[B4 1,9 TDI 1Z] Czyszczenie nastawnika Wrocław gdzie ???

ronni10 · Post autor: **ronni10** » 08 wrz 2012, 19:21

Kurka wiem, ze to wątek o pompiarzach z Wrocławia i okolic który gdzie i za ile, ale już wcześniej dwa wątki wprowadziłem tu wiec pociągnę jeszcze jeden. Pytałem już czy jazda z odłączonym licznikiem jest bezpieczna w sensie technicznym dla auta

. ale może jednak zamiast odłączać całe zegary lepiej będzie odłączyć kostkę prędkości przy skrzyni?? hmm?? Cała sytuacja dotyczy nastawnika indukcyjnego, który chce jak najszybciej wyczyścić wszystko poustawiać, tzn może nie ja jako ja ale osoba ogarniająca temat

nastawnik zidentyfikowałem właśnie poprzez odłączenie zegarów, chyba bo po odłączeniu przestało szarpać/telepać/wibrować zwał jak zwał przy przyspieszaniu/zwalnianiu w granicach 1600-2500 obr, na 3, 4 i 5 biegu. Help plis

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 wrz 2012, 19:53

Kostke w liczniku możesz podłączyć, a odłączyc przy skrzyni od impulsatora, to jest tylko chwilowy zabieg, bo jak zasyfi sie bardziej to i potem już odłączona kostka nie pomoże.

ronni10 · Post autor: **ronni10** » 09 wrz 2012, 11:10

Nie nie nie

Nie mam zamiaru odpinać kostki by oszukiwać przez dłuższy czas. Mam nadzieję że w tym tygodniu a najpóźniej w przyszłym nastawnik będzie wyczyszczony założony i wszystko poustawiane. Na ta krótką chwilę już wiem co i jak i z góry dziękuję za pomoc:) nie wiem tylko jak i czy mogę oznaczyć , że ,,POMÓGŁ"

Pozdrawiam.

Post autor: **Krzysiek 84** » 09 wrz 2012, 11:43

ronni10 pisze:Nie nie nie nie wiem tylko jak i czy mogę oznaczyć , że ,,POMÓGŁ" Pozdrawiam.

Tylko osoby które założyły temat mają dodatkowo opcję pomógł i mogą kliknąć, a osoby podpinające się do tematu niestety nie

ronni10 · Post autor: **ronni10** » 09 wrz 2012, 12:41

I wszystko jasne <ok> Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki dla ciebie i kolegi wyżej, który też zabrał głos w tej sprawie

Dominik107 · Post autor: **Dominik107** » 10 wrz 2012, 22:50

To jeszcze ja się w temat włączę. Poszukuję kogoś w łodzi lub okolicach kto by zregenerował mój nastawnik bo już mnie ostro wkurza jazda moim OOOO z tym szarpaniem. I teraz zapytam czy te oferty z alledrogo są warte uwagi http://moto.allegro.pl/nastawnik-hdk-do ... 55413.html, lub może ktoś coś więcej może powiedzieć o tej firmie http://oferia.pl/usluga/item777179-napr ... kcyjny-hdh.

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 11 wrz 2012, 18:10

Na poczatku napisz jaki masz nastawnik... stronka z allegro sie nie otwiera mi

Dominik107 · Post autor: **Dominik107** » 12 wrz 2012, 22:27

nastawnik potencjometryczny niestety. Jutro jade do tego gościa w smardzewicach bo twierdzi ze naprawia sie to i że wymienia prawie każdy eleent w tym nastawniku na nowy i napisze jaki efekt.

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 13 wrz 2012, 17:36

chcesz taki nastawnik? na probe bo mam taki na chodzie. tylko trzeba wtyczke przeszczepic i powinno byc git

VW_parts · Post autor: **VW_parts** » 13 wrz 2012, 18:40

ja robie ale tylko hdk ,mesy to porażka i jak bym to mial to bym przeszczep na pierburga i hdk zrobił

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 13 wrz 2012, 18:53

No ja boscha mialem na chodzie ale tak dla spokoju wlasnego przelozylem na pierburga i zostaly mi czesci z boscha :mrgreen:

VW_parts · Post autor: **VW_parts** » 15 wrz 2012, 08:01

to mozesz je na szrot zawieźć ,bo ja jak mialem to wszystko do pieca wzuciłem na przetop.

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 15 wrz 2012, 09:48

Na szrocie tego nie chca :mrgreen:

VW_parts · Post autor: **VW_parts** » 17 wrz 2012, 08:54

sa jeszcze stare c4 co na tym jezdzi,kolega z pracy ma na MES-ie to kupił nowy nastawnik za 1200zł ,ja mu mowilem ze za tyle to cały zestaw bym mu włożył na pierburgu i hdk