Audi 80 b4 1.8T quattro

duo · Post autor: **duo** » 03 cze 2012, 23:39

wujo1 pisze:szukam właśnie jakiegoś denata na przeszczep quattro ale nie w tym roku

z denata to chyba śmieci nie części :mrgreen:

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 03 cze 2012, 23:46

duo pisze:
wujo1 pisze:szukam właśnie jakiegoś denata na przeszczep quattro ale nie w tym roku
z denata to chyba śmieci nie części :mrgreen:

miałem na myśli że np ma ryj zmasakrowany itp ważne żeby napęd był ocalały a reszta to może być śmietnik

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 03 cze 2012, 23:48

NIe mow że pchasz 2,7 BiT??
Od TDI mega długa styknie zwykła od Compi i pasuje.

Pozdro

trepek · Post autor: **trepek** » 03 cze 2012, 23:51

wujo1 pisze:szukam właśnie jakiegoś denata na przeszczep quattro ale nie w tym roku

Kiepskawo z przełożeniami w Q

Nawet jakbyś miał skrzynię z RS2 i dyfer tylni o przełożeniu 4.111 to i tak wolno będzie jechać.

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 03 cze 2012, 23:57

Oj dzieci nie róbcie bajzlu.
Zwykła skrzynie od ACk z A6 zamknie okolice 280km/h
Na skrzynie z Compi bedzie 240 ale dobre przyśpieszenia. I :mrgreen: MOC

Pozdro

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 03 cze 2012, 23:58

trepek pisze:
wujo1 pisze:szukam właśnie jakiegoś denata na przeszczep quattro ale nie w tym roku
Kiepskawo z przełożeniami w Q Nawet jakbyś miał skrzynię z RS2 i dyfer tylni o przełożeniu 4.111 to i tak wolno będzie jechać.

myślałem o skrzyni z A4 AFN

trepek · Post autor: **trepek** » 04 cze 2012, 00:00

wujo1 pisze:myślałem o skrzyni z A4 AFN

A jakie przełożenie główne?

s80 · Post autor: **s80** » 04 cze 2012, 00:00

Tak prezes tylko ogarniam kwestie finansowa czy to sie kalkuluje ?Czy nie lepiej zakuc to wsadzic k04 wieksze wtryski listwe i inne bajery i bedzie podobnie no moze nie ten moment obrotowy .

Słonik · Post autor: **Słonik** » 04 cze 2012, 00:13

j zakuc to wsadzic k04 wieksze wtryski listwe i inne

Do tego nie musisz zakuwac AEB.
W bordowej coupe w Czechach? maja 2.7BiT na skrzyni bodajrze a AAHquattro.

s80 · Post autor: **s80** » 04 cze 2012, 00:14

Adaś to ile bezpiecznie aeb w serii tzn. bez zakucia wytrzyma na k04? Masz jakis link do tej bordowej?

Słonik · Post autor: **Słonik** » 04 cze 2012, 00:16

s80 · Post autor: **s80** » 04 cze 2012, 00:18

To chyba sobie 2,7 odpuszcze gra nie warta pieniędzy okolo 10000 na gotowo Biore sie za wiejski tuning AEB wycisniemy z niego co sie da.

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 04 cze 2012, 09:17

s80 pisze:To chyba sobie 2,7 odpuszcze gra nie warta pieniędzy okolo 10000 na gotowo Biore sie za wiejski tuning AEB wycisniemy z niego co sie da.

Słuszna decyzja

2.7 BiT fajny motor ale masa przeróbek łącznie z kolektorami wydechowymi.
I Dość problematyczny silnik w eksploatacji.

Pozdro

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 04 cze 2012, 15:00

s80, 1.8T to dobra baza z której można wycisnąć sporo

po Łodzi chyba lata czerwony golf I z 1.8T i ma wyciśnięte sporo

AEB też spokojnie możesz zakuć

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 04 cze 2012, 20:03

http://moto.wp.pl/kat,92714,title,Golf- ... &_ticrsn=3 zobacz ile można wycisnąć z silnika 1.8 :mrgreen: :mrgreen: