[Audi Avant 2.2T Q]rodzinne kombi, MTM

Maszu · Post autor: **Maszu** » 09 gru 2012, 08:16

dajcie mi taki gruby kawal amelinum a sam dorobie Ci taka pokrywe sagem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

IC69 · Post autor: **IC69** » 09 gru 2012, 10:09

To w AAN-ie dwa tłoki są zupełnie inne? :roll:

<ok>

Kamil, jakiś certyfikat dostałeś <lupa> Adam, jak zwykle świeci przykładem. :mrgreen:

Takich dwóch, jak was trzech, to niema ani jednego. <ok>

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 09 gru 2012, 10:33

sagem, to jak zamierzasz spasować półosie-zwrotnice? Pytam z ciekawości bo nie wiem :oops:

sagem · Post autor: **sagem** » 09 gru 2012, 10:39

Maszu, za dużo byś zarabiał...

IC69, to jest taki "special version" vel polaken zulen <ok>

A certyfikat otrzymałem z Adamem od Keczego za dobrze wykonaną pracę hehe

Niki20, powiem Ci szczerze że nie myślałem o tym wcale, ale w żadnym wypadku nie sugeruje się informacjami z forum bo tutaj prawie nic się nie da, po za tym wiemy jak bardzo popaprane są auta w Polsce i jest wiele różnych i różniejszych i to że jednemu coś nie pasuje, nie znaczy że drugiemu też nie podejdzie

Po prostu przełożę wszystko, co będzie trzeba, jak nie to dopasuje zwrotnice z S2, albo flansze z S4/S2, mam sporo części więc na pewno coś się dobierze, nie ma rzeczy nie możliwych, ale jak mówiłem to nie temat na teraz

IC69 · Post autor: **IC69** » 09 gru 2012, 10:51

sagem pisze:certyfikat otrzymałem z Adamem

A no faktycznie, dopiero teraz dojrzałem ten szósty palec.

sagem · Post autor: **sagem** » 09 gru 2012, 21:37

IC69, adaś się zaszył Irku, stąd go słabo widać <ok>

Słonik, filmik widziałem i jest mistrzem, trzeba kiedyś dojść do takiego czegoś.. <fiu fiu>

p.s zajmij się tą pokrywą

p.s 2 bawił się może ktoś w tym temacie i podzieli się opinią i wiedzą ?
http://www.audituning.com/SearchPerform ... nguageID=1

mocno zastanawiam się nad taką suchą miską olejową do siebie, ew. tańsza opcja czyli modyfikacja serii..

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 09 gru 2012, 22:27

sagem, Tak naprawde odpowiedz sobie na pytanie czy sucha miska jest Ci potrzebna do lansu czy, niezbedna do prawidłowego działania silnika. Z tego co wiem to Twoje auto nadal jesy głównie dupowozem a nie stricto torowym furakiem, wspawaj sobie przegrody w miske i bedziesz mieć głowę spokojną, bo sporo benzyny bedzie za suchą miske, albo inne grubaśne fanty.

sagem · Post autor: **sagem** » 09 gru 2012, 22:31

karolas123, masz rację, cena też jest strasznie zaporowa a ja i tak tego nie wykorzystam.. ale już nie chodzi o samą jazdę po torze, boje się o chociażby o strzały z miejsca, przecież nie będę sobie przed każdym ruszeniem przypominał, "rusz powoli, bo olej spłynie sobie na koniec miski".
Muszę dowiedzieć się czy bardzo inwazyjne jest przerobienie ori miski, no i pewnie zdecyduję się na ten zabieg..

natryski na denka tłoków sprawdzamy, i zaworek za "bańka" również.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 09 gru 2012, 22:50

sagem, Olej przy starcie na prostej nie odpłynie od smoko, bo taka jest budowa miski, nie odpłynie nawet na tyle by spowodować szkody w krótkich/ szybkich winklach. Problem jest tylko na duzych łukach przy duzych predkośćiach. Tobie spokojnie wystarcza wspawane przegrody,( wiem ze chyba sa nawet na ebayu gotowe kity)+ ew. 0,5l oleju nad stan.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 10 gru 2012, 13:42

Zainwestuj w suchą miske <ok>

http://www.audituning.com/SearchPerform ... nguageID=1

sagem · Post autor: **sagem** » 16 gru 2012, 09:43

Cześć,

Wczoraj od 13 do 23 złożyliśmy silnik ze Słonikiem i Keczym, wszystko poszło po naszej myśli i jako takich zonków po drodze nie było. Silnik i wał po mierzeniu okazał, wszystko tak jak być powinno, cylindry wyhonowane. Nie będę opisywał dokładniej co i jak, bo i tak to nie ma żadnego sensu, jestem mega szczęśliwy i bardzo zmęczony, Panowie (i Pani

), odwaliliśmy kawał dobrej roboty.

Parę szybkich strzałów z dnia akcji.

,

P.S. Teraz śmiało mogę sobie kilometry w liczniku wpisać 000000.

Pozdrawiam

k3llys · Post autor: **k3llys** » 16 gru 2012, 11:40

najlepszy ten mały pomocnik <ok> pewnie wyszkolony do zadań specjalnych w środku silnika, a tak serio..
Kawał świetnej roboty!
I goń słonika z tym kiepem na drugi raz.