[b4 2.0 ACE] Modyfikacje - Swap

Misiek_Stce · Post autor: **Misiek_Stce** » 15 wrz 2007, 22:41

siema, musisz miec cos źle wyregulowane...
moje ABK pali jakies 10-12l gaazu :mrgreen: juz bym wolał zeby pod maską był 2,8 i palił tyle benzyny co gazu , bo ze spokojną jazdą "Tatusiową" by tyle palił :mrgreen:

PABLO · Post autor: **PABLO** » 16 wrz 2007, 07:59

Skoro masz już wymienioną sondę to masz pewnie za bogatą mieszankę ustawioną. Mam dobrego mechanika co to obczaja ale w Lublinie.

Martivw · Post autor: **Martivw** » 16 wrz 2007, 13:14

borbet pisze:
Martivw pisze:troche nie chce mi sie wierzyc w twoje spalanie bo mi pali 15 ale paliwa bo gazu nie mam choc czasami sie zastanawiam nad nim. A jezeli twoja paczka naprwde tyle pali to tylko pozazdroscic

oj na pewno masz coś do wymiany, mi nigdy tyle competition nie spaliła !! Usterka jest też pewnie przyczyną spadku mocy.. więc szukaj dobrego mechanika i musi się poprawić

BORBET a twoj Competition ile pali skoro mowisz ze 15 to duzo???

borbet · Post autor: **borbet** » 16 wrz 2007, 19:05

min 10,2 a max 14,5 gazu

Martivw · Post autor: **Martivw** » 19 wrz 2007, 08:54

borbet pisze:min 10,2 a max 14,5 gazu

ale mowimy o miesci czy trasie??

borbet · Post autor: **borbet** » 19 wrz 2007, 15:42

mieszana jazda

kamilB4 · Post autor: **kamilB4** » 13 paź 2007, 19:01

Jak już chcesz wymienić silnik na V to zastanów sie nad na 2.5 V6 Tdi 180km.
Mało pali,a szybko jeździ.

zserty · Post autor: **zserty** » 13 paź 2007, 19:14

Na pewno się zastanowiłeś, zanim to napisałeś?

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 13 paź 2007, 19:34

kamilB4 pisze:Jak już chcesz wymienić silnik na V to zastanów sie nad na 2.5 V6 Tdi 180km.
Mało pali,a szybko jeździ.

czy ktoś z Was przynajmniej zastanawiał sie 5 minut jaki to wydatek taki swap?
co drugi temat dotyczy swapu... miliony pytań a zero efektów... sorki ale juz mnie to powoli męczy :!:
kolejne bezsensowne posty będą kasowane bez uprzedzenia.
Frano

pajak100 · Post autor: **pajak100** » 15 paź 2007, 17:16

Jaki to SWAP ??????????????
Moim zdaniem Swap to silnik zamontowany w aucie, który nie wychodził w nim seryjnie.
To po prostu wymiana silnika, która komplikuje jego rozruch bo wszystko nie pasuje.

Wszyscy najlepiej by chcieli, żeby audiczki paliły 6,5 litra gazu w mieście i 5,2 w trasie.
A moja żre 19 litrów gazu i 15 litrów benzyny. Uważam to za normę.

tomek_com · Post autor: **tomek_com** » 17 paź 2007, 01:30

ja chcialbym zobaczyc choc jeden efekt na tym forum tzw.swapa :mrgreen:

ClNEK · Post autor: **ClNEK** » 17 paź 2007, 07:22

zobacz opis Franof1 albo moj

PR23M3K · Post autor: **PR23M3K** » 17 paź 2007, 12:16

a nie lepiej uturbic lub wrzucic kompresor ? napewno taniej wyjdzie i bedzie szybsze od takiego 2.8 v6
dzwiek kompresora / turbiny jest niezastapiony :mrgreen:

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 17 paź 2007, 18:16

tomek_com pisze:ja chcialbym zobaczyc choc jeden efekt na tym forum tzw.swapa :mrgreen:

widocznie mało czytasz Obrazek

tomek_com · Post autor: **tomek_com** » 18 paź 2007, 00:21

FranoF1, i ClNEK, to sa tematy w ktorych opisujecie swojego swapa od poczatku tzn.ze go juz zrobiliscie,a mi chodzi o zakladane tematy typu ,,co sadzicie o swapie 1.9tdi na 2.8...,, albo cos podobnego co i tak nie przynosi zadnego koncowego efektu,bo zamiast ktos kto przez to przechodzil albo ma troche pojecia poradzil by cos.odradza robienie swapa
ja sam osobiscie szukam juz od kilku miesiecy zeby cos zrobic w swoim aucie ale nic nie znajduje i nie zakladam tematu bo odpowiedzi beda ,,sprzedaj i kup 2.8 albo 2.2t i nikt mi nie powie nic konkretnego