---Zakup grupowy- short shifter taki jak 034motorsport---

PuSzEk · Post autor: **PuSzEk** » 19 sie 2012, 16:12

PieterB pisze:
PuSzEk pisze:fajnie, jakby ktoś dokładniej opisał foto story jak rozebrać to wszystko, założyć i co trzeba konkretnie przyciąć, bo doczytałem że sprężynke się skraca, jakiś plastik? troche magia z rzeźbieniem :mrgreen:
na pierwszej stronie jest link zamieszczony przez IC69 gdzie jest krótki opis jak to zamontować.

wiem widziałem, jest ale raz, że nie po Polsku, a dwa dość chaotyczne to foto story, do tego nie ma pokazane co trzeba skrócić

DeS · Post autor: **DeS** » 19 sie 2012, 19:33

Nie trzeba skracać drążka. Jedyne co trzeba zrobić to skrócić plastykową tulejkę nad sprężyną i pod zegerem żeby umożliwić pracę drążkowy w kierunkach góra dół.

Atlas został to tak jak jest i w dodatku skrócił drążek - jego wola.

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 19 sie 2012, 20:08

DeS pisze:Nie trzeba skracać drążka. Jedyne co trzeba zrobić to skrócić plastykową tulejkę nad sprężyną i pod zegerem żeby umożliwić pracę drążkowy w kierunkach góra dół.

Atlas został to tak jak jest i w dodatku skrócił drążek - jego wola.

Dokładnie. Każdy człowiek o IQ powyżej sumy rozmiarów obu swoich butów jest w stanie zaczaić jak to zrobić, ale jeśli jest ostrożny jak ja - to i tak zadzwoni do DeSa przed cięciem

Ja uciąłem tulejkę, a po przymiarce dołożyłem ucięty kawałek i skręciłem go trytytką, bo stwierdziłem, że nie chcę by gałka ruszała się góra-dół jak w serii.

Fajna jest mina starego wyjadacza audi, który przeparkowywał moje audi

i pytanie: "Co Ty masz za skrzynię biegów?". <ok>

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 19 sie 2012, 23:44

1. LU CASH
2. VinCe
3. PuSzEk
4. Wujo1

DeS · Post autor: **DeS** » 21 sie 2012, 10:27

No dobra Panowie, myślę, że tę turę możemy powoli realizować, bo więcej chętnych nie widać. Jeśli ktoś ma jeszcze życzenie uczestniczyć zapraszam do zapisywania.

Tymczasem osoby zdecydowane proszę o wpłaty na podane na PW dane.

Pozdrawiam 8-)

VinCe · Post autor: **VinCe** » 21 sie 2012, 20:10

ja swoją część już odebrałem. Dzięki Paweł !

DeS · Post autor: **DeS** » 21 sie 2012, 20:44

VinCe pisze:ja swoją część już odebrałem. Dzięki Paweł !

Nie za ma co, miło było poznać <ok>

P.S. Na FB widzę, że mamy wspólnych znajomych.

Post autor: **damiango** » 21 sie 2012, 20:57

ja się ciągle waham, czy naprawdę warto wydać ponad 200zl na to ustrojstwo? :roll:
czy różnica jest aż tak duża? a może da się jakoś przetestować i wtedy zdecydować o zakupie?

DeS · Post autor: **DeS** » 21 sie 2012, 21:30

damiango pisze:ja się ciągle waham, czy naprawdę warto wydać ponad 200zl na to ustrojstwo? :roll:
czy różnica jest aż tak duża? a może da się jakoś przetestować i wtedy zdecydować o zakupie?

Skrócenie skoku to nie jedyna zaleta i z pewnością nie najważniejsza. Cały lewarek pracuje pewniej, sztywniej i bardziej precyzyjnie - to ważne, bo chronisz skrzynię biegów przed uszkodzeniem. To jest naprawdę nowa jakość zmiany biegów. Nikt Cię na siłę nie będzie przekonywał, a już na pewnie nie ja - sprzedawca. Masz opinie osób, które już kupiły. Zdecyduj sam <ok>

eSPe · Post autor: **eSPe** » 21 sie 2012, 22:05

We wrześniu obadam jak to cudo działa. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Słoniu ty masz zamoncone chyba co?

VinCe · Post autor: **VinCe** » 21 sie 2012, 22:19

DeS pisze:
VinCe pisze:ja swoją część już odebrałem. Dzięki Paweł !
Nie za ma co, miło było poznać <ok>

P.S. Na FB widzę, że mamy wspólnych znajomych.

hehe. no Wawa przecież duża nie jest

DeS · Post autor: **DeS** » 22 sie 2012, 09:35

eSPe pisze:We wrześniu obadam jak to cudo działa. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Słoniu ty masz zamoncone chyba co?

Tutaj nie ma czego badać, trzeba kupować i montować <lol>

eSPe · Post autor: **eSPe** » 22 sie 2012, 09:37

DeS, pożyjemy ogarniemy.
Na razie debet (niestety organizator Mazury 2012 też płaci za pobyt) ale myślę na jesień/zimę jak będziesz jeszcze robił sprzedaż to się ogarnę. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: