[ABC] Biała maź pod korkiem wlewu oleju

boskijacek447 · Post autor: **boskijacek447** » 17 mar 2007, 16:39

dziś zajrzałęm pod korek od oleju i okazłąo sie że jest pokryty cały jaś białą mazią niedawno wymieniane miałem uszczelki pod głowicą i jeszcze nie wymieniłem oleju a auto troche stało w garażu na bagnecie jest normalny jasny olej
CO o tym mysłicie co to może być?? i czy to groźne??

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 17 mar 2007, 18:33

viewtopic.php?t=1613&postdays=0&postorder=asc&start=0

FRANZ · Post autor: **FRANZ** » 17 mar 2007, 18:44

TO NORMA O TEJ PORZE ROKU JEŻELI ROBI SIĘ KRÓTKIE TRASY (NP PORUSZANIE SIĘ PO MIEŚCIE) I NIE DOGRZEWA SIĘ SILNIKA - SPOKO - POJEDZIESZ W DALSZĄ TRASĘ I WSZYSKTO BĘDZIE OK

Szakal · Post autor: **Szakal** » 25 mar 2007, 11:16

witaj nowy olej wypłucze Ci ta piane wzięła sie ona stad ze poszedl Ci płyn chłodzący na olej

zochan0 · Post autor: **zochan0** » 18 sty 2013, 11:28

ja tez mam ten sam problem. ok miesiąc temu robilem uszczelke pod glowicą i rozrząd z począdku dolalem troche plynu ale teraz juz jest ok. na bagnecie tez mam taką maz, oleju po zmianie uszczelki nie wymienialem czy wymiana oleju i filtra zalatwi sprawe? pomożcie bo nie wiem co robic nie chce zeby mechanik niepotrzebnie narazal mnie na dodatkowe koszty bo wymysli sobie jakas inna przyczyne. pomużcie prosze i z góry dziekuje

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 18 sty 2013, 13:43

Ta biała maź to nic groźnego, jeżeli silnika się nie zagrzeje to jest to widoczne a tym bardziej w zimę.

Post autor: **michal84** » 18 sty 2013, 14:33

dokladnie jak kolega wyzej pisal jest to od nie dogrzanego silnika, sprawdz czy czasami odma nie jest tym zapchana, bo moze niezlego bajzlu narobic

zochan0 · Post autor: **zochan0** » 18 sty 2013, 18:23

dzieki za radę jutro sprawdze i sie odezwe.

k3llys · Post autor: **k3llys** » 18 sty 2013, 19:29

może to głupie pytanie, ale czemu nie wymieniacie oleju jak robicie uszczelki pod głowicami, ta stówka to nie jest chyba aż tak dużo..

zochan0 · Post autor: **zochan0** » 19 sty 2013, 10:30

no nie jest duzo ale przed wymianą duzo tracilem oleju i musialem wciąż dolewac wiec byl caly czas swiezy olej

[ Dodano: 2013-01-19, 10:37 ]
koedzy sprawdzilem odme i faktycznie jest zawalona tym mazidlem odkrecilem obudowe filtra powietrza, zdialem i odkrecilem kruciec do przeczyszczenia no i otwor pokrywy silnika gdzie wchodi kruciec tez jest zawalony czy odkrecic pokrywe i wyczyscic czy poprostu wacikiem wyjac z otworu ile se da? moze moje pytania sa glupie ale z silnikami mam malo do czynienia. wszystko juz w niej rozbieralem prucz silnika, dlatego tez szukam pomocy na forum

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 19 sty 2013, 11:43

Usuń ile się da. Chyba jeździsz na krótkich odcinkach i silnik nie nagrzewa się i dlatego powstaje taka maź. Pasowało by dobrze go rozgrzać na dłuższej trasie, to się przeczyści wszystko z tej odmy.

zochan0 · Post autor: **zochan0** » 19 sty 2013, 12:22

no przedmuchalem caly kruciec i odme no i otwór pokrywy odpalilem go na 5 min porzadnie przegazowalem i nic sie nie wydziela ale bede kontrolowal co dzien ta odme. A co by sie stalo jak odma by sie zapchala bo kolega wyzej napisal ze balagnu by narobilo?

[ Dodano: 2013-01-19, 12:27 ]
ja mam silnik abt i odma idzie na obudowe filtra powietrza a obudowa z filtrem jest na wtrysku wiec pewnie jakby odma sie mocno zawalila to pewnie ta maz moglaby sie dostac na przepustnice bo wyjscie odmy jest zupelnie blisko kilka cm obok

[ Dodano: 2013-01-19, 12:30 ]
a i jeszcze jedno pytanie. Jaki olej najlepszy jest do silników abt ja jezdze na mineralnym (mechanik mi tak poleil) ale moze macie inne propozycje