Forum Audi 80 Klub Polska

Mabrothrax, ja zrobiłem na ori czujniku 2 pinowym niebieskim, on sam automatycznie załącza wiatraki przy temp. powyżej 91 stopni i wyłącza się aż schłodzi układ do 90. I narazie tak mam podłączone i jest ok, ale dodatkowo mam zamiar dać to pod przycisk ABS w konsoli i np. na jakiś tam małych ścigawkach czy na torze włącze je sobie na stałe.

Powinieneś mieć wiązkę od wentylatorów razem z wiązką idącą do świateł, halo i kierunków z przodu, tam bodajże są chyba 4 albo 5 kabli ( w zależności czy w chłodnicy masz 3 czy 2 pinowy czujnik ) i dwa cieńsze kable dajesz do czujnika w chłodnicy, a dwa grubsze to + i - do wentylatorów. Jak chcesz na przycisk, to tak samo podłączasz wszystko, tylko piny w czujniki zwierasz ze sobą ( wtedy cały czas chodzi wentylator ) a po drodze dajesz własnie włącznik on/off ( np. taki włącznik ABS) i kiedy chcesz to sobie włączasz/ wyłączsz

Plus to czerwono czarny

Masa brąz

Piny na czujnik to czerwono zielony i czerwono niebieski a trzeciego nie pamiętam :->

Albo kupić ori ze Spala, regulacja od 70 do 120 stopni. Wraz z bezpiecznikiem.

http://www.ebay.de/itm/250821880544?ssP ... 1423.l2649

pozdr

Dzięki bardzo. Mam właśnie ten 3 pinowy czujnik, i tam w zależności od tego jak zwieram piny to chodzi albo 1 albo 2 bieg, i tak pomyślałem, żeby właśnie poprowadzić 3 przewody do każdego pinu i podpiąć to pod przełącznik typu on off on i włączać kiedy chce bieg który mi pasuje. Bo ogólnie to nie działają mi wentylatory gdy się grzeje auto, czujniki mam wszystkie nowe, błędów żadnych nie ma i wymyśliłem takie rozwiązanie

sagem pisze:mam zamiar dać to pod przycisk ABS w konsoli i np. na jakiś tam małych ścigawkach czy na torze włącze je sobie na stałe.

Włącznik ABSowy jest normalnie otwarty (czyli nie wciskany tylko odbija od razu. Weź sobie jakiś stałowciskany (np awaryjnych) tylko front załóż np od ABSowego.

FranoF1, ciekawa opcja i chyba się skusze, ale nie teraz..

Mabrothrax, no tak chyba najlepiej.

eSPe pisze:sagem napisał/a:
mam zamiar dać to pod przycisk ABS w konsoli i np. na jakiś tam małych ścigawkach czy na torze włącze je sobie na stałe.
Włącznik ABSowy jest normalnie otwarty (czyli nie wciskany tylko odbija od razu. Weź sobie jakiś stałowciskany (np awaryjnych) tylko front załóż np od ABSowego.

EEE Panie, chciał byś być mądry ale ja tak zrobiłem już 2 lata temu w AEB u siebie także to Ty stawisz mi piwo :mrgreen:

Mabrothrax, wtrące tu swoje spostrzeżenie i miałem tak samo jak ty a problemem nie były czujniki tylko opornica(ten cały rozdzielacz) nie było masy h..wie czemu po podaniu bezpośrednio z aku działa jak należy.
Ten co Franek podał wygląda całkiem sympatycznie a z tego co widać montaż to banał

shellah, no tak, teraz mnie oświeciłeś.

Mabro, na bank nie masz przejścia gdzieś w okolicy opornicy wentylatorów, to taka blacha z 8 na 15 cm z trzema wyjściami do przykręcenia kabli, całkowicie mi wypadło z głowy bo ja mam ori wiązkę, a w ori wiązce czyli ABT nie było opornicy, bo wiatrak miał jeden bieg.

Pozdro

Skoro czujnik 3 pinowy to az sie prosi by to zrobić na 2 przekażnikach + samopodtrzymanie. Pełna automatyka od czujnika 2 wiatraków, + samopodtrzymanie z przycisku z konsoli. Wtedy moze byc nawet odbijalny guzik od ABS i bedzie łądnie działać. No i nie ma problemu z opornicą.

dupę urywa wręcz :mrgreen: :mrgreen: <ok> <ok> <ok> <ok>

Dzięki Kamil, sprawdzę to dzisiaj. karolas123, możesz jaśniej ? znaczy się podać dokładne nazwy co zakupić i jak zrobić? Pisałem, że laik jestem w tych tematach na PW bym poprosił

Normalnie można się zakochć Piękna i jeszcze ten silnik . Gratki ! <ok>

aldi, teraz mi rozjasniles moja dawna sytuacje w ktorej wlasnie wydawalo mi sie ze wentylatory mi sie nie wlaczaja, a tak naprwde mialem trase autostradowa w ktorej jak piszesz uklad nie potrafil sie zagrzac bo byl chlodzony pedem powietrza, dobrze zrozumialem?

Ja bym to zrobił tak. Bez zadnych opornic. Chyba ze ori wiatrak tego wymaga. Ale jeśli nie albo ktoś ma 2 wiatraki to jak najabrdziej powinno działać. Z drugiej strony to mogłem coś banalnego przeoczyć bo dawno nic na 12V nie rysowałem. Jeśli czujnik masuje, to nalezy układ odwrocic.

smog_16 pisze:Normalnie można się zakochć Piękna i jeszcze ten silnik . Gratki !

Dzięki

karolas123, tak to nie zadziała, bo czujnik nie odpowiada za obroty wentylatorów tylko sygnał przy dwóch różnych temp. wody, a w dwu pinowym masz jedną temp wody.
Więc potrzeba coś co nam zwolni i przyspieszy obroty wiatraków przy danym sygnale, czyli opornicę + przekaźnik. Mabro pisał że jemu w zależności od pinu 1 lub 2 jak przyłoży włącza się bieg 1 lub 2, właśnie dlatego że ma opornicę, bez niej w obu przypadkach chodziły by na full.

Pozdro

Podejrzewam, ze wiatrak ma 2 uzwojenia, wiec powinno byc wszystko ok dla czujnika 3 pinowego. To jest obwód sterowania, pod zestyki przekazników k1 i k2 trzeba podłaczyc wiatraki i powinno byc ok.