[2.3 20V 7a]Różnice w budowie tego samego silnika ??

Skrziwan · Post autor: **Skrziwan** » 17 sty 2013, 13:10

Witam,

Szukam rury która idzie między filtrem powietrza a przepustnicą... patrzę na allegro gdzie gość sprzedaje części do silnika 7a i dostrzegam pewne różnice w budowie silnika. Może mi ktoś powie skąd te różnice i czy części będą pasowały? poniżej dwa zdjęcia na których widać te różnicę.

moje:

z allegro:
Obrazek

pozdro

i28 · Post autor: **i28** » 17 sty 2013, 13:18

Twój to wersja 167KM nowsza z innym osprzętem, a ten z allegro to 170KM z "baranem", ot różnica.

Leo · Post autor: **Leo** » 17 sty 2013, 13:24

różnią się przepustnicą, wężami dolotowymi i mocowaniem krokowca, komputerem sterującym i kolektorem , jak już wyżej kolega wspomniał.
różnica była od 1990 roku, mniej więcej.

Skrziwan · Post autor: **Skrziwan** » 17 sty 2013, 13:26

może pytanie trywialne, ale co to ten "baran" ?

czy silniki mają jakieś inne oznaczenia jeśli miałbym szukać części w ASO np? z tego co widzę przepływomierz jest w innym miejscu w moim silniku, czy ten wąż dolotowy jest taki sam czy inny?

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 17 sty 2013, 13:30

Skrziwan pisze:może pytanie trywialne, ale co to ten "baran" ?

czy silniki mają jakieś inne oznaczenia jeśli miałbym szukać części w ASO np? z tego co widzę przepływomierz jest w innym miejscu w moim silniku, czy ten wąż dolotowy jest taki sam czy inny?

to jest właśnie ta rura/guma łącząca filtr z przepustnicą

Skrziwan · Post autor: **Skrziwan** » 17 sty 2013, 13:44

znacie jej oznaczenia seryjne? tzn numer jakim mogę się posłużyć? ewentualnie zdjęcie etki?

Leo, jednym słowem nie podejdzie? swoją drogą czy kąt zamocowania krokowca może mieć wpływ na jego pracę?

Leo · Post autor: **Leo** » 17 sty 2013, 13:49

054133357A to ta guma od filtra do przepustnicy.

Post autor: **witek88** » 17 sty 2013, 22:04

Skrziwan pisze:może pytanie trywialne, ale co to ten "baran" ?

Barn to rodzaj kolektora wydechowego, w rocznikach 88-90 był baran, czyli kolektor rurowy, niestety z tego co wiem to ekologia zmusiła audi by w latach 90 i w górę kolektor był odlewany, żeliwny.
Silnik 7A na branie niepowtarzalnie brzmi, a właściwie ryczy :mrgreen:

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 18 sty 2013, 00:05

witek88 pisze:Silnik 7A na branie niepowtarzalnie brzmi, a właściwie ryczy

ja tam nie słysze.jak jeździlem bez końcowego to ryczało aż dzieci brejdakowi budziłem :mrgreen:

Baran podnosi troche moment Nm .

Gume taka mam gdzieś :roll:

.

Post autor: **witek88** » 18 sty 2013, 10:55

LU CASH pisze: ja tam nie słysze.jak jeździlem bez końcowego to ryczało aż dzieci brejdakowi budziłem :mrgreen:

Baran podnosi troche moment Nm .

Tak czy siak jak się wkręci 7A pod max obroty to banan na usta sam się ciśnie, tylko często Policja ma inne zdanie :mrgreen:
Raz mnie kontrolowali i jakie było ich zdziwienie jak zobaczyli oryginalny wydech

Do tego z silnik nie kapał olej w tak starym sztruclu - jakiś 1000km miałem zrobione po kapitalce silnika <ok>