[B4 1Z] Rezanie Elektrycznych Szyb - Tył.

elektronic · Post autor: **elektronic** » 11 paź 2011, 22:20

Jest tu więcej takich tematów starych i co by nie mówić zapomnianych. Sam bym chętnie z takich fotek skorzystał w różnych opisach. Zdjęcia były na fotosiku i albo minął jakiś tam okres ich trzymania na serwerach albo pokasowane konta (bo nie używane??). Albo jeszcze coś innego ale nic więcej mi nie przychodzi do głowy. Można by napisać do autorów po foty ale bo to trzymają je tyle czasu?

monkahead · Post autor: **monkahead** » 11 maja 2012, 16:56

Ma ktos te foty? Pisalem do Solskiera ale sie nie odzywa, kupilem juz prowadnice elektr. na tyl i chcialem sie zabrac za rezanie.

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 18 maja 2012, 23:23

Ja już taką wymianę mam za sobą i akurat gdy przekładałem, to w telefonie NOKIA N95 8GB pękła mi taśma od monitora więc fotek brak a miałem w planach uwiecznić całą wykonaną pracę. :evil:

monkahead · Post autor: **monkahead** » 19 maja 2012, 19:51

sylwester28ET, wiesz w takim razie jak na krotko sprawdzic przyciski? Podlaczyc minus (-) do pinow 3 & 5 (zewnetrzne), a plus (+) do pinu 4 (srodkowy)? Wiem ze silniczki mozna podlaczyc bezposrednio do aku i poprzez zmiane biegunowosci sprawdzic oba kierunki ruchu (thx andi77).

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 20 maja 2012, 01:06

monkahead, tak jak piszesz to jest rozmieszczenie biegunów na przełączniku, Silniczek tak się właśnie sprawdza.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 20 maja 2012, 09:39

OK, dzieki. Wole 2x zapytac niz cos spalic przy 'sprawdzaniu'. Nie mam jeszcze panelu na 4x szyby, czy ten srodkowy przycisk do blokowania tylnych szyb wystepuje w dwoch wersjach: 2 pinowa (chyba bez podswietlenia) & 5 pinowa (chyba z podswietleniem)?

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 20 maja 2012, 23:58

Występuje, ale ta druga opcja to jest rzadkość w A80 :roll:

andi77 · Post autor: **andi77** » 21 maja 2012, 00:15

monkahead pisze:Podlaczyc minus (-) do pinow 3 & 5 (zewnetrzne), a plus (+) do pinu 4 (srodkowy)?

I już wszystko wiesz w tym temacie. Pozostałe dwa piny idą na silniczek siłownika

monkahead · Post autor: **monkahead** » 22 maja 2012, 10:27

andi77, silniczki sprawdzone, dzialaja na obu kierunkach. Czekam teraz na panel 4x i powoli bede sie zabieral za rezanie.

sylwester28ET, a Ty jak masz u siebie?

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 22 maja 2012, 16:22

monkahead, u mnie to już wszystko założone z elektryki i całe mechanizmy 4x elektryczne szyby + elektryczne lusterka (podgrzewane) <ok>
Zostały mi jeszcze boczki (wymiana materiału) :idea:

monkahead · Post autor: **monkahead** » 24 maja 2012, 14:41

Wczoraj wrzucilem do auta panel 4x, chociaz mam jeszcze tylko elektryczne szyby z przodu. Tylne bede instalowal w wakacje bo teraz nie mam czasu, chodzilo mi glownie o spradzenie tego panelu, dziala

sylwester28ET, moze zrobisz manual wymiany materialu na boczkach, w planach mam zmiane weluru na skore.

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 24 maja 2012, 20:22

monkahead, odnośnie boczków to mam już przyszykowane czyli usunięty welur i pozostałości tej gąbki i całość wymyta. Zastanawiam się właśnie aby wykończyć je w skórze. tylko czy samemu dam radę aby to wszystko posklejać :oops:

monkahead · Post autor: **monkahead** » 25 maja 2012, 19:04

sylwester28ET, mozesz wrzucic na forum jakies zdjecie takiego ogolonego boczka (z obu stron) :mrgreen: Tez mam welur. Czy ten welurowy kawalek jest przyczepiony w calosci do boczka i mozna go po prostu odpiac od plastykowej tapicerki (tak jak dekory)? Bo z tego co piszesz to chyba nie, a to oznacza sporo roboty + pewnie zakup nowej gabki u tapicera.

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 26 maja 2012, 11:40

monkahead, usunięcie tego materiału zajmuje dosłownie chwilę (po uprzednim demontażu plastikowej listwy) dopiero później zaczynają się schody aby usunąć tą gąbkę i klej z wygłuszenia boczka "na zdjęciu ten kawałek gumy" lub po prostu oderwać w całości tą gumę ale w takiej sytuacji to na pewno zmniejszają się wymiary też docinanego nowego elementu materiału.

Tak wygląda boczek po zerwaniu materiału, ukazuje nam się pozostałości gąbki i klej.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 30 maja 2012, 09:19

sylwester28ET, dzieki za foty. Ostatnio podczas odkurzania auta sam oderwalem niechcacy kawalek materialu z boczku, wiec domyslam sie ze latwo odchodzi od 18 letniej gabki.

Myslalem zeby zrobic to tak, oderwac material ale tak zeby nie naruszyc gabki. Gabke nasaczyc klejem tak zeby przykleila sie na nowo do boczka i poczekac az wyschnie. Na to nowe obicie, rowniez na klej, powinno trzymac.

Druga opcja to oderwac stara gabke, wyczyscic wszystko i nakleic nowe obicie ze skory/eko-skory juz fabrycznie podklejone gabka.

Ja mam boczki po lifcie takze u mnie wyglada to nieco inaczej.