Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Mam pytanie odnosnie czujnika wlaczajacego biegi wentylatora chlodnicy.

Otoz moje pytanie brzmi. czy w w b3 NG 87r. byly 2 stopniowe wentylatory chlodnicy?
szukalem troche juz po forum ale nie znalazlem konkretnej odp, moze zle szukalem..

Czujnik w chlodnicy jest na 2 kable, zwierajac je wlacze sie ewidentnie 2 bieg (wlacza sie on normalnie przy 98stopniach). pytanie teraz dlaczego wentylator chlodnicy ma 3 przewody? czy ten jeden nie jest od czujnika przy glowicy i odpowiada za wlaczenie wentylatora jak w komorze silnika jest zbyt wysoka temp?
i czy ja mam cos nie tak z elektryka i powinienem miec 2 biegi? (jest jeden szybki przy 98stopniach).

spnsr, z tego co mi sie wydaje na 99,9% ( nie jestem w 100% pewny ) to wentylator 2biegowy powinien miec wtyczke od czujnika chlodnicy na 3 kabelki jak i sam czujnik 3pinowy. W moim poprzednim aucie ( golf III ) byl wentylator 2 biegowy, pamietam jak sprawdzalem czy 1bieg byl sprawny ( wolne obroty i cicha praca wentylatora spowodowaly to ze myslalem ze jest nie sprawny ) , pamietam ze mostkowalem 1 z 2 ( zalaczyl sie pierwszy bieg wentylatora ) 2 z 3 ( zalaczyl sie drugi bieg wentylatora )

no tylko u mnie chodzi o to ze przy wentylatorze sa 3 kable a przy czujniku w chlodnicy 2. i nw czy mam ten 2 biegowy czy ten 3 kabel od czujnikakomory silnika jes.

Przecież kolega michal84 wyraźnie napisał jak w kostce którą wpinasz do czujnika jest 3 kable to masz 2 biegi a jak 2 kabelki to 1 biegowy.
W zależności od wersji kupujesz 3 lub 2 pinowy czujnik i masz komplet.

To juz wiem ze mam jedno stopniowy, tylko zastanawiam sie od czego jest 3 Kabel na wentylatorze, ale chyba od czujnika(komory silnika) przy5 cylindrze, bedzie cieplo to ogarne co i jak