[80 B4 ABT+LPG] Niedogrzany?

schack · Post autor: **schack** » 26 paź 2012, 15:55

Witam,
moi drodzy nie wiem czy tak powinno być czy nie. Po przejechaniu miasta jak jest zimno (jak jest ciepło to 90 stopni czasem podskoczy czasem trochę spadnie).

To normalne, że przy temperaturze takiej porannej czyli pewnie poniżej 10 stopni taka będzie temperatura silnika?

Ta sama sytuacja na założonej i zdjętej rurze od filtra powietrza do tego plastiku...
Dodam, że ten filtr jest teraz już aż żółty, będę wymieniał ale to chyba nie ma znaczenia.
Po zimie mam zamiar założyć filtr stożkowy... jak zacznie zasysać zimne powietrze to będzie jeszcze gorzej?

ignac112 · Post autor: **ignac112** » 26 paź 2012, 16:08

Powinno być w okolicach 90st. ale nie wiadomo czy czujnik oszukuje

Może być czujnik, a może być termostat. U mnie po kilkuset metrach w aucie wieje ciepłym powietrzem, po ok. 2km mam więcej niż 50st. po ok 4-6 km mam 90st.

schack · Post autor: **schack** » 26 paź 2012, 16:09

no to u mnie też wieje ciepłym powietrzem, po 2 km mam ponad 50 i potem staje tak jak na fotkach.

[ Dodano: 2012-10-26, 16:14 ]
czyli chyba termostat niedomaga, ale w lecie było by super a jak zaczyna robić się zimno to takie problemy?

m_an_ie_k · Post autor: **m_an_ie_k** » 26 paź 2012, 17:04

sprawdź miernikiem szary czujnik od temperatury (ten 3 pionowy) na forum było jak go sprawdzić, ja nie znajdziesz to pomogę w poszukiwaniach.

Jeśli dobrze pamiętam to przy temp ok 90 stopni powinien mieć 200-300 omów,

wskazówka zatrzymuje się na tym poziomie podczas jazdy, czy na postoju też?

jeśli na postoju trzyma temperaturę bliżej 90 a podczas jazdy poda to obstawiałbym termostat.

do głowy przychodzi mi jeszcze że może przekłamywać licznik, poza czujnikiem, lub jest nie oryginalny termostat wyskalowany na 85 stopni a nie na 87 jak w oryginale, co by odpowiadało wskazaniom temperatury.

schack · Post autor: **schack** » 26 paź 2012, 17:45

ojciec mówi, że zmieniał termostat iw warsztacie powiedzieli, że tak ma być 85-87 ma trzymać w zimie o.O

kylo40 · Post autor: **kylo40** » 26 paź 2012, 18:06

Na 99.9% obstawiam termostat

.
Dla pocieszenia moge dodać że ja też mam takie same objawy i to bez różnicy czy jadę czy stoje w korku.

schack · Post autor: **schack** » 26 paź 2012, 19:34

cholera;/ on do wymiany się tylko nadaje czy da się modzić coś?

m_an_ie_k · Post autor: **m_an_ie_k** » 26 paź 2012, 22:46

termostatu nie naprawisz, jedynie wymiana wchodzi w grę, wiem że bywasz w wawie, mam namiar na sklep gdzie sam kupowałem termostat behr (szły na pierwszy montaż) do mojego ABK kosztował 39zł

schack · Post autor: **schack** » 26 paź 2012, 22:48

o matko, taniocha. Ciekawe ile do mnie by kosztował. Będę w Wawie niedługo, gdzieś na początku listopada więc może bym się przeszedł.

ignac112 · Post autor: **ignac112** » 26 paź 2012, 23:20

Za 35 zł dostałem wahlera i chodzi. Przed montażem oczywiście kompiel w gorącej wodzie w celu sprawdzenia działania :p

schack · Post autor: **schack** » 26 paź 2012, 23:29

toż to groszowe sprawy ja myślałem, że to będzie 200 zł standardowo

ignac112 · Post autor: **ignac112** » 26 paź 2012, 23:35

Termostat 35 zł, wymiana bez pośpiechu 1,5 godzinki z odpowietrzeniem całego układu

schack · Post autor: **schack** » 26 paź 2012, 23:36

myślę tylko czy rzeczywiście tak jak ojciec mówi nie powinno po prostu tak być, że jak jest zimno a on całą noc stał na dworze to ta temperatura nie dojdzie szybko do tych 90 stopni. W końcu nawet ori 87 termostat był ustawiony. jak myślisz? U cb nawet w zimie łapie to 90 stopni?

m_an_ie_k · Post autor: **m_an_ie_k** » 27 paź 2012, 10:51

nie wiem ja zimną bo to będzie moja pierwsza zima z niunią;) ale przy obecnej pogodzie łapie 90 stopni, trwa to trochę dłużej niż latem, ale dochodzi do 90, a w korkach przekracza;p

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 27 paź 2012, 11:48

U mnie po wymianie termostatu temperatura jest taka sama niezależnie czy zima czy lato i oczywiście nie mówię tu o staniu w korkach bo tu troszeczkę się podnosi poza 90.