Audi B2 coupe by Kresek swap zakonczony sukcesem :D

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 05 kwie 2012, 23:12

!StaSiu pisze:
kresek pisze:Zacisk jednotloczkowy taki sam jak w b4 ATE 54
:shock: to z czego jest jarzmo, że taka tarcza weszła :?:

Dokładnie to samo pytanie cisnie mi sie na usta. Klocek chyba tez jest sporo wiekszy?

kresek · Post autor: **kresek** » 08 kwie 2012, 10:22

Jarzma prawdopodobnie sa z A6 C5 2,5tdi quattro na zeliwnej zwrotnicy. Kolega mial na szrocie, wiec probowalem zalozyc i na rozstaw siadly idealnie.
Pozniej trzeba bylo dobrac do tego tarcze, pol nocy wertowania katalogow i idealne ET w stosunku do jarzm znalazlem ze skody superb.
Jedyny problem ze one byly w 5x112, wiec wiertarka w reke i trzeba bylo nawiercic 3 nowe otwory i jeden troche rozfrezowac.

Po dotarciu, powiem wam, ze hamulec mistrz, nawet ponad 150 trzeba uwazac z naciskiem na pedal, bo latwo mozna zblokowac kola.
Hamowanie wyrywa galki oczne z oczodolow :shock:

A klocek wiekszy, taki sam wystepowal w mocniejszych golfach vr6 i v6, borach vr6, leon cupra, tt 225km przy tarczach od 288mm

Słonik · Post autor: **Słonik** » 08 kwie 2012, 10:50

A zacisk z? On chyba nie jest docelowy?

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 08 kwie 2012, 10:54

Słonik ATE 54 taki jest w B4.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 08 kwie 2012, 11:20

kresek, To ze łatwo zblokować koła to normalna rzecz przy przejsciu na wiekszy klocek+ tarcze. Czeka Cie jescze wieksza pompa, wtedy na pedale hamulca bedziesz mogł o wiele lepiej wyczuć co sie dzieje. Ale ten hebelek jest świetny, zebym tylko wiedzial czy podpasuje na rozstaw B4

kresek · Post autor: **kresek** » 08 kwie 2012, 12:10

Rozstaw jarzma 94mm, czyli jak w b4.
Zacisk ten zostaje na razie, pozniej wrzuce ATE z tloczkiem 57, bo akurat mam taki z octavii RS, a pozniej bedzie 4tloczki z porsche boxtera.
Z reszta ATE 54 wystepuje orginalnie z tarcza 312 w golfie v6 syncro i audi TT 225km

Pompa juz jest duza z vw T4 jak dobrze pamietam 24 lub 25,4mm:)

Po swietach znowu regulacja tylu korektorem pod nowy przod

kresek · Post autor: **kresek** » 15 kwie 2012, 20:51

Jako ze zrobilo sie cieplo, obralem sobie kolejny punkt programu, tym razem chce ogarnac komore silnika. Silnik czyszczenie, komora do piaskowania, pozniej obspawanie kielichow i podluznic, na nowo zagumowanie laczen, epoksyd, malowanie w kolor.
Nie bedzie robiony clean, ma byc ladnie, czysto i schludnie jak w orginale.
Dzisiaj zaczalem rozbieranie przodu i na tym skonczylem

skoti · Post autor: **skoti** » 15 kwie 2012, 20:54

Jak to wszystko zrobisz to go odkupię

kresek · Post autor: **kresek** » 15 kwie 2012, 20:57

skoti pisze:Jak to wszystko zrobisz to go odkupię

Nie bedzie cie stac

A jak tak bardzo bedziesz chcial to szykuj kase za pol roku wyladuje pewnie na serwisie aukcyjnym

skoti · Post autor: **skoti** » 15 kwie 2012, 20:58

Hhahahahha porozkręcaj go i na fanty <ok>

kresek · Post autor: **kresek** » 15 kwie 2012, 21:02

Tak passat skonczyl i teraz mi go szkoda jak go widze w serii:(

Audi pojdzie na jebaja i mysle ze tamk ktos doceni to auto i zaplaci uczciwie :mrgreen:

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 15 kwie 2012, 21:06

Na fejsie to na co drugiej zagranicznej stronie o german style itp jest Twoje auto więc kupiec raczej by się znalazł :mrgreen:

kresek · Post autor: **kresek** » 15 kwie 2012, 21:11

Ale musza czekac bo w planach mam kiedys jeszcze swap, wnetrze w skorze, moze jakas polklatke w skorze badz polerze. Takze jak juz wszystko zrobie i braknie pomyslow i inspiracji wtedy bedzie mozna szukac nowego wlasciciela :mrgreen:

skoti · Post autor: **skoti** » 15 kwie 2012, 21:15

kresek pisze:Ale musza czekac bo w planach mam kiedys jeszcze swap, wnetrze w skorze, moze jakas polklatke w skorze badz polerze. Takze jak juz wszystko zrobie i braknie pomyslow i inspiracji wtedy bedzie mozna szukac nowego wlasciciela :mrgreen:

Ludzie to mają kasiore :shock:

kresek · Post autor: **kresek** » 15 kwie 2012, 21:21

skoti pisze:Ludzie to mają kasiore

Eee tam raczej wytrwalosc w poszukiwaniu czesci w dobrej cenie i zdolnosci manualne, bo jak na razie samo polozenie lakieru to czesc projektu nie wykonana przeze mnie

No i trzeba czerpac przyjemnosc z tego co sie robi wtedy bedzie git

No ale jezcze dluga droga do idealu a i tak pewnie nigdy go nie bedzie