[Audi 80 b3 1,6D JK] Kontrolka oleju + brzęczyk

McCoob · Post autor: **McCoob** » 09 lut 2011, 23:59

Witam,
mój problem polega na tym, że gdy odpalam audi to zapala się kontrolka oleju a z nią brzęczyk na ok. 1 sek, na zimnym silniku max 2 sek. Nie zawsze na ciepłym się zapala.
Zapala się także jak mocniej przyhamuję, albo np. dziś jechałem około 140 przez kilka kilometrów, potem nacisnąłem sprzęgło i wrzuciłem luz - też się zapaliła.
Czego to wina? Co się kończy? Olej jest w normie.
Kumpel mówi że to może być kończąca się pompa olejowa.

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 11 lut 2011, 12:32

hmmm dosyć nietypowa sprawa... ja bym sprawdził też gdzie znajduje się i czy w ogóle gdzieś jest czujnik odpowiadający za tą kontrolkę

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 12 lut 2011, 00:55

W pierwszej kolejności sprawdź poziom oleju i styki na czujnikach.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 12 lut 2011, 09:57

Wygląda jakby cisnienia nie było , choć z drugiej strony to Nigdy w momencie odpalenia kontrolka nie gaśnie od razu, czasem (np po zmianie oleju przez chwilke świeci), jednak wtedy brzęczyk sie nie załącza.
Jeśli masz dostęp to warto zmierzyć ciśnienie oleju. Kiedy olej zmieniałeś ? Jaki masz?

McCoob pisze:...albo np. dziś jechałem około 140 przez kilka kilometrów, potem nacisnąłem sprzęgło i wrzuciłem luz - też się zapaliła.

samo sprzęgło bez hamowania? albo olej za rzadki, albo faktycznie po obniżeniu obrotów pompa zwalnia i nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia.

McCoob · Post autor: **McCoob** » 15 lut 2011, 11:11

Spiczi właśnie, sama kontrolka to normalka, ale ten brzęczyk?
Olej zmieniałem hmmm jakieś 5-6k km temu, Mobil Mineralny do diesla.
Wszystkie konektorki od czujników przy filtrze zmieniłem, także nie ma opcji żeby coś nie łączyło.
Wcześniej jeździłem na tym oleju i takich cyrków nie było.
Poza tą kontrolką samochód jeździ bardzo dobrze.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 15 lut 2011, 11:31

Mi się włączał brzęczyk jak kabelek od alternatora nie łączył. W dieslu/td jest coś takiego jak dynamiczna kontrola oleju. I w momencie gdy obroty silnika wynoszą chyba ponad 2tys obr a ciśnienie oleju jest za niskie? to migała mi kontrolka i brzęczało.
Nie wiem czy u Ciebie też coś może byc takiego, ale sprawdzić mozesz. Sprawdź kabelek dochodzący do alternatora do styku W. Kontrolka ładowania zachowuje się normalnie ? Masz obrotek?

Zdejmij ten zielony? (ze styku W) / (niebieski chyba jest od wzbudzenia) kabelek z alternatora i odpal auto. Zobacz jak zachowuje się kontrolka smarowania i brzęczyk.

McCoob · Post autor: **McCoob** » 15 lut 2011, 15:39

Spiczi faktycznie, zmieniałem ostatnio alternator! Zaraz pójdę to sprawdzić

Ten kabel mam całkiem urany ale już dziś nie chce mi się tego robić. Pojutrze zrobię i napiszę jak się ma sprawa.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 15 lut 2011, 20:53

McCoob pisze:Ten kabel mam całkiem urany ale już dziś nie chce mi się tego robić. Pojutrze zrobię i napiszę jak się ma sprawa.

No to prawdopodobnie to będzie przyczyną.

McCoob · Post autor: **McCoob** » 25 lut 2011, 16:19

Sprawa wyjaśniona, kabel podpięty, brzęczyk milczy <ok>

herbata91 · Post autor: **herbata91** » 07 mar 2012, 09:45

Witajcie ja mam to samo ale nie wiem gdzie dokładnie mam znaleźć ten kabel z alternatora? Miałem to samo po zmianie oleju tylko że ja mam 1.8 w benzynie. McCoob mozesz mi wskazać gdzie ten kabel sie znajduje? z góry dzieki

rafal9h10 · Post autor: **rafal9h10** » 07 mar 2012, 21:28

herbata91, A obrotomierz samochód posiada? Działa?
W benzynowych sygnał prędkości obrotowej na licznik jest zazwyczaj podciągnięty od modułu zapłonowego lub czujnika położenia wału (np. hallotron przy aparacie zapłonowym).
Zacisk W w alternatorze dotyczy raczej tylko diesli.

marecki001311 · Post autor: **marecki001311** » 12 sie 2012, 16:22

witam mam taki sam problem lecz u mnie po deszczu sie tak dzieje jak pojezdze po kaluzach to mi sie zapala kontrolka oleju i ładowania i piszczy jak skur... czybyk
co to za cholera
:!: :?:

Post autor: **Krzysiek 84** » 12 sie 2012, 17:31

marecki001311 pisze:witam mam taki sam problem lecz u mnie po deszczu sie tak dzieje jak pojezdze po kaluzach to mi sie zapala kontrolka oleju i ładowania i piszczy jak skur... czybyk
co to za cholera
:!: :?:

A masz kapturki założone na tych czujnikach :?:
dostaje się wilgoć i temu może tak dziać sie.

marecki001311 · Post autor: **marecki001311** » 12 sie 2012, 18:32

Krzysiek 84 pisze:
marecki001311 pisze:witam mam taki sam problem lecz u mnie po deszczu sie tak dzieje jak pojezdze po kaluzach to mi sie zapala kontrolka oleju i ładowania i piszczy jak skur... czybyk
co to za cholera
:!: :?:
A masz kapturki założone na tych czujnikach :?:
dostaje się wilgoć i temu może tak dziać sie.

artekK · Post autor: **artekK** » 25 wrz 2012, 22:07

Witam

Także mam problem z kontrolką oleju o brzęczykiem dzieje się tak gdy samochód osiągnie pewne obr/min na każdym biegu nie wiem dokładnie jakie bo nie mam obrotomierza gdy tylko trochę zwolnię to kontrolka gaśnie moje audi to [80 B3 1.9D 89r] samochód stał nie odpalany prawie 2 lata wymieniłem olej poziom oleju jest między min a max i filtr oleju tez wymieniłem i nie wiem jaka może być przyczyna tej usterki bardzo proszę o pomoc