[80 aah b4] Szyby rozładowywują akumlator

Manti227 · Post autor: **Manti227** » 17 mar 2012, 17:26

Mam problem z szybami. Mam 4 el. szyby. Wszystkie działają, ale jest problem bo cały czas działają. Po wyłączeniu zapłonu i zamknięciu auta nadal można sterować szybami. Podświetlenie cały czas świeci i rozładowuje mi akumulator. Sprawdziłem już przekaźnik i go zlutowałem bo się rozlutował. Wiem na pewno że jest zrobione jakieś obejście bo kabel czerwono niebieski zasilający szyby cały czas ma napięcie a wydaje mi się że powinien nim sterować przekaźnik. Po wyjęciu przekaźnika szyby nadal działają. Próbowałem znaleźć to obejście ale nie mogę się połapać w tych kablach. Znalazłem cztery wtyczki które nie są podłączone na jednej z nich jest napięcie( ta podwójnie zaznaczona). Jak możecie to pomóżcie bo cięgle odpinanie akumulatora staje się uciążliwe. Z góry dziękuje za pomoc.
Obrazek

rafal9h10 · Post autor: **rafal9h10** » 17 mar 2012, 23:57

Normalnie to sygnał ze stacyjki idzie do przekaźnika z wyłącznikiem czasowym i na szyby. U ciebie ktoś najwidoczniej nieźle namieszał. Musisz cierpliwie szukać gdzie było kombinowane.
Elektryczne szyby szyby w samochodzie masz od nowości czy montowane?
Teoretycznie jakby też kostka stacyjki była uszkodzona (zwarta) to po wyłączeniu zapłonu działałby też np. nawiew, ale to raczej nie to.

hudy · Post autor: **hudy** » 18 mar 2012, 08:12

Nie wygląda mi to na oryginalny montaż więc sprawdź gdzie ten ktoś podpiął zasilanie szyb bo pewnie do stałego plusa.musisz znaleźć kabel zasilający i wpiąć się w plus po stacyjce pin M75S w puszce z bezpiecznikami (patrząc od dołu) większość pisze że tam on jest ale z tego co pamiętam u mnie plus po stacyjce był zupełnie w innym pinie także miernik w łapę i trzeba sprawdzić...

Manti227 · Post autor: **Manti227** » 18 mar 2012, 08:14

szyby są seryjne. Problem w tym że poprzedniemu właścicielowi poszedł lut w przekaźniku i pewnie o tym nie wiedziała, więc zrobił sobie obejście.

hudy · Post autor: **hudy** » 18 mar 2012, 08:16

To musisz znaleźć gdzie to obejście zrobił.Powiem ci tylko tyle że kabel czerwono czarny jest do stałego plusa i idzie na pin L30 a kabel czerwono niebieski idzie na plus po stacyjce do pinu M75S i gdzieś między nimi ktoś pewnie kombinował...

Manti227 · Post autor: **Manti227** » 18 mar 2012, 08:18

do stacyjki można się jakoś łatwo dostać czy trzeba kombinować od dołu?

hudy · Post autor: **hudy** » 18 mar 2012, 08:22

Przy stacyjce nie masz po co grzebać.Wszystkie kable idą do skrzynki z bezpiecznikami od dołu.jak zdejmiesz schowek nad nogami to zobaczysz od dołu skrzynkę i tam szukaj odpowiednich pinów.Od dołu wygląda ona tak:

Manti227 · Post autor: **Manti227** » 18 mar 2012, 08:24

masz może jakiś opis do tego gdzie idą jakie kable?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 18 mar 2012, 08:43

a ja tak dodam jeszcze
ze mozna zerknac czy kable, czarno-niebieski, oraz czerwono czarny nie sa zwarte ze soba, oraz czy na kablu krancowki drzwi, czyli kolorze brazowo-zielonym czy pojawia sie masa po nacisnieciu krancowki

Manti227 pisze:Po wyjęciu przekaźnika szyby nadal działają

istnieje tez taka mozliwosc, gdy sie zrobi zworki pomiedzy odpowiednimi pinami i wtedy mozna jezdzic bez przekaznika, tylko ze co ciekawe ze u ciebie szyby dzialaja bez kluczyka wiec zworka zostala rozszezona z pinu 15 na 30

hudy · Post autor: **hudy** » 18 mar 2012, 10:40

tu masz schemat elektrycznych szyb:

Manti227 · Post autor: **Manti227** » 18 mar 2012, 13:03

przed chwilą to sprawdzałem i odkryłem jeszcze taką rzecz. Jako że odpinam cały czas klemy to po załączeniu i nie wsadzenie przekaźnika działają wszystkie prócz drzwi kierowcy. Ale kiedy włączę zapłon i wyłączę działają już wszystkie i nawet zamknięcie auta nie pomaga. Dodatkowo po wyjęciu bezpiecznika szyby nadal działają.

davidpolska · Post autor: **davidpolska** » 21 cze 2015, 07:31

odgrzewam a co jak podpiolem na ostro z przekaznikiem siemens gruby czerwony do 12v, brązowy gruby do -, nie działały szyby, drugim plusowym kablem dałem 12v do czarno niebieskiego kabla i było słychac przekaznik i szyba działała ale tylko od kierowcy a od pasazera nie. Silniki i włącz\nik szyb od pasazera dobry bo przepiolem kable przy panelu i szyba działała. Pomocy przeceż wicej kabli nie trzeba podpinać bo zostały jeszcze cienki czarno brązowy i grubszy brązowy no i do szyberdachu ale ja nie mam elektrycznego. A i jeszcze żółta wtyczka to juz nie mam pojęcia.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 21 cze 2015, 11:38

Żółta wtyczka to krańcówka drzwi,jak nie podepniesz to będzie Ci rozładowywać akumulator.Jakoś dużo masz tych wolnych brązowych kabli,zrób zdjęcie jak się da.
Szyba prawa powinna działać,coś z przekaźnikiem nie tak.

davidpolska · Post autor: **davidpolska** » 21 cze 2015, 13:51

ok postaram sie zrobic zdjęcie jaką mam wiązke i jakie kable

a nawet to gdzie mam drugą część tej kostki zółtej pod połką u siebie ??

szymon_xd2 · Post autor: **szymon_xd2** » 21 cze 2015, 14:10

Moim zdaniem łatwiej bedzie juz oddzielic całą wiązke od reszty kabli. Schemat w dłon i podłaczac to wszystko od nowa:D masz za duzo odpietych kostek , za duzo niewiadomych poprostu ;D i wisienka na torcie - ''Dodatkowo po wyjęciu bezpiecznika szyby nadal działają'' .