[B3 1.6 td] Szklanki, popychacze zaworowe.

neoxpl · Post autor: **neoxpl** » 14 cze 2012, 18:52

Witam.
Mam parę pytań odnośnie szklanek.
1. Jak sprawdzić szklanki w jakim są stanie?
2. Czy przy montowaniu używanych szklanek muszę gniazdo zalać olejem?
3. Czy po zamontowaniu używanych muszę odczekać 30 minut?
4. Może macie jakieś rady podczas montowania używanych szklanek do których bym miał się zastosować?
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 14 cze 2012, 18:56

Musisz ściągnąć wałek i wyciągnąć szklanki. Jak je odwrócisz to na środku będzie taki punkcik i naciśnij mocno palcem na niego, jak wyczujesz luz to jest do wymiany jak będzie sztywny to jest dobry.

pawelk2002 · Post autor: **pawelk2002** » 14 cze 2012, 19:24

Podepnę się pytanie a może ktoś wie jaka cena kpl. szklane do 1Z z dobrej firmy lub pierwszego montażu.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 14 cze 2012, 19:57

pawelk2002 pisze:Podepnę się pytanie a może ktoś wie jaka cena kpl. szklane do 1Z z dobrej firmy lub pierwszego montażu.

Kpl INA kosztuje 160zł. Ina to dobra firma, chyba takie szły na pierwszy montaż. Cena jednak może się róznić w zależności od sklepu. Przy wymianie warto wymienić odrazu uszczelniacz na wałku rozrządu ~15zł.

neoxpl · Post autor: **neoxpl** » 15 cze 2012, 06:12

Dzieki za informacje, w ten sposob weliminowalem dwie sztuki. Moze ktos sie wypowie sie jak to zamontowac? Na co zwrucic uwage itd..

spiczi · Post autor: **spiczi** » 15 cze 2012, 11:36

Jak weźmiesz szklane i będzie chlupać to jest do wymiany. Nie pozamieniaj szklane miejscami. Po złożeniu odczekaj z30min żeby sie ułożyło. Ja zmieniałem kpl i odpalałem auto po nocy czekania. Zalewać gniazd i szklanek nie musisz bo Nowe sa zasmarowane.

neoxpl · Post autor: **neoxpl** » 15 cze 2012, 11:59

Wlasnie w tym sek ze pomieszaly mi sie

nie zakladam nowych tylko stare bo mam ich 16 sztuk i chyba cos wybiore z nich. Teraz pytanie skoro pomieszalem je to jak zamontowac zeby bylo dobrze??

gibaj · Post autor: **gibaj** » 16 cze 2012, 13:04

stare? :shock: a po co ci stare? 160zł to nie jest duży koszt jak będziesz miał wyjęte to po ci wkładać stare ?
a ile te stare leżały gdzieś tam? były chociaż w oleju? jeśli nie to podejrzewam że wszystkie są kiszka

ja bym tam zakładał nowe i odrazu nowy uszczelniacz wałka+nowe gumki zaworów
wtedy masz pewne że oleju nie będzie puszczał

neoxpl · Post autor: **neoxpl** » 16 cze 2012, 15:58

Własnie wyczytałem na jakimś forum ze jak założę stare to może mi obrobić wałek rozrządu, a wiec zakupiłem dzisiaj nowe:) Były po 25zł. sztuka ale po długich negocjacjach poszły za 19zł sztuka

Oczywiście gumki nowe i uszczelniacz wałka tylko teraz mam problem, bo nigdzie nie mogę dostać komór wirowych tych mniejszych

Nawet na Allegro nie ma masakra normalnie.