[b4 aah coupe]Gdzie macie zamontowany parownik LPG-fotki?

shellah · Post autor: **shellah** » 01 lip 2010, 21:48

Witam
Temat się odnosi do wszystkich posiadaczy V-ek.
Mam pytanie i proszę o fotki gdzie jeśli wogóle macie zamontowane parowniki w swoich autach?
ja mam wywaloną obudowę filtra i wsadzony stożek a parownik siedzi obok ale chcę zrobić obudowę stożka tyle że przez niego brakuje mi miejsca i chcę gdzie indziej go przełożyć

Jakieś sugestie,porady?

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 02 lip 2010, 15:06

Ja parownik mam upchany za prawa głowicą, przykręcony do ściany grodziowej.

shellah · Post autor: **shellah** » 02 lip 2010, 18:29

mówisz o miejscu za czujnikiem halla?tam to ciężko będzie przez układ ABS i wspomaganie

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 02 lip 2010, 19:53

shellah pisze:mówisz o miejscu za czujnikiem halla?

To jest za lewą głowicą, fachowo oznacza się lewą i prawą stronę patrząc z kierunkiem jazdy (pomijając wsteczny).

Widziałem kiedyś w A6 C4 z AAH też był za prawą głowicą.

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 02 lip 2010, 22:10

aldi pisze:shellah napisał/a:
mówisz o miejscu za czujnikiem halla?

To jest za lewą głowicą, fachowo oznacza się lewą i prawą stronę patrząc z kierunkiem jazdy (pomijając wsteczny).

Tak jak aldi, pisze, dokładnie to parownik mam przykręcony do pułki pomiędzy kielichem a ścianą grodziowa ale w coupe jej niema.

shellah · Post autor: **shellah** » 02 lip 2010, 23:15

siwusek216 pisze:Tak jak aldi, pisze, dokładnie to parownik mam przykręcony do pułki pomiędzy kielichem a ścianą grodziowa ale w coupe jej niema.

no i tu pies pogrzebany

chciałem go walnąć nisko jakoś przy osuszaczu klimy ale coś mi się obiło o uszy że on musi być na określonej wysokości :-|

januszbin · Post autor: **januszbin** » 03 lip 2010, 21:06

witam.. nie słyszałem o tym by wysokość miała jakieś znaczenie....ale ma znaczenie to aby parownik nie był montowany w pobliżu wlotów powietrza,a jeżeli już to równolegle do kierunku jazdy...chodzi o to by powietrze wpadające przez otwory w obudowie parownika nie odkształcało membrany.....

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 04 lip 2010, 22:38

januszbin pisze:nie słyszałem o tym by wysokość miała jakieś znaczenie....

Ja twierdze ze ma ze względu na płaszcz wodny-za wysoko nie odpowietrzysz, za nisko może się nie nagrzewać.

shellah pisze:chciałem go walnąć nisko jakoś przy osuszaczu klimy

Klima ogranicza miejsce, ale luknę do brata jak to u niego wygląda.

shellah · Post autor: **shellah** » 04 lip 2010, 23:42

siwusek216 pisze:Klima ogranicza miejsce, ale luknę do brata jak to u niego wygląda.

będe wdzięczny

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 05 lip 2010, 21:55

ja mam przykręcony do pompy ABS zaraz za akumulatorem tam sie ideanie mieści i jest do niego dobry dostęp.

shellah · Post autor: **shellah** » 07 paź 2012, 16:22

siwusek216, i aldi, dzięki Panowie. Trochę czasu minęło i nerwów ale wkońcu udało mi się go wepchać tam gdzie pisaliście

Dodatkowo pompkę tempomatu musiałem przełożyć na górę ale to był najmniejszy problem, najwięcej czasu zeszło się z odpowietrzaniem tego badziewia

ale teraz jest super i wkońcu mam oryginalną puchę filtra zamiast przereklamowanego stożka :mrgreen: