[1.8 SF] Gaznik od Poloneza

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 16 kwie 2012, 16:41

Witam.. mam problem z moim gaznikiem od dluzszego czasu.. raz za duze obroty raz za male... ciezko odpala.. jednym slowem katastrofa. Wyczytalem ze mozna wsadzic gaznik od poloneza podobno lepszy ? wicie co potrzeba do takij przerobki ?

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 16 kwie 2012, 18:11

nie wiem co dokładnie jest potrzebne do przeróbki ale jak będziesz gaźnik kupował to wybieraj taki z obydwoma przepustnicami jednakowej wielkości bo te z jedna mniejszą sa mało ekonomiczne i źle się regulują , pod względem ekonomi zużycia paliwa najlepsze były stare gaźniki od dużego fiata z podciśnieniowa druga gardzielą .

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 16 kwie 2012, 23:04

Tutaj masz dokładnie opisane: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=61522

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 18 kwie 2012, 14:58

a ktos z naszego forum juz przerabial na taki gaznik ?
i jezeli kupie taki gaznik to podejdzie do 1.8 ?
http://allegro.pl/polonez-gaznik-1-6-wy ... 46459.html

turbofin · Post autor: **turbofin** » 19 kwie 2012, 21:03

Podejdzie kazdy z Fiata 125p czy z Poloneza.
Na tej stronce masz caly opis

https://audi80.pl/b3-18s-jv-modyfika ... t46656.htm
Jest tam równiez opisane co zrobic z seryjnym gaznikiem weber, aby uzyskac jak najlepsze osiągi.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 19 kwie 2012, 21:45

Jest opis ale z B2: https://audi80.pl/80-b2-16-zmiana-ga ... t37620.htm

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 20 kwie 2012, 00:17

okej dzikeuje bardzo

turbofin · Post autor: **turbofin** » 22 kwie 2012, 23:06

Jak będziesz mial jakieś problemy to służę pomocą

Na tak przygotowanym gaziorze powinieneś objechać wszystkie 1.8 90 PS a może i 1,8 115PS

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 23 kwie 2012, 00:30

A jak wyglada spalanie ?

Aha.. i czy to moga byc gazniki z poloneza 1.6 ? tez wgl byly polonezy 1.8 ?

turbofin · Post autor: **turbofin** » 23 kwie 2012, 10:04

Ja miałem to tak zrobione, że głównie latało w gazie. LPG palilo przyzwoicie od 8,5 l do 13, średnio mieściła się w 10. Osiągi całkiem przyzwoite 10,4s do setki i 205 Vmax.
Benzynkę zrobiłem tylko do ścigania, nie jestem wstanie określić ile litrów, ale grubo ponad normę, ale osiągi były zaskakujące jak na ten silnik, 9,4 do setki i 215 Vmax.

Moga być od 1,6 i nie było od 1,8.
Benzyny paliła dużo bo miałem wyjęta zwężkę z I i II przelotu i nie było wcale dyszy paliwowej na II gardziel. Seryjnie jest zwężka 26mm i 27 a ja w jej miejsce wstawiłem kawałek rurki co dało pełne przeloty 2 X 34mm.

Ciężko zestroić na takich przelotach, ale jak Ci sie to uda to napewno bedziesz zadowolony :mrgreen:

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 23 kwie 2012, 11:38

bo nie wiem czy lepiej kupic takiego jak moj po renowacji ze okolo 300 zl czy lepiej kupic gaznik od poloneza za stowke i tez z nim sie grzebac

[ Dodano: 2012-05-01, 14:02 ]
Dobra kupilem nowiutki gaznik od poloneza.. i niedlugo biore sie za rezanko