Czerwone Audi Coupe TDI - Stłuczka / str 46

arwam · Post autor: **arwam** » 09 mar 2012, 22:48

czyli np kanału 01 czy 03 już nie zlugujesz?
jeśli tak to z tego co wiem jeszcze nie ma korekcji na poszczególne cylindry. to by znaczyło że można w łatwy sposób podebrać takie cóś do 2.5TDI. wtedy mamy idealnie wysterowany kąt wtrysku, inaczej w M-TDI mamy tylko lepiej lub gorzej,
w pewnych zakresach bedzie lepiej niż na elektronicznej pompie ale traktując cały zakres nie będzie to idealne wysterowanie, kąta wtrysku.

choć nie powiem że u mnie trzeba deliktanie powiększyć zakres regulacji statycznego kąta wtrysku.
chyba trzeba będzie dorobić koło na fasolki na wałek rozrządu.

trepek · Post autor: **trepek** » 09 mar 2012, 22:50

czyli np kanału 01 czy 03 już nie zlugujesz?

Niestety nie

chyba trzeba będzie dorobić koło na fasolki na wałek rozrządu.

Jak w AHH?

arwam · Post autor: **arwam** » 09 mar 2012, 23:47

trepek pisze:Jak w AHH?

coś podobnego z tym że u mnie pompa jest napędzana od wałka rozrządu i ja chcę właśnie na nim zrobić fasolki

trepek · Post autor: **trepek** » 10 mar 2012, 09:04

arwam pisze:
trepek pisze:Jak w AHH?
coś podobnego z tym że u mnie pompa jest napędzana od wałka rozrządu i ja chcę właśnie na nim zrobić fasolki

Faktycznie, masz przecież pompę z drugiej strony

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 10 mar 2012, 18:40

trepek, Prawdziwy student jada chleb z nożem, wiec smiało możesz robic pompe

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 11 mar 2012, 15:11

Dzisiaj osobiście wpakowałem się Grześkowi na podwórko <ok> pooglądałem i obmacałem copuetke na prawdę ładny sprzęcior

Miło było poznać <wodka>

trepek · Post autor: **trepek** » 11 mar 2012, 15:14

Muszę się wziąć trochę wizualnie za coupete, bo narazie robię samą mechanikę <ok>

trepek · Post autor: **trepek** » 12 mar 2012, 23:56

Po rozwaleniu tłokorozdzielacza podczas składania pompy z nastawnikiem indukcyjnym (do tej pory zastanawiam się jak do tego doszło) natrafiła się okazja by kupić tłoczek z głowiczką od AFN'a z samochodu o przebiegu 230 tys km więc szkoda było nie skorzystać <ok> I tak zaczynam przerabiać pompę z 1Z na tą z AFN, będą dodatkowe kunie.

Porównanie tłokorozdzielaczy:

Po lewej ten od AFN. Dzięki mroozo <ok>

To tak dla tych, co myślą, że w moim temacie nic się nie dzieje

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 13 mar 2012, 08:28

nie ma problemu, niech ci dobrze sluzy i podleje na jakas konkretna moc

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 13 mar 2012, 16:57

Trepek atakuje, trzeba sie brać do roboty :mrgreen:

trepek · Post autor: **trepek** » 13 mar 2012, 19:51

Miłej lekturki:

https://audi80.pl/rozbieranie-pompy- ... htm#724574

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 13 mar 2012, 20:08

Dzielisz się wiedzą tajemną ? :mrgreen:
Szkoda że fotostory dotyczy pompy VP, a nie VE, bo VE jest jeszcze ciekawsza i trudniejsza <ok>

trepek · Post autor: **trepek** » 13 mar 2012, 20:15

pawelrybak15 pisze:Dzielisz się wiedzą tajemną ? :mrgreen:
Szkoda że fotostory dotyczy pompy VP, a nie VE, bo VE jest jeszcze ciekawsza i trudniejsza <ok>

To nie jest wiedza tajemna, bo poradniki w sieci są od dawna

Co nie znaczy, że każdy potrafi/ma zdolności to zrobić oraz ma wiedzę by zrobić to dobrze. W tym poradniku nie ma nic jak co ustawić ani jak rozwiązywać napotykane problemy, jest tylko pokazane co występuje w środku

W dodatku pompę wtryskową łatwo zepsuć (ostatnie zdjęcie).