[ABC] Coś nie tak z układem chłodzenia

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 09 gru 2012, 16:59

Siema, dzisiaj odpowietrzałem z 2h autko, gorące powietrze było, temp 90C, obieg pełny itp
Postał trochę z 2h, pojechałem się przejechać i znów jak na złość, jak auto stoi dłuższy czas zapalone to zaczyna coraz mniej cieple powietrze lecieć. Gdy zaczynam jazda to zaczyna lecieć gorące powietrze, staje na na światłach i znów spada temperatura ogrzewania i tak w kółko, przyjechałem do domu, znów odpowietrzyłem. Jutro zobaczę czy to winna ze jest dalej zapowietrzone czy o co chodzi, wiecie? Czy to normalne?

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 09 gru 2012, 17:02

moze masz zamulona nagrzewnice ale raczej jest zapowietrzona jak wczesniej bylo dobrze

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 10 gru 2012, 15:29

Jak nie spada temperatura ponizej 0, to wszystko gra, gdy tylko mróz jest to tak sie dzieje....

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 15 gru 2012, 19:33

Kurcze ale myślę że to termostat powoli coś się pieprzy.U mnie na razie jest ok.Ale jak jest mróz to wskaźnik trzyma małą kreskę poniżej 90, ciepłe powietrze jest i na światłach oraz w korku temperatura wzrasta do 90.Ale kaprysy to i my wszyscy mamy

. Jeśli ktoś wlewał środki zapobiegawcze(uszczelniacze) też może się też tak dziać po jakimś czasie.Ale to tylko moje zdanie

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 16 gru 2012, 09:41

Rurki ktore ida od nagrzewnicy do silnika popękały...to one sa sprawcami tego zachowania....
Auto przez to sie zapowietrza a do srodka leje mi sie plyn chłodniczy, wczoraj wyjechałem z deska i wyjąłem nagrzewnice, jutro pon, kupie nowa i zobaczymy czy będzie git <ok>

I coś odkryłem ciekawego, nie uwierzycie, oryginalny filtr kabinowy :O

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 16 gru 2012, 12:47

PiotrLublin pisze: oryginalny filtr kabinowy :O

:mrgreen: w sumie zaciekawilio mnie czy moj byl wymieniany hehe

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 16 gru 2012, 14:19

bzibzi pisze::mrgreen: w sumie zaciekawilio mnie czy moj byl wymieniany hehe

Moj z znaczkami audi itp, lecz w stanie powiedzmy tragicznym, jakiś posklejany itp, czarny jak smoła

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 16 gru 2012, 19:35

PiotrLublin pisze:
bzibzi pisze::mrgreen: w sumie zaciekawilio mnie czy moj byl wymieniany hehe
Moj z znaczkami audi itp, lecz w stanie powiedzmy tragicznym, jakiś posklejany itp, czarny jak smoła

a tam jeszcze na alegro pojdzie jak ciepla bulka

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 25 gru 2012, 09:45

po wymianie nagrzewnicy wszystko chula jak należy

<ok>
Czas roboty 10h, koszt czesci 50 zł <ok>

lobos · Post autor: **lobos** » 27 gru 2012, 21:34

A ja pozwolę sobie zadać w tym temacie takie pytanko, jaki będzie objaw spalenia bezpiecznika nr.20 (wiatrak chłodnicy poziom 1) czy silnik zacznie się nagrzewać?

sagem · Post autor: **sagem** » 27 gru 2012, 22:14

lobos, wiatrak powinien chodzić cały czas.