[Audi Coupe 89][SWAP 2.2T MC++] by Kris0181 sprzedane

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 31 paź 2012, 22:12

w drugie drzwi warsztatu hehehe

KaZi_2005 · Post autor: **KaZi_2005** » 31 paź 2012, 22:14

juz straciłem nadzieje że to kiedykolwiek odpali

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 31 paź 2012, 22:21

KaZi_2005, ... "a kto by we mnie nie wierzył tego przyprowadźcie i zabijcie na moich oczach" <ok>

szido · Post autor: **szido** » 01 lis 2012, 23:50

Piekny projekt :shock: nic tylko pogratulowac i zyczyc powodzenia w dalszym modzeniu. Duzo bylo rzezbienia pod ten silnik?

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 11 lis 2012, 00:41

szido pisze:Piekny projekt :shock: nic tylko pogratulowac i zyczyc powodzenia w dalszym modzeniu. Duzo bylo rzezbienia pod ten silnik?

Rzeżbienia praktycznie nic, z grubszych rzeczy trzeba bylo tylko przeniesc akumulator do bagaznika, po za tym jest sporo customowych rzeczy ale to drobiazgi.
Taki wyszedl nam wynik na seryjnych ustawieniach i z grubsza na szybko ustawionej mapie. Wynik wyszedl lekko ponad serię więc silnik jak dzwon 8-)

Pojezdzi sie, zaprzyjazni z silnikiem i podkreci wyzej <zly>

Słonik · Post autor: **Słonik** » 11 lis 2012, 02:36

Gratuluje :!:
Dobra robota <ok>

DeS · Post autor: **DeS** » 11 lis 2012, 09:46

Widać, że ten wykres malowany w paintcie :lol: :lol: Fajny moment <ok>

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 11 lis 2012, 10:00

Ojtam tylko troche myszka mi sie trzesla :mrgreen:

Maszu · Post autor: **Maszu** » 11 lis 2012, 13:54

kiedy wyzej? :mrgreen: :mrgreen: i w ile celujesz?

kefirsky · Post autor: **kefirsky** » 11 lis 2012, 14:11

Silnik ma seryjną uszczelkę pod głowicą. Wpakujemy w niego maksymalnie 1bara. Moment obrotowy z dołu trochę zdejmiemy. Auto pali gumę z rolki za łatwo. I koniecznie trzeba skrzynię biegów zawiesić na dwóch poduszkach, a nie jednej jak jest w serii. Szarpie napędem przy przyspieszaniu i przez to auto pali gumę i ściąga je na jedną stronę. Miałem okazję już to przerabiać w mocnych ośkach w tej budzie.