[All B3/B4] Wymiana nagrzewnicy

xshadows · Post autor: **xshadows** » 04 wrz 2012, 09:51

Jakiej firmy najlepiej kupić nagrzewnicę do ABK ?

luk448 · Post autor: **luk448** » 04 wrz 2012, 10:54

xshadows, hella ,nissens,NRF,Valeo,Febi...boze bron od jakiegos bezmarkowego gówna bo możesz ja wymieniac drugi raz w krótkim czasie wiec lepiej zapłacić więcej za lepsze wykonanie i material niz zaoszczedzic bo w tym przypadku roboty na dobre pół dnia.

xshadows · Post autor: **xshadows** » 04 wrz 2012, 11:23

No czytałem na innych forach samochodów że nissens dobra firma więc chyba się skuszę, co prawda 160zł w wawie ale cóż za bezawaryjność trzeba płacić

Ne$ · Post autor: **Ne$** » 04 wrz 2012, 11:45

Ja za nissens płaciłem 130 zł, przyciski i tak musisz wyjąć wszystkie, uważaj na ramkę, która je trzyma bo jest baaaardzo delikatna. Poza tym robota dość niewdzięczna, no i jeśli nie chcesz żeby nagrzewnica "śmierdziała nowością" po wymianie to chyba niektórzy myją ją przed włożeniem płynem do naczyń. Ja tego nie zrobiłem i zapach jest dość nieprzyjemny, po ~ 500 km "na ciepło" prawie zniknął. Pewnie to jakiś konserwant do nagrzewnicy. Wybór czy myć czy nie należy do Ciebie

powodzenia

Dregan · Post autor: **Dregan** » 04 wrz 2012, 11:51

umyj u mnie waliło jakieś 2 tys km ;/

xshadows · Post autor: **xshadows** » 04 wrz 2012, 11:54

no to chyba posłucham rady i obmyję ją...

luk448 · Post autor: **luk448** » 04 wrz 2012, 11:56

xshadows, wlej do niej plyn do garów rozrobiony z ciepla wodą i zostaw tak na dobę przed zakladaniem.

Patrique · Post autor: **Patrique** » 04 wrz 2012, 16:53

Panowie, czy to nissen, czy magnetti marelli czy też top ran... jest to jednej ...zbój <ok> . Zdarzyło mi się, że po założeniu firmówki w A8 D2 (tam to dopiero jest kręcenia śrubek) nagrzewnica za blisko 340zł zaczęła cieknąć.
Ja założyłem "Top Rana" za 70,00zł i grzeje jak piekarnik. Jest szczelna, aczkolwiek zapach "nowości" towarzyszy mi już 2000km :-o . Ale jest to w większej mierze spowodowane procesem regeneracji klapek nową gąbką i klejem polimerowym który pod wpływem wysokiej temperatury cały czas się "dopala". Sam zapach oleju transportowego na powierzchni radiatora czuć przez jakiś miesiąc (względnie 1000km). Osobiście nie myłem chłodniczki w żadnym płynie. No ale jak komuś to bardzo przeszkadza to może wymyć nagrzewnicę. Od siebie dodam, że każda nagrzewnica after marketowa będzie capieć (producenci zabezpieczają ją olejem na czas magazynowania i transportu).

Dregan · Post autor: **Dregan** » 04 wrz 2012, 17:10

ja też na szybko zmieniałem i mam coś made in china za 70 zl 3 rok teraz demontowalem i suchutko

skoti · Post autor: **skoti** » 05 wrz 2012, 01:26

Hart za 55zł i śmiga

Patrique · Post autor: **Patrique** » 05 wrz 2012, 07:28

No i widzicie Panowie jak to jest. Jedynych rzeczy jakich nie kupuję Made in China to elementów zawieszenia. Zawsze wybieram coś z EU.

Dregan · Post autor: **Dregan** » 05 wrz 2012, 15:02

nom akurat nagrzewnice sam się zdziwiłem że śmiga tyle czasu

Patrique · Post autor: **Patrique** » 05 wrz 2012, 21:41

Dregan, w sumie oprócz końcówek drążków kierowniczych i sworzni, to pozostały asortyment top ran czy hans pries nie jest taki najgorszy pod względem jakości.

Dregan · Post autor: **Dregan** » 05 wrz 2012, 21:51

ja tam nigdy bym nie kupił ale ile ludzi tyle opinii

scob · Post autor: **scob** » 16 paź 2012, 10:15

Jeśli ktoś się zastanawia nad marką - to na pierwszy montaż szedł Behr (taka wyjąłem ze swojego - z logo audi i behr).
Sam zamontowałem zeszłej zimy Febi-ego, tez działa, różnic w budowie nie zauważyłem

Nagrzewnicy przed montażem nie myj - niech w starym gracie choć przez jakiś czas znów pachnie "fabryką"