jarewa pisze:A może wężyk do spalania oparów z baku? albo klimatyzacja ?

bez jaj ! przecież on idzie centralnie do kolektora ssącego ! i jest grubości wewnącz około
1 mm

Post autor: **Jarewa** » 06 mar 2012, 21:34

JonyP pisze:bez jaj ! przecież on idzie centralnie do kolektora ssącego

No i tak zazwyczaj jest podłączany, a rzuciłem tylko hasłem. To że 1mm to żaden taki nigdzie nie idzie! porostu ktoś sobie taki wsadził o tak.

piekarelk · Post autor: **piekarelk** » 06 mar 2012, 22:28

Jezeli auto ma gaz to ja bym stawial na pozostalosc po starym parowniku od gazu!U mnie to samo jest tylko ja go zaslepilem.

JonyP · Post autor: **JonyP** » 07 mar 2012, 08:12

może bym sie z Tobą zgodził ale przecież na początku był bez gazu a w kolektorze raczej (z podkreśleniem raczej) ten kawałek rurki + gumowy wężyk +plastikowy wężyk był :roll: fakt że ktoś pisał że mógł być podłączony do filtra powietrza czyli bardzo blisko a wężyk(plastikowy) jest dosyć długi

To dopiero rebus <osohozi>

Ma może ktoś schemat do takich silników czyli podłączenia wężyków ?

[ Dodano: 2012-03-07, 19:03 ]
Parownik ma taką rurkę może to tam ten wężyk podłączyć ?