[AAH] ciężko wkręcić powyżej 3tys

gregRS2 · Post autor: **gregRS2** » 18 mar 2012, 07:56

Witam mam taki problem niedawno, bylem w trasie i zepsulo się sprzęglo a dokladniej zerwalo okladzinę która je zblokowala, nie bylem u siebie więc auto trafilo do ieznanego zakladu, i przy wyjmowaniu odcinków rur wydechowych za katalizatorami, gdzie są sondy mechanik je obciął jakieś 20 cm za wtyczkami??? dlaczego nie wiem, i nie polecam, od tamtej pory auto nie chce za bardzo się kręcić, a gdy gwałtownie wcisnę gaz czuć odcinkę, czy to wina wlaśnie tych nieszczęsnych sond?? jeżeli tak kupię nowe wiem że nie są tanie ale gdzie znajdę najniższą cenę oraz jaką firmę wybrać?? Bosch??, czy to może być wina przeplywki??

cla · Post autor: **cla** » 18 mar 2012, 14:47

Połącz je z powrotem

shellah · Post autor: **shellah** » 18 mar 2012, 19:44

znaczy sondy są dalej wpięte tak :?: tylko aby dostać się do skrzyni mechanik zdjąl wydechy a że nie mógł rozłączyć obciął :?:
Ja tak rozumiem to co piszesz.
Oczywiście wszystko zostało złożone do kupy, jeśli tak i się słabo wkręca powodem może być przytkany układ przez właśnie katalizatory, które już pewnie są w rozsypce.

gregRS2 · Post autor: **gregRS2** » 18 mar 2012, 21:35

Wszystko zostalo zlożone do kupy, kataizatory są wycięte wspawane są rury, sondy jak i silnik trzymal moc bo może ze 2 mies wcześniej bylem na hamowni pokazal 167KM więc taka wmiarę norma, silnik byl bardzo zadbany przez poprzediego wlaściciela i przeze mnie a teraz ciężko się jeździ,

Post autor: **UFOtm** » 20 mar 2012, 11:56

a to dziwne bo u mnie w AAH sondy są wkręcone w kolektory wydechowe i w a6c4 tez przy AAH też miałem w kolektorach ori wkręcone.

shellah · Post autor: **shellah** » 20 mar 2012, 18:24

UFOtm, widocznie w a8 trochę to zmienili

gregRS2 · Post autor: **gregRS2** » 20 mar 2012, 21:26

Nie chodzi o a8 w a8 mam 4,2 , tu chodzi o AAH w 80 B4, nie wiem po co wycinał te sondy ale fakt faktem byly wycięte, jest tak że czasem ładnie się wkręca idzie i nagle go dusi i przestaje lądnie jechać.

shellah · Post autor: **shellah** » 20 mar 2012, 21:35

gregRS2 pisze:tu chodzi o AAH w 80 B4

to cię w h... zrobił i tyle.Sondy mają być przy kolanach kolektorów a nie dalej bo będą błędnie odczytywać parametry mieszanki i pojawią się cuda wianki oraz inne spalanie.A jeśli wogóle ich nie masz to partactwo i tyle bo nie wiem jak inaczej to nazwać.
foto silnika a 9 to sonda

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 20 mar 2012, 22:11

za katalizatorami są wkręcone zwykłe śruby.
w te miejsca wkręca się sondy przy serwisowaniu, żeby sprawdzić katalizator, a sondy które masz na stałe są w kolektorach jak już wcześniej zostało napisane

edit by UFOtm: ortograf poprawiony SONDY

gregRS2 · Post autor: **gregRS2** » 20 mar 2012, 23:25

Sondy są na swoim miejscu tak jak być powinny, nigdzie indziej ale byly rozcinane są skkręcone nie wiedzialem co z tym zrobić nie mam jak ich podmienić:/ ale polutowalem je i to nic nie dalo wcześniej się gajnie jexdziło teraz jest lipa:/

[ Dodano: 2012-03-20, 23:27 ]
Zaraz popatrzę w temacie o silniku numery sond może kupię je na szrocie bo jest taki silnik z c4 sondy myślę będą pasować silnik ładnie pali może watro spróbować jak to coś da to dopoki nie kupię nowych bd jeździl na tamtych szczególnie że będą kosztować 8dyszek komplet