[Audi 80 B3] 1,6 project by LUKASZdiy-- Bandzior style

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 23 mar 2012, 08:42

od ziemi do najniższego punktu progu czyli samego zgrzewania wychodzi ok 11-12 cm

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 23 mar 2012, 09:21

No to coś Ci tam siadło nizej - ja mam do tego miejsca 16cm na oponach 175/70 a Ty masz koła o mniejszej 19mm średnicy wiec wychodzi 14cm i te minus 2cm co dały sprężyny więc jest 12cm

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 23 mar 2012, 17:58

Pamiętaj ze twoje sprężyny nalatane maja jakieś 300 tys km;)
Porównywałem dziś obok mojej starej 80 która kupił kolega i wychodzi coś koło 40 mm niżej po wysokosci lusterek

napisalem 11-12 cm, bo sam wiesz zę taki pomiar nic nie daje wystarczy ze podłoze opada lub sie wznosi

ps popełniłeś bład w obliczeniach.. jak średnica jest mniejsza o 20 mm to od wysokości odejmujesz 10 mm

bo do wysokości liczysz promień

czyli z grubsza zgadza sie - 40 mm ale to poczekamy az autko zrobi z 1000 km i sprężyny sie ułoża

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 24 maja 2012, 17:35

Male spy foto - 80 mm

,

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 24 maja 2012, 17:36

http://img694.imageshack.us/img694/2269/audi90.jpg podobny kolor więc masz wyzwanie <ok>

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 24 maja 2012, 17:43

obstawiam że ten ma -100

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 22 lip 2012, 18:45

Sprężynki już ułożone, co prawda poduszki wytrzymały jakieś 2000 km ale cóż, autko i tak nie służy do jazdy na co dzień

,

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 22 lip 2012, 18:49

Piękna audica <ok>
Pod maską wyglądu to zazdroszcze, chciałbym tak kiedyś mieć, widzę że nieśmiertelny plak w użyciu <ok>

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 23 lip 2012, 01:08

Plak to podstawa wszak węże pod maska muszą błyszczeć

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 23 lip 2012, 02:38

kupiles sprezyny i amorki czy cieles sprezyny ze usiadla 8 cm ?

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 23 lip 2012, 09:50

trochę o sprzęcie założonym:

Spręzyny JAMEX sportsline
Przod -80 mm (katalog 2009)udało sie wyrwac jeszcze w seri progresiw
tył -40 mm progresywne (katalog 2012), w garażu już czekaja -80mm cobra (niestety na tył ciezko o jamexy)

amorki przód skrócone (samodzielnie skracane toczenie, gwintowanie, ponowne hartowane )Koni -30mm niestety są do wersji 2,0 bo do 1,6 nie występuja
amorki tył KYB gazowe
tuleje poliuretan (miekkie) jeszcze nie załozone

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 23 lip 2012, 10:14

GerB3 pisze:Pod maską wyglądu to zazdroszcze, chciałbym tak kiedyś mieć, widzę że nieśmiertelny plak w użyciu <ok>

+1

Piękna be czy ja bym pomalował zderzaki w kolor i założył jakiegoś BBS RS i zostawił w takiej serii <ok>

LUKASZdiy · Post autor: **LUKASZdiy** » 23 lip 2012, 10:24

BBSy idą na przyszły rok, narazie jestem na etapie szukania, wizja taka:
środek felgi w kolor nadwozia, ranty złote

Aczkolwiek felgi które mam założone są większym unikatem jak BBSy

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 23 lip 2012, 10:42

LUKASZdiy pisze:środek felgi w kolor nadwozia, ranty złote

Nie cuduj daj normalnie ori BBS a jak chcesz się bawić w złote kolorki to daj śrubki do złocenia będzie bardzo fajny efekt

. Jest dużo ciekawych podróbek BBS i felgi na prawdę kozacko wyglądają nie zawsze trzeba szukać tej najdroższej opcji .

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 23 lip 2012, 12:15

Wymuskane B3 to jest to <ok> Przód aż sie prosi o zderzak z halo, ten bez halo to istne paskudztwo

LUKASZdiy pisze:BBSy idą na przyszły rok, narazie jestem na etapie szukania, wizja taka:
środek felgi w kolor nadwozia, ranty złote

Świetny wybór <ok> W jaką śerdicę celujesz ? Środek w kolorze nadwozia to świetny wybór, ale złote ranty tu wcale nie pasują, zbyt cygańsko będzie. Polerka bądź chrom to dobra opcja

KoralB3 pisze:Jest dużo ciekawych podróbek BBS i felgi na prawdę kozacko wyglądają nie zawsze trzeba szukać tej najdroższej opcji .

I co roku dawać do prostowania :mrgreen: Jak już się bawić to po całości bez półśrodków <ok>