[coupe quattro] rajdowanie film str. 38

przemko1982 · Post autor: **przemko1982** » 30 lip 2012, 19:53

Aaaa, i ładne to czerwone coś w tle :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 03 sie 2012, 22:35

jako, że Riale nie podejdą wpadły koła zastępcze.
Ori RS4 18x8,5 ET 30 czyli dokładnie takie parametry jak Daytonów.
Felgi dośc mocno zmęczone "życiem", ale za to proste i bez żadnych przygód
Dlatego w zimę zostaną polakierowane i zostają w piwnicy na zapas

foty na szybko:

teraz pozostaje szukać koła na przyszły sezon...

szuan · Post autor: **szuan** » 04 sie 2012, 09:42

teraz pozostaje szukać koła na przyszły sezon...

etabeta turbo

DeS · Post autor: **DeS** » 04 sie 2012, 13:37

julekF1 pisze:Ori RS4 18x8,5 ET 30

Ori RS6 C5.

Są bardzo ładne i pięknie wyszły do błotnika :shock:

Maszu · Post autor: **Maszu** » 04 sie 2012, 15:36

takie bym juz zostawil bo prezenci sie nieziemsko :mrgreen:

Ryfter · Post autor: **Ryfter** » 11 sie 2012, 03:13

Julek, wstaw focie na nowych tarczach i zaciskach !

grU · Post autor: **grU** » 11 sie 2012, 04:54

fest wygląda tylko pozazdrościć. Prosił bym Cię o nr. jakbym zawitał do rodziny do Kłodzka. Widzę generalnie, że poczyniacie tam pięknie w sprawie Audiczek. A obecnie wygląda ciut gorzej niż na RH. Ale wciąż bosko.

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 11 sie 2012, 17:51

Ryfter pisze:Julek, wstaw focie na nowych tarczach i zaciskach !

a więc dlaczego Daytony nie zostały na aucie:

4 tłoczkowy zacisk brembo z tłoczkami o średnicy 41mm występujący np w VW Touarego

jak widać sam zacisk jest dość spory,. Tak wygląda w porównaniu z Girling 60

do tego tarcza Zimmermann Sport dedykowana do Audi A6 C6 4.2
347x30 głębokość tarczy 59mm (obok dla porównania ori tarcza S2 275x25)

złożone wyglądają tak

a tak za jednoczęściową 18-tką

dzięki w miarę głębokiej tarczy felgi z rantem wejdą bez problemu, teraz pozostaje znaleźć 2-częściowe koła 18", które będą miały wewnątrz ok 42cm średnicy :mrgreen:

arni · Post autor: **arni** » 11 sie 2012, 22:56

pokłony dla Ciebie Julek za to co robisz z audi, a jak hamuję teraz to nie pytam nawet <ok>

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 12 sie 2012, 10:54

Szacunek :shock:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 12 sie 2012, 12:19

julekF1, dlaczego zmieniłeś poprzednie hamulce? Po prostu "w miarę jedzenia, apetyt urósł", czy coś było nie tak?
Obecne tarcze i zacisk to kawał żelastwa, wygląda imponująco! Szkoda tylko konieczności zmiany koła.

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 12 sie 2012, 19:02

ATLAS pisze: julekF1, dlaczego zmieniłeś poprzednie hamulce? Po prostu "w miarę jedzenia, apetyt urósł", czy coś było nie tak?

poprzednie heble były ok, jednak tarcza musiała być roztaczana i otwory musiały być rozwiercane, żeby pasowała do auta, do tego była bardzo "płytka"
A że udało się zmienić rozstaw, a poprzednie heble zostały przyjęte w rozliczeniu postanowiłem złożyć zestaw na podzespołach , które można kupić w sklepie i zamontować bez wcześniejszej wizyty u tokarza.

Szkoda tylko tych Riali