[1.9 1Z] po czipie by Kostrz - opłacalnoś wymiany wtrysków

jacrac1 · Post autor: **jacrac1** » 08 gru 2012, 17:45

witam .od wczoraj mam sterownik zmodzony przez Kostrz,a .jestem pod wrażeniem osiągów auta .auto to seria na boschu , usunięty katalizator .mam pytanie -czy wymiana wtrysków na AFN dużo jeszcze zmieni ,czy różnica będzie znikoma ,bo nie wiem czy opłaca się pakować w koszty .dziękuję za wszystkie wypowiedzi .

jacrac1 · Post autor: **jacrac1** » 08 gru 2012, 18:24

przeczytałem wszystkie tematy odnośnie wymiany wtrysków na ASF . ale raczej nikt nie pisze o różnicy po zczipowaniu + wymiana wtrysków .na ile wymiana jest odczuwalna (ile koników i momentu jeszcze przybędzie .

gibaj · Post autor: **gibaj** » 08 gru 2012, 18:27

słabo szukasz http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 08 gru 2012, 21:18

jeżeli założysz większe wtryski od AFN będziesz musiał robic korekcje tego czipa bo będzie ci autko dymiło

Wostok · Post autor: **Wostok** » 09 gru 2012, 18:11

To zależy który masz soft.
Ja mam ten srodkowy i po dodaniu afn autko jedzie lepiej - nie jest to taka duża zmiana jak po dodaniu do ori chipa ale jest lepiej. Auto ciągnie równo od niższych obrotów - przy 2200-2800 bez większych zmian a później tez lepiej - do 170-180km/h róno przyspiesza.
Ja wtryski kupiłem bardzo promocyjne wiec ok.
Ale jak miałbym wydać z 400zł to do normalnej jazdy bym sobie darował.

maqubis · Post autor: **maqubis** » 09 gru 2012, 19:27

na dniach będę zmieniał bo dostałem wtryski AFN więc zdam relację, co do korekty softu to pozwolę sobie zacytować wiadomość od Kostrza:

"ty masz sterownik 401B zapewne wiec masz soft ktory przelancza mapy i jak zamontujesz afny to bedzie smigał super tylko trzeba bedze sprawdzic kat i dawke i ewentulanie doregulowac bo dawka napewno sie zmieni."

Aczkolwiek korekta programu z doładowaniem ponad 1 bar na pewno by dała lepsze rezultaty :roll:
Z tego co poczytałem kolega Niki20 po samym sofcie miał 110KM i 235Nm po tym dołożył wtryski i wyszło 120KM i 270Nm przy doładowaniu 1bar więc myślę że gra warta świeczki

jacrac1 · Post autor: **jacrac1** » 09 gru 2012, 22:14

fajnie wielkie dzięki ,czekam na relację po wymianie

maqubis · Post autor: **maqubis** » 13 gru 2012, 00:06

Wtryski założone, na obecną chwilę różnica większa niż się spodziewałem <ok> z tym że dawka jest sporo za duża, ale moc proporcjonalna więc po regulacji pewnie trochę wigoru ubędzie :mrgreen: Dodam że sprawdziłem moje stare wtryski i wszystkie były sprawne. To takie świeże odczucia, dużo śniegu na drodze więc pełnej mocy nawet nie testowałem bo się nie dało. Aha dodam jeszcze że mam najmocniejszą wersję programu.

jacrac1 · Post autor: **jacrac1** » 13 gru 2012, 17:45

dzieki .na wiosnę biorę się za wymianę , a czy rzeczywiście ciszej pracuje niż na ori ?

Post autor: **Krzysiek 84** » 13 gru 2012, 18:30

jacrac1 pisze:dzieki .na wiosnę biorę się za wymianę , a czy rzeczywiście ciszej pracuje niż na ori ?

U mnie bardziej miekko pracuje bo mial 1 sprezynowe wtryski, przy Afn'ach jest bardziej przyjemna praca silnika.

Arteriusz · Post autor: **Arteriusz** » 13 gru 2012, 19:34

ja mam zmienionego softa w moim sterowniku, i mi starcza na jazda mało spokojna 8-) ale jestem zadowolony z wyników, 1,2,3 biegu trace trakcje, doładowanie spore, teraz mogę poganiać szmelc bmki :lol:

maqubis · Post autor: **maqubis** » 13 gru 2012, 22:41

wcześniej miałem też 2 sprężynowe wtryski i jakoś specjalnie różnicy nie słyszę, powiedziałbym że nawet bardziej twardo pracuje ale to może przez dużą dawkę, którą chciałem dzisiaj ustawić ale sterownik usb do polskiego vaga generuje bsod w windows xp.

jacrac1 · Post autor: **jacrac1** » 14 gru 2012, 12:05

ja używałem vag 311-2 tylko w opcjach zmieniłem start baud na 240 ,by łączył się z boschem .potem było już ok

maqubis · Post autor: **maqubis** » 14 gru 2012, 20:56

No udało się połączyć, i wyszło co wyszło, dawka chyba poniżej 1mg bo nie znam dokładnego przelicznika tych jednostek, a i kąt też trochę nie bardzo. Ale mam pytanie odnośnie pozycji 10 - przepływomierz, słyszałem że im wartość wyższa tym lepiej?
tak to wygląda, silnik nie dogrzany bo ciężko nagrzać przy takich temperaturach:
Odczyt z VAGCOM

Post autor: **bozmek** » 14 gru 2012, 21:11

No kolego kat do poprawki i dawka tez ja mam dawkę przy chipie i AFN 20-22

kat też wysoki masz.